trimmad fs1

Utskriftsvy

2012-04-10, 02:29
chevy_57

trimmad fs1

hej jag har börjat med ett fs1 projekt och skulle vilja ha svar på lite frågor angående trim

på min förra fs1:dx hade:
60cc
43mm topplock planat
16,5 insug/förgasare
32mm krök och ljuddäpare utan insatts
16/38 fram/bak drev

den gick ruskigt bra 95-100kmh på 3:ans växel på 4:an blev den för slö

nu hade jag tänkt att nya projektet skulle bli värre
och vill ha lite svar på om det änns är möjligt att genomföra

nya setupen:
portad 60cc
planat topplock
längre vevstake (självklart med cylinder spacer)
ombyggt insug med 19mm förgasare
och avstämt avgasarör

skulle det funka eller är det nåt av dessa saker som gör att effekten blir sämmre portingen kommer genomföras av någon som kan portning samma sak gäller avasröret
2012-04-10, 02:56
dt50r

tror att du måste porta 60cc cyllen gör att det ska löna sig någulunda med ett avstämt avgas rör
2012-04-10, 16:31
chevy_57

Ja portat 60cc och avstämt rör blir det men går det att sätta i längre vevstake om man använder cylinderspecer?
någon som vet om det finns nån vevstake som är lite längre som passar
2012-04-10, 19:24
hankypanky

Citat:

Ursprungligen postat av chevy_57

Ja portat 60cc och avstämt rör blir det men går det att sätta i längre vevstake om man använder cylinderspecer?
någon som vet om det finns nån vevstake som är lite längre som passar

Jag kanske är dum, men varför vill du ha längre vevstake? Blir ju sämre vevhustryck då....
2012-04-10, 19:28
Lennart

Citat:

Ursprungligen postat av hankypanky

Jag kanske är dum, men varför vill du ha längre vevstake? Blir ju sämre vevhustryck då....

mindre friktion, mindre slitage.mer slitstarkt,
2012-04-10, 19:33
ArvidsZon

Citat:

Ursprungligen postat av Lennart

mindre friktion, mindre slitage.mer slitstarkt,

http://stickerish.com/wp-content/upl...WithTextSS.png
2012-04-10, 19:43
hankypanky

Hmmm...okay! Men som sagt så tappar man i spolning iom att det blir större vevhusvolym.
2012-04-10, 19:55
Lennart

Citat:

Ursprungligen postat av ArvidsZon

http://stickerish.com/wp-content/upl...WithTextSS.png

joo exakt. de gör ja. torr?
2012-04-10, 20:09
Rexxy

Om din Fs1dx gjorde 100 på 3:an med en oportad 60cc, så måste den ha gått ruskigt bra. Vad för recept har du i den? 100 knyck gör dom inte förrän man fixat avstämt rör och portad cylindern.
2012-04-10, 20:22
dt50r

nu har jag väll fel... men har hört att yamaha chapys vev är lite längre
2012-04-10, 21:33
hyperperry

inte för att vara negativ eller så. men nej, den gjorde inte 100 blås på 3an med en oportad 60cc och absolut inte med org ljuddämpare/trimrör till fs1.
det ska mycket till för att du ska ha upp en fs1 i 100 knyck(gps fart).
ska du ha krut i motorn så föreslår jag att du låter någon kunnig porta din 57cc cylinder("60cc"), matchporta blocket, avstämt rör, bygg om insuget och modifiera in ett dt membran, större förgasare, ungefär 19mm. då tror jag den skulle gå rätt hyfsat :)
2012-04-11, 16:58
denks1992

Grabbar skärpning! De angående specern nu... Varför går du inte och pratar med någon trimfirma som har hand om sådant här varge dag? Borde finnas något svar..?