NY billig pendlarmoppe, vad att välja?

Skulle behöva lite tips för att välja en lämplig moppe/Scoter för nämnda ändamål, har några krav men annars öppen för idéer och tips då jag inte har någon vidare koll på marknaden numera och varit från moppevärlden många år sedan förra gången jag var med moppe som 15 åring och är 50 nu :huhu: OK fick ett återfall för ca 10 år sedan men gav upp när den stals för andra gången.

Lite krav och önskemål som den ska uppfylla så blir det lättare att få bra tips:

Fabrikat valfritt
Ny med garanti
Endast EU kl 2
Motor ja tack vore trevligt :P
12" hjul eller större för komfort och säkerhet
Hellre billigare men bra än dyr värsting*
Ju mindre servicebehov desto bättre då jag inte gillar att meka
Plats för packbox på pakethållaren
Ska användas för pendling 1+1 mil till och från jobbet några dagar i veckan, och lite småkörningar däremellan
Ska inte trimmas så finns inte såna saker till den eller det är krångligt så gör det inget

*Vill ha något som är så lite stöldbegärligt som möjligt då den kommer att lämnas parkerad lite varstans så jag räknar kallt med att den blir stulen och vill då inte behöva bli alltför ledsen samt kunna köpa en ny utan att bli ruinerad.

Sådär det var lite info så nu får Ni elda på med tips, gärna för och nackdelar med Era val och tips så slipper jag kanske göra alla rookie misstag.
Vet att jag är tråkig i detta val men det är frågan om ett alternativ till trampcykel och jag gillar inte att trampa så ha överseende med mig är Ni snälla :sad1:

PS har en Piaggio APE som gett upp finns under säljes, så detta ska bli en ersättare för den men utan flaket då DS

En kinamoped med 4-takt uppfyller i stort sett alla dina krav bättre än någon annan. De mopparna är som utformade efter dina exakta behov och säljer som smör till likasinnade nuförtiden. Det finns många svåruttalade namn såsom Baotian, BTM, Qingqi, Yamati, Hyosung och Gud vet vad. Kärt barn har många namn, de har alla i princip samma riskokare som puttrar under den hyperplastiga ytan, nästan oavsett märke. De ser till och med ut som kopior av varandra. Jämför kinesen Baotian Classic med det så internationellt kända märket Peugeot's V-clic. Till och med samma motor som surrar! :D

Slöa (slöa! byt till större munstycke eller tumma lite på förgasarstrypningen/köp ny fögge så når du samma nivå som resten av de lagliga mopparna, [och dra ut sladden till varvtalsregulatorn för några km till din buse, pojkar växer aldrig upp! :nono:]), dåligt tillverkade och man fruktar för sitt liv vid allt annat än raksträcka. Nå kanske aningen målande språk, men många kan nog hålla med om att köregenskaperna inte är superba... Brukskör du den får du dig en seglivad krigare vars bränsleåtgång inte känns för mycket i plånboken, knappt 3dl milen. Lukta tvåtakt slipper du också och de är ofta fula som stryk att bara rena vandaler vill sno dem.

I en finsk tekniktidning läste jag om ett Baotiantest. Ska väl göra en liten sammanfattning för dig:

En tjej på 15 år fick sig en Baotian Sport för 800€ som hon brukskörde i 3 år och lyckades samla på sig 14.000km på mätaren. Motoroljan behövdes inte bytas ut eller fyllas på under hela testets gång. Slitagedelar gick sönder och byttes ut, småsaker fick lagas (spökande bensinmätare, blinkers krånglade), förgasaren byttes då den tappade orket rätt snabbt pga. föggen inte tålde den finska bensinblandingen så bra, elstarten pajjade vid 13k (finns kickstart också).

I slutet konstaterade de att mopedens starka sidor var motorn och kraftöverförningen (variatorn) och dess svaga sida var en usel framgaffel (gubbe + gropväg = no go! bakfjädern var hyfsad). Beslutet att byta förgasaren till ett annat märke redan efter första året visade sig vara en värd investering, mopeden hade inte problem med orkeslöshet efter det. För bättre köregenskaper hade bakhjulet bytts ut från 10" till 12".

Kinamoppar är inte så mycket för rastlösa moppetonåringar då det inte krävs mycket för att till slut ha sönderpulveriserade skruvar så tänk på det ni ungdomar som kanske läst detta.

En lustig sak värd att nämna är att någon kines sett till så att oljan flödar i motorblockets Fästen till centralstödet (låter för galet för mig med, men kan svära på att det var så jag såg det har till och med bild). *Knak* sa det när polaren skulle sätta moppen på centralstödet. Oljan spred sig som en stor pöl över asfalten och vi skrattade så som en kinamoppe aldrig blivit skrattad åt förut. :aplader:Detta gick på garantin så han fick en ny motor gratis, som på köpet var piggare än den förra.

Enligt webben säljer "Lintec Sweden" Baotian och Kymco(lite dyrare lite bättre, kvalitetsskillnaden märks bara av att ta på en Kymco i några sekunder, kanske för att den är från Taiwan? ;)) i Uppsala.

Jag vet att "Såma" vid Biltema och Max säljer lite dyrare scootrar, Kymco och något till (sist jag var förbi några år sedan..).

Jula och Överskottsbolaget brukar ha dessa mopeder inne, (polaren köpte sin från Jula) ett tag fick man en moppe på köpet från Elgiganten när man köpte elektronik. Så kolla gärna igenom dessa butiker också om de har kineser på lager.

Snubblade förbi en intressant sida på nätet:
http://masaru.se/index.php/klass2.html

Nåja, jag hoppas nu att du fått dig lite kött på benen och att du ens lyckades ta dig igenom mitt inlägg utan att få hjärnblödning. Tänkte bara skriva de två första raderna egentligen men nu sitter man här 0200 och ugglar.