vad kan vara felet egentligen !?

börjar bli less asså.. allt i cylinderväg och insug,membram,fögge ser bra ut och föggen läcker inte längre efter att jag bensinbadat den. den har riktigt bra gnista, fattar inte vad felet kan vara !?, har fått igång den en gång och det var i 3 sekunder o den kom inte upp i varv, sen starta den inge mer annat än 2 avgassmällar typ en gång kan det vara något i föggen som är trasigt, så den inte ger rätt mängd bensin osv? , frågar här eftersom det finns många rutinerade på moppenet jämfört med twostrokerider :P. detta är annars setupen. ska tillägga en sak, de är att kicken gick aströgt efter att man fått igång den i 3 sekunder på tomgång , då gåre knappt att kicka, går aströgt,nästan stum, sen om man väntar 30 min så går de att kicka igen, men den startar inte och de kan ju då bero på att de är massa svart sås i röret så de har nog trotsallt inte med tändning o göra, de är ngt som blir fel när de blir lite varmt verkar de som... nu kanske ni får en bättre bild : Italkit racing igniton
Stage6 spacer,Malossi insug
Malossi MHR Delta Clutch
Malossi MHR Overrange 2005 variatorn
Malossi MHR kevlar rem
Malossi MHR torque control
Stage 6 sport pro MKII
Stage 6 Rem
Stage 6 HPC 10mm
Stage 6 SKF c4 ramlager
malossi racing membram
Stage 6 PWK R/T 28mm(130 huvudmunstycke)
Stage 6 Double Layer
Stage 6 Wingbell
Orginal Drev
Orginal Remskivor
Yasuni c20

Dubbelchecka tändningen så den tänder till rätt, kan vara lätt o göra bort sig där :)
stiftet, är det nytt? annars hur är gnistan?
Provat och dragit en extra jord ifrån motor - ram?
Nya packboxar till veven?

den har jämn och bra gnista, stiftet är iridium och måste vara nytt:), veven kanske jag ska kolla mer, den är dock inte glapp

kolla var gnistan kommer, jag tycker det låter precis som att den kommer på fel ställe

okej, så den startar alltså inte om tändningen är lite dåligt inställd, men den fortfarande har bra gnista:)?, ska tillägga att de bara rinner ut massa svart sörja ur röret om man tar bort de också...

har du separat olje smörning så kan den ha hängt sig och dfå får man olja i avgassytemet full med olja. eller kan kolv ringarna gått

ja blandar olja direkt i tanken och kolvringarna ser fina ut, men tack iaf:P

Hade du kolven i öd när du monterade tädningen?

låter helt klart som tändningsfel.

kolla om krysskilen gått så att svänghjulet snurrat. eller om tändplattan är felmonterad

Citat:

---

Ursprungligen postat av Heideken

kolla om krysskilen gått så att svänghjulet snurrat. eller om tändplattan är felmonterad

---

Man kör utan krysskil på italkit på minarelli motorerna ialf.
Somsagt tändningsfel låter det som, Det finns en guide som jag lagt upp i racing avdelningen som du kan läsa hur man gåt tillväga :)
Gnistan är lika bra oavsett om den kommer när kolven är i bott eller öde, bara de att gnistan måste komma vid rätt tillfälle för att allt ska fungera.

du tack, jag ska kolla de på en gång, för de har jag faktiskt aldrig kollat dumt nog, får kolla guiden :P

ska tillägga en sak, de är att kicken gick aströgt efter att man fått igång den i 3 sekunder på tomgång , då gåre knappt att kicka, går aströgt,nästan stum, sen om man väntar 30 min så går de att kicka igen, men den startar inte och de kan ju då bero på att de är massa svart sås i röret så de har nog trotsallt inte med tändning o göra, de är ngt som blir fel när de blir lite varmt verkar de som... nu kanske ni får en bättre bild :)

Kan vara så att bensinen bara rinner rätt in i cylindern? Kolla så inte flottören har hängt sig!