Svag Neos

Utskriftsvy

2012-03-14, 17:03
Tobiiash

Svag Neos

Nu är jag jävligt less!

Hållt på att ställa in min moped efter förgasar byte.

Setup

Cylinder: Stage 6 Pro Sport 70cc
Avgasrör: Tecno Evolution
Förgasare: Motorforce 17.5mm
Variator: Original
Koppling: Original
Vikter: Dr Pulley 4g
Tryckfjäder: Malossi Vit (30%) Röd (40%) Original (vet inte vilken jag borde ha?
Kopplingsfjädrar: Polinis Gröna (har hela satsen)

Problem.

Jag kan få den att gå rent med 90 i munstycke. Eller rent och rent, den dör inte.

Men större munstycke, 98-120 Så dör den när man gasar efter typ 5-10 sec. Full gas då.

Med 90 så dör den inte.

Men den är jävligt svag och ingen gas respons..

Så.

Vilken tryckfjäder,kopplingsfjäder och vikter ska jag ha?

En gissning på munstycket skadar väll inte heller?

Sen nått mer? Tänker inte byta till trim koppling/Variator!

Allt vart efter jag satt på 17.5mm från 12mm Förgasare!

SVARA NU OM NI HAR HAFT SAMMA PROBLEM!
MVH Tobias!
2012-03-14, 19:52
lucazzz

kolla om den får för mycket luft? :)
2012-03-14, 19:54
EkaN^

Citat:

Ursprungligen postat av lucazzz

kolla om den får för mycket luft? :)

en motor kan aldrig få för mkt luft, bara för lite soppa;)
2012-03-14, 19:56
lucazzz

Citat:

Ursprungligen postat av EkaN^

en motor kan aldrig få för mkt luft, bara för lite soppa;)

konstigt :/ polarens rieju fick ju det? :whops:
2012-03-14, 20:06
widell

Citat:

Ursprungligen postat av lucazzz

konstigt :/ polarens rieju fick ju det? :whops:

Han fick för lite soppa i förhållande till hur mycket luft den fick ;)
2012-03-14, 20:11
lucazzz

Citat:

Ursprungligen postat av widell

Han fick för lite soppa i förhållande till hur mycket luft den fick ;)

eller så gör man det lätt för sig och säger: Den får för mycket luft <3
2012-03-17, 21:59
hablam

Citat:

Ursprungligen postat av lucazzz

eller så gör man det lätt för sig och säger: Den får för mycket luft <3

Fast det är ju helt fel. En motor suger alltid den luften den vill ha. Vanligtvis när man då byter till ett sportluftfilter så glömmer man oftast ställa in förgasaren riktigt. en motor ska alltid få så mycket luft den bara kan. Ju mer luft den får desto mer bensin kan man trycka in och på så sätt bildar du en störra förbränning vilket leder till att moppen går bättre. Det är därför man uppfann turbon, så man kan få in ännu mera luft;)