frågan är som rubriken?
Utskriftsvy
frågan är som rubriken?
Nej
Klart de går
jo. men mycket jobb. volt regulator lampor, instrument lampor tuta, blink relä. generator. ja. i slutändan lönar det sig nästan mer o skaffa en helt ny kabelstamm. men varför konvertera? om du säger framlampa styrka säger jag. ryck ut volt regulatorn prova köra allt på 6v lampor osv (funkade ett tag på min) fast om du varvar högt mkt äter den lampor. o då fåru köra 12v lampor utan regulator (enklast) SE TILL ATT TA VÄCK BATTERI INNAN DEMONTERING AV regulator
Mt har 6v original men det är lätt som en plätt att byta till 12v..
Det har nämts tidigare i tråden.. Men på min körde jag bara med fram och baklykta (inget batteri osv) så det är bara en 12v regulator och 12v lampor som behövs.
Kör du med mer saker så som batteri, blinkers osv. så får du ju byta ut reläer och alla lampor till 12v också.
gurvida det är viktigt bestämmer du!. ska du ha blinkers, eller tuta? lampor i instrument panel? om inte gör du som hedin sa. men om neutral lampa o allt sånt ska funka får du öppna hela instrument dosan o byta de med... valet e ditt :/ fast jag gick tbx till 6v efter jag hade kört me pajjad regulator. då hade 8v ätit upp blinkrelä, blinkers lampor. mätare lampor, framlampa, baklampa. VARENDA LAMPA utom neutral lampan
fan vad ni tjatar
Ingen problem att fixa 12 volt. byt bara alla lampor till 12v. Inge svårt alls. byt till 12voltsregulator. bort med batteriet. säkring behövs ju endast till batteriet så det är bara att skita i. relät kommer funka med 12volt oxå. annars är det ju bara att byta det. ingen svår grej det heller