Utskriftsvy
Bytt hela kopplingen till Mk prorace. å har Gianelli till effektrör nu just.
Bytt olja för växellåder.
men den slirar ändå ibland. när den é kall å ibland när den é varm.
vid 8-9k bara :mad:
Så rinner det tur den där slangen där de skall göra så motorn andas. :huhu:
Å Den som är i mitten den skruven vad skall den vara på för läge :/ http://img379.imageshack.us/img379/9599/116go.jpg
PR-fjädrarna är ju inte direkt kända för att va bra, men dom borde ju klara en effektrörssetup... Du har olja för våtkoppling? SAE-märkning.
Rinner det ut växellådsventilationen så har du väl för mycket olja i växellådan eller övertryck på nåt sätt...
Hängde inte riktigt med på det sista, skruven i mitten, finns det lägen på den eller va? Aldrig bytt koppling på am6.
Skruven i mitten är väl justering av kopplingen?
MK-lameller är sämre än original.. Att folk fortfarande inte känner till det? Finns väl två olika lameller från MK, osäker på om det är båda eller bara den ena varianten som är sopor. Jag hade aldrig köpt något av det. Min Polinikoppling fungerar hittills klockrent.
så det är lamellerna som é skit p-p'' har ny koppling å fjädror som är orginala, om man skulle testa lägga i dem ändå :/
hur många varva Cirka skall justeringen av kopplingen vara då?
asså de rinner olja ifrån Slangen som är över Drevet på bilden, Tagit bort å rengjort den å blåst ur haft bort nippeln å blåst å tittat lite men oljan fortsätter flöda :/ Lägger i 8 dl av oljan för växellådor :/ men ändå så pissar den ut oljan.
http://www.motot.net/talli/kuvat/o/1...01812_full.jpg
skruva in skruven så att du precis ligger mot kopplings"pinnen" sedan pytte lite tillbaka sedan lås med muttern. skruvar du in skruven så att du möter motstånd slirar den på samma sätt som om du håller inne kopplingen lite.
alltså den pinnen som har en kula bakom sig? :huhu:
precis
okey, Har ju Metrakitin Pro-Race fjädror å lameller. ska jag lägga i dem nya eller? Orginal fjädror å lameller. :huhu:
när det sägs att Pro-race lamell kitet é något skit.
Annars så lägger jag en till bricka på skruven som håller fjädrorna. så de blir styvare.
vilken färg har oljan när det rinner över `?
Röd eller lite mörk röd. :) å oljan é röd som jag lägger i.
http://www.youtube.com/watch?v=CeYr0AnOnhM
Det enda du skall behöva göra är att skruva centrumskruven så att inte fjädrarna trycks ihop. när fjädrarna trycks ihop så frikopplar du / slirar
janå ska ta en titt på det imorn, ska slipa bort hacken på korgen också. å lägga 1 smal bricka till så den blir styvare så jag faktist slipper de slirningen :)