Tror jag har obalans i veven.. Någon som haft de och vet hur det är/hur dom går osv?
Tror jag har obalans i veven.. Någon som haft de och vet hur det är/hur dom går osv?
det borde ju du veta eftersom att du har det?
Du borde byta tillbaka till ditt gamla namn RETARDracing..Citat:
Ursprungligen postat av sköld
han TROR att han har de och undrar hur man märker de.
ont: du märker de om den vibrerar mer än vanligt eller låter konstigt.
dock kan de oftast va ett lager som är pajj före veven är kass.
enklast är att ta bort cyllen o kika på veven.
"I'm P.A Professional Asshole" Indeed you are, and we all like it! :DCitat:
Ursprungligen postat av Lennart
Veven är ballenserad från fabriken, dock så kan den behövas riktas om man är våldsam vid montering eller slår på vevskinkorna etc. Har haft en motor med oriktad vev och veven vobblade ganska bra så den slog av balansaxlen när jag körde... sitter dock en ny fin vev i den.
Du kan inte se om veven behövs riktas eller inte, kanske att du känner att den vibrerar men kolla vevstakslagret och ramlagerna först.
man kan märka de om den snurrar trögt eller fastnar. men förlodligen äre ett lager som gått. vevarna kan ta ganska mkt stryk innan de börjar flytta på sig.
Hade råkat kapa lite i den med rondell när jag försökte få lös de gamla lagret som skurit fast, så en kille svetsade igen de och svarvade ner de så det var som vanligt igen,, men den vibrerar mkt på tomgång, och när man kör är de väl lite helatiden och mkt ibland. kan hända ibland att den låter konstigt men de är inte ofta!
Kör tills det rasar bara.
har det svetsat i den kan den ha blivit oval tack vare värmen, men svetsa ni i själva skinkan då eller? du får nog skicka in den till nån firma isåfall som får rikta ut den eller någotCitat:
Ursprungligen postat av pussy
Citat:
Ursprungligen postat av larsamagnusson
i själva staken som går ut till tänningen.