http://www.youtube.com/watch?v=Fx69Y1lJgKM
Har tagit isär hela föggen och trotteln och gjort rent.
Har gjort rent bensinfiltret och min gamla luftburk var trasig så jag
bytte till sportluft filter.
HJÄLP.
Utskriftsvy
http://www.youtube.com/watch?v=Fx69Y1lJgKM
Har tagit isär hela föggen och trotteln och gjort rent.
Har gjort rent bensinfiltret och min gamla luftburk var trasig så jag
bytte till sportluft filter.
HJÄLP.
Sprang precis ut och drog bort sportluft filtret och den går fortfarande dåligt.Citat:
Ursprungligen postat av Risedal
när jag gasar fullt kommer den upp i varv i någon sekund sen går den ner med ett blurr och stannar på blurret sen efter typ 1 min när jag gasar fullt så går den upp i varv i någon sekund för att sedan gå ner till samma blurr.
Hjälp !
låter som flotören
Somsagt har jag skruvat isär hela föggen och rengort samt kollat satt allting är okej..
Blir galeenn...
Allting börjaden när jag bytte till nudebar om det kan vara någon hjälp.
hm, det är nog nuderbaret som felet, bara att slänga det och sätta på originalstyret igen..Citat:
Ursprungligen postat av lar essaa
har du ens bytt munstycke?
Har inte bytt munstycke än då jag beställde fel..Citat:
Ursprungligen postat av Risedal
Problemet var likadant innan jag hade sportluft.
Verkar som att den får för mkt luft till skillnad från bensin! :) Testa med sportluft och ett fetare munstycke först! :)
Får beställa nya munstycken - vad ska jag ha för munstycken`? 5mm var fel. org förgasare på en aerox..Citat:
Ursprungligen postat av engert
dom kan ha: dó 12mm kopia, weber, gurtner, dó 12mm
du får kika på vilken förgasare du har
6mm munstycken till dellorto iallafall
det är inte sportluft filtret. satte på den gamla luftburken med filter i och den lät fortf likadan.
vad fan kan det vara blir fucking galen. har mekkat med den i 1 månad snart och den funkar till och från, ibland funkar den sen kör man typ 500m sen dör den och sen är det tillbaka till samma skit
Har du rengjort den dära förgasaren du vet?
du tror inte de kan vara en pärla på stiftet då xD??? ?
Ja, jag har gjort rent den dära förgasaren du vet.Citat:
Ursprungligen postat av Anderss0n
Har ett helt nytt tändstift också.
Har du original munstycke i nu? Om du har det borde du köpa en munstyckesats med storlekar från kanske 70-90 eller ngt sådant :) Du ska ha 6mm gänga då det är dellorto 12mm fögge och 5mm är på 19mm fögge och uppåt! :)
inte tjuvluft då?
Förklara närmare tack!Citat:
Ursprungligen postat av Zäta
Att t.ex luftfiltret inte sitter tätt med föggen, att den tar in mer luft än vad den ska! :)Citat:
Ursprungligen postat av lar essaa
nefanCitat:
Ursprungligen postat av engert
Att du ex har en dålig packning vid insuget. Tätar inte mellan insug och förgasare ex.
Spruta startgas runt omkring där när motorn står på tomgång. Går den ner i varv drar den
tjuvluft. Då får du köpa nya packningar/göra själv/packningsmassa.
Finns även tjuvluft sökare, du sprutar på och blir det bubblor/skumit så drar den tjuvluft.
http://www.youtube.com/watch?v=ktghGiCZajQ
Där ser ni hur den går bättre!.
OBSERVERA Att jag har full gas i HELA tiden
Om du har bytt till sportluft filter så får du byta upp munstycket om den ska gå bra. Så byt upp munstycket några storlekar och kolla om den fortfarande går dåligt efter det.Citat:
Ursprungligen postat av lar essaa
precis, fattar inte varför det kan vara så svårt att göra nåt så simpelt som att byta munstycke
Gör det bara direkt sen meddelar du oss hur det blir! :) Du skriver om det blir lite bättre eller likadant o.s.v! :)Citat:
Ursprungligen postat av samizzlah