Motardtråden

Utskriftsvy

2010-08-10, 18:42
Emil123

Motardtråden

Vi kan ju inte glömma bort dom roligaste av alla fordon så nu startar jag motardtråden!

Snacka om allt motardrelaterat, posta bilder på din pärla osv!

Jag börjar med nån bild på nyköpet, GasGas 450 SM -06, elstart, insprut och allt möjligt skoj! :D

http://i33.tinypic.com/p29sj.jpg

http://i34.tinypic.com/2rco7mb.jpg

http://i38.tinypic.com/72uaza.jpg
2010-08-10, 19:09
Mange

Om man bygger om en cross till motard kan den skära/nypa om man kör på asfalt? Hur isåfall?
2010-08-10, 20:42
Yoohan

Beror på vad det är för hoj?
2010-08-10, 20:52
Mange

Citat:

Ursprungligen postat av Yoohan

Beror på vad det är för hoj?

kx 125 - 98
2010-08-10, 21:00
Yoohan

Lär bli knepigt, är ju inte byggd för att köras längre sträckor på höga varv. Men dreva upp den och bestycka den så den går lite fetare så håller den nog ett tag iaf :)
2010-08-10, 21:08
Emil123

Citat:

Ursprungligen postat av Mange

Om man bygger om en cross till motard kan den skära/nypa om man kör på asfalt? Hur isåfall?

Det beror på körstilen, det vanligaste felet som ligger bakom ras för dom som kör cross på gatan är att dom kör för lätt drevat så dom ligger och plågar maxvarv på sexan länge. Om man tar det lugnt och drar inte ut helt på varje växel hela tiden och man ligger på lagom höga varv då man kör längre sträckor så mår den egentligen bättre på gatan än på bana.
2010-08-10, 21:10
ExXe

Hittade mitt gamla härk på blocket!

http://www.blocket.se/skaraborg/GasG....htm?ca=13&w=1
2010-08-10, 21:33
Mange

Citat:

Ursprungligen postat av Emil123

Det beror på körstilen, det vanligaste felet som ligger bakom ras för dom som kör cross på gatan är att dom kör för lätt drevat så dom ligger och plågar maxvarv på sexan länge. Om man tar det lugnt och drar inte ut helt på varje växel hela tiden och man ligger på lagom höga varv då man kör längre sträckor så mår den egentligen bättre på gatan än på bana.

okej. är det det som är skillnaden mellan en original 2t cross och sm? elle är det något annorlunda i motorn?

Citat:

Ursprungligen postat av Yoohan

Lär bli knepigt, är ju inte byggd för att köras längre sträckor på höga varv. Men dreva upp den och bestycka den så den går lite fetare så håller den nog ett tag iaf :)

okej :)
2010-08-10, 22:09
Lennart

det är itne så att det kan vara mindre komp i väg maskiner? för att det ska hålla bättre och inte bli så varmt som en crossmaskin blir
2010-12-16, 22:33
Happson

http://i56.tinypic.com/i1mqn9.jpg härhar vi min racer :D :wub:
2010-12-16, 23:01
Zäta

Citat:

Ursprungligen postat av Stampe71

http://i56.tinypic.com/i1mqn9.jpg härhar vi min racer :D :wub:

Fet! Liknar en 125a av en lite äldre modell ? ;)
2010-12-16, 23:39
Happson

Citat:

Ursprungligen postat av Zäta

Fet! Liknar en 125a av en lite äldre modell ? ;)

Heheh de är min tävlings hojj , en cr85 05:a ;)
2010-12-17, 02:41
rallyrobin

Citat:

Ursprungligen postat av Lennart

det är itne så att det kan vara mindre komp i väg maskiner? för att det ska hålla bättre och inte bli så varmt som en crossmaskin blir

nja många vägmaskiner har nog ännu mer komp, va jag hört så försöker man nu för tiden sänka kompet på crosscyklar så det blir lägre ljudnivå. Men samtidigt hålla samma effekt, o de gör dom sådär... va jag tycker så är en äldre 4takt riktigt vass o aggresiv tex yamaha yzf426 , medans yamaha 450 från 06 till 09 va så snäll så den bara va tråkig o köra ( va jag tyckte ! ) men nu har dom kommit med insprutning och då är inte hojjarna så snälla längre när man gasar på! hehe