Utskriftsvy
Hej
Vad är felet?
Min nrg med direktinsprutning krånglar.
Den har ny bränslepump och nytt membran. Nytt tändstift och nysotat avgas.
Startar endast kall men går ojämnt och kan inte åter startas förrän den kallnat.
Stiftet kladdigt.
Variatorbrickan är dragen.
Förslag tas tacksamt emot.
Skulle gissa på tempsensorn. Den som sitter in i kylkanalen. Den har till uppgift att ge motorn massa soppa när den är kall, istf choke, och sen magra ur när den blir varm. Har den hängt sig på "kallt läge", kommer den ge för mkt soppa och motorn dör när den blivit varm.Citat:
Ursprungligen postat av Petter401
Måste man byta eller kan justeras?
Tempsensorn ska ersättas! :)