Utskriftsvy
Har en extra AM6:A med den gamla kåpan, passar en 113 49cm kubiks cylinder på den? när det har varit en 112 49cm kubiks? eller är det alls någon ändrning?
Tänkte kasta på den extra motorn då på rx:En med 113, skall ha växellådan igenom gått på den nya motorn, Ta cylindern som är 113 på Extra motorn, så allt passar rakt av?
jo är det alls någon skillnad emellan 112 eller 113 cylindern?
vad i hela friden prata du om :O
Undrar samma sak, finns väl bara en version av am6 motorn? Och nån kopia kanske...Citat:
Ursprungligen postat av Ködden
Alltså am5 å am6? spelar det någon roll vilket cylinder man har 112 cylinder eller 113 cylinder?
på vissa orginal cyllar står det 112 å nedanför 49cm kubik, å så finns det 113 49cm kubik
här är en 113 http://www.motot.net/talli/kuvat/o/4...452_medium.jpg
en am6 är fortfarande am6 :) am7 är samma motor med annan tändning och am5 är den 5 växlade varianten, vad jag vet ska allt passa från alla i alla
Cylinderfoten kan vara annorlunda, dom nyare blocken har en kant man måste slipa bort för att få i andra cylindrar!
Det passar
Edit: Simon vet nog bättr
okej, men vad är det för skillnad emellan 112 , 113 Cylindrar då?
Topppackning och utformning av cylinderfoten (om jag inte minns fel)Citat:
Ursprungligen postat av Punkarn
Ska inte krävas några enorma modifikationer för att få dit den!
o.o hört att de med 112 är kraftigare för deras avgasport är större?Citat:
Ursprungligen postat av pAd105
Vad är kraftigare? cylinderfoten har inte så mycket att göra med avgasporten..Citat:
Ursprungligen postat av Punkarn
Nå Vår Moppebutik här, så sa den där '' Experten '' det :)Citat:
Ursprungligen postat av pAd105