Utskriftsvy
Hej!
Ja mitt problem är att det rasslar som själva f*n vid högre varv, typ 8-9k och högre, låter inte bra... Den går fint ändå. Jag tror det är kolvringarna? Jag har en 74cc top performance, och var hittar man kolvringar till den???:P
EDIT: Det Låter/rasslar från motorn dårå.
knäpper de när du kör? :O
nää faktiskt inte :/ men den låter förfärligt, spelar ingen roll om man varvar på tomgång eller i fart. Kan de va nått med avgasröret da?
Citat:
Ursprungligen postat av W1Ll3
jag tycker det låter lager ras, kör du på originalvev? Hur långt har dina ramlager gått?
fyfan, ja det kan det vara, org vev och org lager osv så det är det säkert :/ då måste jag klyva och hålla på va?Citat:
Ursprungligen postat av Gamle Gråben
Mycket möjligt att dina lager är dåliga då, ja klart du måste klyva det blir lite pilligt att få ut lagrena annars ;)Citat:
Ursprungligen postat av W1Ll3
Men det gör man lätt på en helg, klyver altså :)
Jag skulle tro på vevlager / ramlager. Jag fick ett rasslande ljud som du säger, på höga varv. Och mitt vevlager
hade sagt upp sig totalt och det total skärde sig i 90knyck ungefär och skrotade kolven totalt. Nålarna låg överallt
i hela vevhuset. Kör inte en meter till på hojjen är mitt tips! Demontera och felsök, det kommer vara värt det.
haha :) låter bra, då får jag ta å göra det :) Men kanske man ska passa på att köpa en ny vev isf? lika bra när man ändå är inne och pillar. Vilken ska man välja? något som passar en lite vassare cylle i framtiden oxå? :DCitat:
Ursprungligen postat av Gamle Gråben
EDIT: Måste bara säga att jag är lite trött, jag gjorde en tråd om det här för ett tag sen och fick alla svar jag behövde, delvis av pAd så jag vet vad som behövs :P Tack för hjälpen ändå :))
EDIT2: pAd det lät inte alls kul, ska inte köra en millimeter till :)
Kolla hur grejerna ser ut innan du köper ny vev osv.
hehe, redan beställt, men det blir säkert bra :PCitat:
Ursprungligen postat av CaToXXo
lager ras låter det som större trolighet..
Tänk om det är ngt jättelätt fel då? typ att ngt motorfäste är löst, eller att kylaren vibrerat loss? Så var det på min, vibrera o rassla som fan...Citat:
Ursprungligen postat av W1Ll3
aa, så kan det ju oxå vara, men jag tänkte ändå byta veven eftersom jag kör orginal vev osv så det är lika bra att byta när man orkar :P Lika bra om man ska uppgradera cylendern senare :DCitat:
Ursprungligen postat av CaToXXo
vibrear det i hela moppen när du kör eller äre bara ljudet??
för äre vibration i moppen så är det vevras...
Det här stämmer tyvärr inte, du kan ha en nyrenoverad motor och vibrationer ändå.Citat:
Ursprungligen postat av ryzzen
Det måste inte betyda att det är vev eller lagerras, kan vara så enkelt att motorn inte sitter fastskruvad tillräckligt. Men så är det nog ej i ts fall
:)
Men min moppe vibrerade som satan när min vev skar och när jag bytte så vibrera den inte, men det kanske varierar från moppe till moppe.
Att moppen vibrerar KAN bero på att ramlagrena är dåliga, men det finns också jättemånga andra anledningar till att den kan vibrera. Tex om motorfästena vibrerat loss.Citat:
Ursprungligen postat av ryzzen
ja men min moppe skar för kanske ett halv år sen och det va veven, och den vibrerade som satan då, men som du säger det kan ju va pgr många anledningar den vibrerar.Citat:
Ursprungligen postat av CaToXXo
Ja och det är anlednignen till att jag citerade och svarade dig, för du konstaterade att vibrationer i mopeden = vevras :)Citat:
Ursprungligen postat av ryzzen