Beäkna portar vid byte till vev med längre slaglängd
Eftersom det snackas så mycket om det här och det ges massa idiotiska förslag så tänkte jag styra upp detta dilemma. Har sett alldeles för många misslyckanden vid sådana operationer nu! :)
Nedanstående är bästa metoden när man ska använda en vev med längre slag än vad cylindern är gjord för. Förenklat för dummies, det finns mer att tänka på men så långt går vi inte nu.
För det första, släpp det där med att cylindern ska höjas hälften så mycket som slagökningen, det blir bara problem om man inte har någon riktigt slapp cylinder eller en väldigt liten slagförändring. Det funkar rätt okej vid ändring av slagläng med absolut max 3 mm.
Exempel på detta, ursprungsslag på 39 mm med 85 mm stake, 190 grader avgas och 130 grader spol, nedan ger oss durationer med längre slag.
40 mm slag, 85 mm stake: 193 grader avgas, 135 grader spol
41 mm slag, 85 mm stake: 196 grader avgas, 140 grader spol
42 mm slag, 85 mm stake: 200 grader avgas, 144 grader spol
Som synes är spolportarna mycket känsligare än avgasport vid strokening, om man med nya veven anpassar cylinderns höjd så att avgasporten har samma duration som tidigare så kommer spoldurationen vara mycket högre än tidigare, vi snackar över 10 grader vid större slagändring. Därför anpassar man efter spolportarna!
Så, man börjar med att mäta hur långt ner i loppet öppningen på spolportarna är. Ni vet förhoppningsvis vad för duration som är lämpligt, 130-135 grader är en bra tumregel för en vassare maskin, räkna då om hur långt upp i loppet det nya vändläget med längre slag skulle hamna. Kolven kommer i många fall att vända ovanför loppet, det går bra så länge kolvringarna har åtminstone 0,5 mm kvar.
Sänkning av portar kan i många fall bara göra saken värre, men det lämnar jag helt öppet för er att utforska, jag ska inte sätta käppar i erat självförtroende redan.
Nu kommer ni att märka att avgasdurationen är lägre än tidigare, så då är det dags att varva upp slipen! Känner ni er osäkra, behålla ungefär samma form och slipa till lämplig duration, ge fan i att gå över 200 grader bara så länge ni inte har stenkoll på vad ni gör!
Topplocket kommer att behöva masseras eftersom kolven kommer att ta i annars, här finns det många olika vägar att gå bereoende på förutsättningar. Ett alternativ är en spacer och lämna förbränningsrummet orört, ett annat är svarva ur det. Vid det sistnämnda kan det lätt bli galet, slarv i svarven, ont om material osv. Enklast är om ni kopierar utformningen av original topplock eller från någon annan maskin med samma borrning, ni som har koll på förbränningsrum kan förstås göra det efter egna tankar och teorier.
Tändstiftet kommer också längre ner i förbränningsrummet då, en distans under det funkar bra!
Bara för att reda ut några sista frågetecken så kan vi ta ett räkneexempel!
Utgångsläget, vi tar ett riktigt extremfall för att ni ska få lite koll på vad som är möjligt! 39 mm slag från början, 85 mm stake, 190 grader avgas och 130 grader spol, kolvens vändläge är 3 mm under cylinderns överkant. Detta ska nu lira ihop med en vev med 46 mm slag och 85 mm stake.
Så vi börjar direkt med lite beräkningar, "Den lille ligisten" är en bra excelfil för hemmapularen där alla nödvändiga formler finns.
Ladda ner!
Spolporten är 33,0 mm ner i loppet och avgas är 23,1 mm ner, portarna är helt öppna 42,0 mm ner i loppet.
http://3.ii.gl/lDhupv.png
Vi testar oss fram hur mycket vändläget kommer att flyttas uppåt vid bibållen spolduration.
http://2.ii.gl/8vZi1N.png
Som synes måste vändpunkten vara 2,9 mm ovanför cylindern för att uppfylla detta vilkor, en normal moppekolv har övre kolvringen ungefär 2,5 mm från kolvens överkant vilket blir väldigt riskfyllt, därför sänker vi vändläget 1 mm för att vara på den säkra sidan. Notera även den ändrade avgasdurationen.
http://4.ii.gl/ZQuycE.png
Nu har vi åtminstone 0,5 mm marginal för kolvringen och spoldurationen hamnade på 135 grader som fortfarande kan anses vara humant. Avgasdurationen hamnade på ynkliga 186 grader så den måste masseras för att det ska bli ös i maskineriet. Låt oss säga en tio graders ökning till 196 grader.
http://1.ii.gl/DQ30IA.png
Då ska den öppna 21,0 mm ner från överkant, en höjning på 2,1 mm. Underkant på portarna kommer 2,1 mm för långt upp, sänk om ni vill, men grejen är att den nedre delen av portarna har väldigt liten inverkan på karaktären. Om vi inte hade haft lika brutal slagökning så hade det förstås blivit mindre höjdskillnad mellen kolv i BDC och portarnas golv. Ni kan gärna jämföra före och efter och återkomma med resultat :)
Så, den stora frågan nu, hur tjock spacerplatta behövs?
Ökningen av slaglängd var alltså 7 mm och vändläget flyttades 4,9 mm uppåt i loppet, alltså 2,1 mm tjock vilket man lämpligtvis löser med en 2 mm tjock plåt och squishpackningar för finliret.
