Är det värt att ha en försäkring när man kör trimmat? Har för mih försäkring inte täcker krascher och liknande.
Utskriftsvy
Är det värt att ha en försäkring när man kör trimmat? Har för mih försäkring inte täcker krascher och liknande.
Jaa det tycker jag, då polisen kanske sett dig köra men inte fullt ut (dvs 30-45)
och vet inte om att den är trimmad men vill veta om den är försäkrad.
Min var trimmad när jag blev påkörd, dock var den inte mer trimmad än att jag hade urpluggat, luftfilter och lite andra drev o.s.v. Jag sade bara "den är inte trimmad" och så fixade det sig. Jag fick ut 23000+pengar för mobil, kläder etc. så runt 25000 för det. Sen även som ArvidsZon sade, polisen kan kolla om den är försäkrad. Sen täcker väl stöldförsäkringen även om den är trimmad antar jag? Jag hade varit lagom skitnödig om jag inte hade försäkring på min, trots att jag kör 80cc, MHR rör o.s.v.
Okej tack då tar jag och försäkra den. Men jag orkar inte göra ny tråd för detta eller leta upp någontrådrunt frågan då jag sitter på mobilen. Jag har portat, pluggat ur röret, tagit v-ring, 4,3 och 5,3 vikter och en 17,5 phva dellorto fögge bör inte moppen göra minst 60-70 med detta? Just nu gör den 47 enligt mätarn är det min mätare som e konstig eller är det normalt som jag verkligen inte tror. Dock har jag inte gått upp i munstycke efter portning/pluggen. Kanske är svårt att svara på men snälla försök
Citat:
Ursprungligen postat av Stalker-Sebbe
Förgasar inställning..
Okej och tack för du tog dig tid att läsa min röriga text :)Citat:
Ursprungligen postat av Rieju-mike
Varse ! Har varit med om mer röriga texter :)Citat:
Ursprungligen postat av Stalker-Sebbe
Okej men mitt stift är lite sotbrunt vad ska jag göra då? För den ska väl vara oboy brun?Citat:
Ursprungligen postat av Rieju-mike
Om det är sotbrunt, delvis svart så ska du gå ner i munstycke.