-
repa i kolven!
-
Den har nog nypit lite, plocka av cylinder o kolla hur det ser ut. Kolven går väl att köra med men inget att rekomendera, en ny kolv kostar inte mycket :)
-
-
Så fort det blir repor i kolven blir kolvringarna tokslut, att endast byta kolvringar funkar men ingen idé, funkar att köra som du har nu men inte hållbart på sikt + att du redan förlorat komp på det. Jag hade slängt i ny kolv utan tvekan, inte alls dyrt :)
-
är det en liten repa så är he inge fara, har flera repor på min och går kanon ,,har säker kört 15mil nu
-
Svårt att se på bild, jag hade bytt kolv direkt lika bra att göra det. :)
-
Om mopeden går märkbart sämre ska du nog byta. Annars är det bara att gasa på!
Att det finns repor under kolvringarna gör inte så mycket men om den sträcker sig över kolvringarna så kan ny kolv samt ringar behövas.
Plocka av cylinder och kolla, mycket lättare och du kan se hela kolven istället för bara på avgassidan.
Tar ca 10 minuter ;)
EDIT* Viktigaste är att det inte finns repor och spår på cylinderväggarna