Halloj halloj!, funderar på att chacka sportluftfilter samt dreva hojen lite. Funderar på 15/64 - orginal 12-64. Tänkte även lägga till ett sportluftfilter så den skulle orka varva ur för fullt. Notera att jag ej har någon annan setup. Men tänkte om man behöver byta munstycke osv även om det behövs ett sportlufts filter för att den skall orka varna ur.
//Filip
Kan nog bli svårt, men om du ställer in den riktigt bra så går det nog.
så du tycker att man borde köra på ett sportlufts filter?
du ska nog fixa ett rör om du ska ha den drevningen..
Sportluftsfilter kommer inte ge någon effekt och du kommer behöva ställa in förgasaren. Så jag tycker att du ska köra med luftburken.Citat:
Ursprungligen postat av Derbi Sendax-treme
Du menar då med min orginal luft grejsimojs?Citat:
Ursprungligen postat av RubenOlsson
PrecisCitat:
Ursprungligen postat av Derbi Sendax-treme
Citat:
Ursprungligen postat av RubenOlsson
Tungt drevad + ostrypt CDI + sportlufts filter?
Blir fortfarande ingen effekt med sportlufts filter men de kommer låta goare. Du borde sätta på ett giannelli 2T eller Metrakit Thrower så kommer den gå gött med den drevningen
Tänkte på den ostrypta CDIn, gör den inte lättare för hojjen att varva ur på tung drevning? Tror du att ett ev byte av munstycke behöver ske?
//Filip
Skaffa ett effektrör först, sen kan du skaffa sportluft. :)
15-64 kommer den lätt att orka, det är samma som 12-55 så det funkar fint. Kör annars 12-55 om du vill ha den drevningen så slipper du dreva om den ytterligare en gång till om du senare ska ha på ett effektrör. Sportluftfilter behöver du gå upp några storlekar i munstycket på, dock är det inte nödvändigt att ha det. Ostrypt cdi kommer dock hjälpa lite.
Har inhandlat 53bak nu då de ej hade 14 fram, blir 12/53 + sportlufts filter, ska se om den ej orkar så blire CDI. Har hört att man MÅSTE gå upp i ca 10stl på munstycket, vad händer om man EJ gör det?
Jag hade 13/52 och det pallade inte min moppe med 70cc och 19 fögge samt MK-SP underliggande.
Alright, skall testa med 12/53, annars fåre bli typ 16/53
Har ett arrow-rör du kan få köpa annars (typ gianelli 2t)
Snubblade du i tankarna? :rolling: 16-53 är ordentligt tungt, jag har 15-65 på min effektrörs derbi med ostrypt cdi vilket jag tycker är lagom.Citat:
Ursprungligen postat av Derbi Sendax-treme
Den ostrypta cdin gör förresten bara skillnad om du varvar över 10 000 varv vilket du aldrig gör med strypt org. rör
Då är du väldigt tjock eller var din moped dåligt inställd, jag körde med 14-52 utan problem med endast effektrör.Citat:
Ursprungligen postat av Ciao Doktorn
Den gick lite snålt faktiskt.Citat:
Ursprungligen postat av dennis1