dt mx krångel 20mm förgasare

tjenare, har tagit på mig ett jobb att byta cylinder och förgasare på en kompis dt. har monterat ett 43mm cylinderkit samt en 20mm förgasare.
för det första undrar jag hur alla slangar ska sitta. det sitter ju en anslutning för en smal slang i botten av förgasaren, och en på högra sidan av förgasaren.
sedan finns det en slanganslutning på insuget, vad ska sitta där? sedan så finns det ju en slang från oljepumpen, vart ska den?
nu till problemet. det sitter ett 2mm munstycke i den, borrat. från strl 110 till 2mm enligt ägaren och hans far. vid gaspådrag böar den som om den får för lite soppa även fast den får hur mycket soppa som helst. Jag misstänker att den får både för mycket luft och bensin. mopeden är otroligt svårstartad och måste rulla igång den på 3an med choke.luftskruven 1.5 varv ut. några tips?

Citat:

---

Ursprungligen postat av hyperperry

tjenare, har tagit på mig ett jobb att byta cylinder och förgasare på en kompis dt. har monterat ett 43mm cylinderkit samt en 20mm förgasare.
för det första undrar jag hur alla slangar ska sitta. det sitter ju en anslutning för en smal slang i botten av förgasaren, och en på högra sidan av förgasaren.
sedan finns det en slanganslutning på insuget, vad ska sitta där? sedan så finns det ju en slang från oljepumpen, vart ska den?
nu till problemet. det sitter ett 2mm munstycke i den, borrat. från strl 110 till 2mm enligt ägaren och hans far. vid gaspådrag böar den som om den får för lite soppa även fast den får hur mycket soppa som helst. Jag misstänker att den får både för mycket luft och bensin. mopeden är otroligt svårstartad och måste rulla igång den på 3an med choke.luftskruven 1.5 varv ut. några tips?

---

Den smala i botten har jag för mig är för dränering, hålet på insuget är för att sätta slangen från oljepumpen på, om man har den inkopplad. Den på högra sidan kan mkt väl också vara en dräneringsslang. Och 2mm låter jävligt stort! det är väl samma som storlek 200? är det egenborrat så kan det ju lätt ha blivit ngra hundradelar till vilket gör en hel del. Testa med typ 150 munstycke så ska det nog gå bättre :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av kattens

Den smala i botten har jag för mig är för dränering, hålet på insuget är för att sätta slangen från oljepumpen på, om man har den inkopplad. Den på högra sidan kan mkt väl också vara en dräneringsslang. Och 2mm låter jävligt stort! det är väl samma som storlek 200? är det egenborrat så kan det ju lätt ha blivit ngra hundradelar till vilket gör en hel del. Testa med typ 150 munstycke så ska det nog gå bättre :)

---

Ja jag har för mig att de nipplarna är för dränering jag med. Det sitter en slang från den i botten till den från trottelhuset, vilket känns fel. Yes, det motsvarar 200 på dessa förgasare vilket jag också tycker låter förbannat stort, det är egenborrat av ägaren av mopeden. Känns nästan som den drar tjuvluft då tomgången också är väldigt
Ojämn och den vill oftast dö vid gaspådrag. Insugspackningen är i princip skräp också så det kan ju vara en bidragande faktor. Jag får testa lite :)