Volvo 240, Startar inte... Vad tror ni de är för fel?

Fick ikväll en volvo 240 Gl av fadern, som present när man fyller på Fredagen, Någon Rishög han tog hem som skall vara reservdels bil till min Andra Volvo 240 utan motor, Men skall satsa på någon annan motor i den, för vem fan vill köra runt med en b20 motor, inte ens en Raketmotor :(

Men då till problemet, Tänkte se om motorn går, i med Nyckeln å Vrider på den.. Helt dött..
Öppnar motorhuven kollar över Akkumulatorn, Ser Plus spolen är av. Lägger på den, Vrider på nyckeln, Framlamporna Tänds, Men inget morr eller ljud ifrån motorn :/ Laddar Akkun nu.. Skall pröva med ny senare imorgon.

prövat koppla bort Bensinslangen å lägga dit en dunk ovanför å ge den en liten slurpp. Startar inte ens då.. då hade jag även ett annat batteri som funkade i Min andra 240....

Tänkte fixa den å sälja, så man får köpa ny motor till den andra volvon så :/

Annars är Inredningen i fint skick även karossen, lite rost här å där, Så att sälja Skiten vidare kan jag gå på plus :) :)

Snackar du skit om b20 så är du död i mina ögon!

Citat:

---

Ursprungligen postat av sköld

Snackar du skit om b20 så är du död i mina ögon!

---

Haha, har aldrig kommit överens me någon B20 motor :/

Har ingen lust att börja byta kopplingen i den heller :/

Men ge mej tips hur jag skall få igång '' Raketmotorn '' då? så kanske jag tar tebax att de kanske är en finare motor :)

Skall pröva lite annat imorn också..

Citat:

---

Ursprungligen postat av Punkarn

Haha, har aldrig kommit överens me någon B20 motor :/

Har ingen lust att börja byta kopplingen i den heller :/

Men ge mej tips hur jag skall få igång '' Raketmotorn '' då? så kanske jag tar tebax att de kanske är en finare motor :)

Skall pröva lite annat imorn också..

---

volvo 240GL har aldrig haft b20. Dock har volvo 240L haft 82-hästars b20n 75-76 och om det är en sådan du har så ska du fan hålla hårt i den. händer det ens någonting när du vrider på nyckeln helt, går motorn ens runt då? låter ju endast som dåligt batteri :P

Tror de är en B20:a i den iallafall, Den är ifrån -87, Men de var ju 5 ägare innan denna gubbe som ägde den :) Unga har mest ägt den :)

Lamporna tänds iallafall när jag vrider på nyckeln, Motorn är helt knäpp tyst :/ Tycker den borde ha startat med den andra 240:Ns batteri då :/ får pröva lite mer imorgon har som Prov å allt skit imorgon.. så hann int mycket.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Punkarn

Tror de är en B20:a i den iallafall, Den är ifrån -87, Men de var ju 5 ägare innan denna gubbe som ägde den :) Unga har mest ägt den :)

Lamporna tänds iallafall när jag vrider på nyckeln, Motorn är helt knäpp tyst :/ Tycker den borde ha startat med den andra 240:Ns batteri då :/ får pröva lite mer imorgon har som Prov å allt skit imorgon.. så hann int mycket.

---

då är det antagligen en b23 i den. låter som du får sätta batteriet på laddning :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av hyperperry

då är det antagligen en b23 i den. låter som du får sätta batteriet på laddning :)

---

Har det nu :) Näe är fan inte en B23:A, Lekt på med b23:An å även b230:an... Helt hundra på de är en B20 eller b21, Glömde kolla om den hade överliggande kammen :huhu:

Gick motorn runt när du testade med ett annat batteri och dunk för att ge den en liten slurp? Annars tycker man väl att det borde ha någonting med tändningen att göra eller ?

det är garanterat b21

Citat:

---

Ursprungligen postat av Mbmannen

Gick motorn runt när du testade med ett annat batteri och dunk för att ge den en liten slurp? Annars tycker man väl att det borde ha någonting med tändningen att göra eller ?

---

Vet int riktigt, Men runt gick den iallafall inte :/

Citat:

---

Ursprungligen postat av dt50r

det är garanterat b21

---

Den är ju ifrån -87, Så på Garaget säger dem att de kan vara B230 Motor, men de är fan int det... Skall iallafall ner å ta några bilder...

Står B200k på den :/ Men vill verkligen få denna igång när bilen är i mycket gottskick förutom motorn :/

startmotorn `?

Citat:

---

Ursprungligen postat av vongyllis

startmotorn `?

---

Måste se senare ikväll,

Dålig jord till motorn kanske.... Gör startkabeltestet, dvs sätt en startkabel mellan minuspolen på batteriet och nånstans på motorn där du får bra kontakt. Funkar det då, så är det risig jord. B200 är uppföljaren till B19, lågfriktionsmotor. Altså en motor i familjen B19-B23.

Citat:

---

Ursprungligen postat av hankypanky

Dålig jord till motorn kanske.... Gör startkabeltestet, dvs sätt en startkabel mellan minuspolen på batteriet och nånstans på motorn där du får bra kontakt. Funkar det då, så är det risig jord. B200 är uppföljaren till B19, lågfriktionsmotor. Altså en motor i familjen B19-B23.

---

Prövade just det att göra så med Start kabeln, gav inget...

ta ett spärrskaft och prova om motorn gå runt dra runt vid remskivan på veven, plocka isär startmotorn och kolla om kolen och lindningen är okej, prova tjuvkoppla finns ju hur mkt sätt som helst o gö pån

Prövat me spärrskaftet... Runt går den..

Men kolla först att stora strömkabeln på startmotorn sitter bra. Sen ska det komma ström på den lilla kabeln när du vrider till startläge på nyckeln. Ett lätt sätt att kolla är att bara ta en kabel från batteriet och lägga på den lilla anslutningen på startmotorn. Då ska den gå runt. Om det bara klickar till i solenoiden, så är det antingen ingen ström i stora kabeln, eller kass startmotor.