http://www.youtube.com/watch?v=3GIbP...ature=youtu.be
har provat munstycken från 115 till 158 och den går aldrig bättre! man kunde åka typ 5km/h på 138 så vad kan felet vara??
vid 0:15 på videon sätter jag på choken
Utskriftsvy
http://www.youtube.com/watch?v=3GIbP...ature=youtu.be
har provat munstycken från 115 till 158 och den går aldrig bättre! man kunde åka typ 5km/h på 138 så vad kan felet vara??
vid 0:15 på videon sätter jag på choken
ingen som vet? :(
min gamla evo? när ja köre denna på min sr50 så fick ja köra skitlitet munstycke för att den skulle gå rent, samt skit lätta vikter.. även min evo ja har hemma nu va ja tvungen att göra samma sak på, 3st 3g vikter fick ja ha fatt den skulle dra iväg hyffsat, samt ett 85 munstycke i en pwk 28mm
får väl prova ett mindre munstyckke!Citat:
Ursprungligen postat av sköld
på 100-110 startar den inte på 115 dör den när man gasar och på 125 går den exakt som den gör på 138 och 148! den går typ 10 km/h och det låter lite som att den ska fortsätta men den gör inte det
Kolla stiftet :Wub:
helt nytt!Citat:
Ursprungligen postat av Nitroz
det kommer avgassmällar lite då och då!
automat choke?
nåt som hindrar den från att varvas upp. Är kolven monterad rätt?
kolla reedventilerna
jappCitat:
Ursprungligen postat av Hektorgrabben
har provat två olika membran och båda är helt nya!
http://img812.imageshack.us/img812/5350/img0308zd.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/8272/img0309ot.jpg
så ser tändstyftet ut! bytte cdi och satte i ett 134 munsycke, nu kommer man upp i 30-40 men den hackkkar som faan, går rent lite då och då. Och på ALLA munstycken så går den alltid bättre med chocken och den dör efter ett tag utan chock!
luftfiltret säger jag bara testa att byta till orginal om du har nåt annat polarens aeorx kör med fiddy luftrör köpt på feltema det funkar på hans han har 70cc lät typ samma inan