Ilo G50 tips och ideer motages!
Hallå alla goa och glada!
Ny här på forumet, go och glad herre från skåne i mina bästa år :-)
Är inte blygsam så börjar med en mega post med lite funderingar och frågor :-P
Har återfått mitt intresse för min monark monarped, den har stått ett par år men är nu avdammad och provstartad, startade utan större problem http://www3.shellkonto.se/speed/phpB...icon_smile.gif
Det sista jag gjorde innan jag ställde den, var att gå igenom totalrenovera hela motorn (nya lager, nya tätningar, ny vevsläng)
Motorn är en ILO G50 2 växlad.
Nu till mina funderingar:
1. Jag upptäckte att förgasaren läcker soppa och drog slutsaten att flotören nålen troligtvis inte tätade ordentligt mot flotör locket, (Har tidigare slippat in flottörnålen mot locket och den har hållt tätt)
Bestämde mig för att demontera förgasaren och rengöra den då moppen stått länge upptäckte då att det kommit skit i mellan flottör sätet och nippel som sopaslangen är ansluten till, så troligtvis har detta hindrat nålen från att kunna täta ordentligt mot sätet. Om någon har nån annan ide om vad som kan vara galet kom med förslag?
2. Min andra fråga innefattar rekomendation på bra soppa filter?
Kör för tillfället med ett litet fyrkantigt filter men detta verkar ju ha släppt igenom skit... En snabb guide på hur man enklast rengör bensintanken uppskattas också http://www3.shellkonto.se/speed/phpB...icon_smile.gif
3. Min sista fråga innefattar växellådan, Det knäpper/slår när man lägger i vxl oavsett om det är 1:an eller 2:an. Sist jag kolla lammelerna var dom okej. Den verkar frikoplla som den ska i övrigt förutom smällandet vid växelval, Har jag glömt shimsa nånstans när jag monterade ihop vxllådan? Kan det var lammelerna som klistart ihop för att moppen stått?
Ider och tips på vad det kan vara motages gärna! Kör med SAE30 olja i vxl lådan.
Blev en massa frågor men tacksam för svar! Tack på förhand!
//Daniel
