Utskriftsvy
Hej jag var och kollade på en derbi xtrem 09 i sommras som säljarn sa var orginal vilket den inte var jag körde väll ungefär 75-80 enligt mätarn i svag nedförsbacke sen plant
jag undrar vad den kan ha haft för trim
det jag såg orginal rör,luftburks strypning
den varvade ca 9-10 (tror jag enligt varvräknaren.kan visat fel) tusen ostrypt cdi?
eller om någon vet vad det kan ha varit på den
Avstrypt rör o en hastighetsmätare som visade lite extra? :-)
hastigetsmätaren kan vara lite fel eller hade han kanske portart org cylindern ;D
Pluggen i röret är garanterat dragen om den varvar så mycket! :P
Skulle gissa på att blindtarmen är kapad och möjligtvis en tyngre drevning. :)
ok tack för alla svar
men skulle det inte vara konstigt att kapa,svetsa röret men ha kvar luftburk strypningen
Satt tillbaka den när han skulle sälja bara? :)
kanske detCitat:
Ursprungligen postat av mksp
Vad pladdrar du om? Min 06:a varvar så mycket alla dagar i veckan. Angående hastighetsmätarn så är min precis likadan, den kan visa upp till 75km/t på 10k varv trots att det går strax över 50:sad1:Citat:
Ursprungligen postat av Ciao Doktorn
ok så det är vanligt att dem visar så mycke extra är det så med alla derbisar med db50bo ? (dem heter vãll så )(06-) eller bara vissaCitat:
Ursprungligen postat av Pitas
Det är ju inte motorn som visar fel utan hastighetsmätaren.Citat:
Ursprungligen postat av sweeken
Cdin är strypt på 10 000 rpm så går det över det är den ostrypt.
Jag vet många mätare som är helt åt skogen. Ta en gps i handen eller din mobil telefon med gps och kolla om det är mätaren eller inte.