Slider misständer och dör

Hej, nu är min Slidrox i princip nästan klar.
Setup i spoilern.

 

Motorblock: Minarelli DD
Cylinder: Stage6 70cc Racing
Vev: Malossi RHQ 12mm
Avgassystem: Metrakit Prorace Ltd.
Förgasare: Stage6 PWK 24MM
Munstycke: 100
Luftfilter: Stage6 Double Layer
Fläktskiva: Stage6 Racing
Variator: Malossi MHR Overrange
Rem: Malossi MHR Kevlar Overrange
Kopplingsklocka: R/T Klocka
Koppling: Stage6 MKII
Remskivor: Malossi MHR Overrange
Tändning: Original
Tändstift: B10HVX

För någon vecka sedan när jag skulle prova mopeden så gick den bra på låga varv,
men när man sedan gasa så började den misstända och jävlas, enda sättet för den att
inte dö var att pumpa på gasen.
Jag har suttit och funderat på om det är tändningen som gör det? (Har för övrigt beställt en ny MVT tändning igår.)
Sen igår så var jag ute och åkte för jag bytte stift till ett hårdare racing stift och då varvade den
fint osv tills senare på kvällen då en kompis som åkt bakom mig berättat att det slagit gnistor osv
vid motorn, kan det vara så att det bara är tändningen som är problemet i detta fall att den inte hänger med
och förstör tändstiften?

Ursäkta om det vart en stor klump av text men hoppas någon läser iallafall.
Mvh

har du kollat jorden satt den sitter riktigt och att de inte är nå brott på kabeln, sr50in ja köpte av din gick lika och de va jorden :/

Citat:

---

Ursprungligen postat av sköld

har du kollat jorden satt den sitter riktigt och att de inte är nå brott på kabeln, sr50in ja köpte av din gick lika och de va jorden :/

---

Börjar bli så jävla less på den här hojen..
Hade ju vart kul om man kunde använda den tills jag fick nya tändningen, men men..

vart slog det gnistor? kan va att du har för dåligt sug i föggen och membranet inte orkar stänga riktigt att han drar allt bakvägen ist, om den baktänder,

Citat:

---

Ursprungligen postat av larsamagnusson

vart slog det gnistor? kan va att du har för dåligt sug i föggen och membranet inte orkar stänga riktigt att han drar allt bakvägen ist, om den baktänder,

---

När han såg gnistorna misstände den inget, orkade bara liksom inte varva upp.

Bringar upp denna tråd igen, då det blivit samma problem igen.
Åkte cirka 1mil med jämn gas hela vägen, men när jag kom till en korsning så
var jag ju tvungen att stanna pga stop plikt, då började den böa sen misstända och till slut
dog den och ville sen inte starta, kan det vara så att tändningen går för varmt eller?
Börjar rinna ut på idér om vad det kan vara.

Du har inte dålig tändhatt som släpper igenom vatten om du kör på lite blöta vägar?

Citat:

---

Ursprungligen postat av zvezda999

Du har inte dålig tändhatt som släpper igenom vatten om du kör på lite blöta vägar?

---

Den är relativt ny så det borde ju inte vara problemet?

de är din tändning som är broblemet..

Citat:

---

Ursprungligen postat av ArvidsZon

Den är relativt ny så det borde ju inte vara problemet?

---

nä okejdå! :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av sköld

de är din tändning som är broblemet..

---

Mjo, men skulle vilja höra en vettig motivation från någon som känner igen problemet eller något?