Halloj! jag undrar hur man kopplar batteri tändning, och vika olika delar man behöver för att det ska fungera! det ska va till k50 om det har någon betydelse!
mvh persson*
Utskriftsvy
Halloj! jag undrar hur man kopplar batteri tändning, och vika olika delar man behöver för att det ska fungera! det ska va till k50 om det har någon betydelse!
mvh persson*
Du behöver:
1: Tändspole, t.e.x till en bil.
2: Kondensator
3: Brytarspets (Eller annan avancerad triggertändning om du så vill)
4: Centrum av ett svänghjul (För att ha nocken som öppnar brytaren)
Och då lite kablar såklart. :)
men då kan jag alltså använda original brytarspetsar och kondesnator? :)
yes. dock råder ja dig att svarva ned svänghjulet helt och behålla nocken. EXTREM GASRESPONS!Citat:
Ursprungligen postat av persson*
det där måste jag ju göra! tack för tipset ;)
Rexy, vi diskuterade detta i ciaotråden för inte så länge sedan. Har du några andra förslag på triggers istället för brytare så lista dem är du snäll. Vi snurrade in oss på till cdi och annars så är den ju i svänghjulet.Citat:
Ursprungligen postat av Rexxy
Typ som detta? ;)Citat:
Ursprungligen postat av CiaoBella
http://vespa-ciao.nl/page.php?id=154
http://www.pvlsverige.se/vrm/tendsystem/tendsystem.htmlCitat:
Ursprungligen postat av CiaoBella
VRM Thyron Tändgivare
VRM Thyron Rotor
är det svårt att lista ut hur kablar ska vara kopplade eller är det så logiskt att man ser det direkt ? ;)
Har precis beställt ett sådant här från VRM:
Bifogad fil 7287
Har inte lösningen på monteringen än men det räknar jag med att ordna när jag fått grejorna.
men det där är ju inga gratis grejer direkt! ;) jag kör lite mer budget trimning.. men det hade ju inte skadat med en sådan..