Utskriftsvy
Tja
har ett Leovince tt rör på min aerox.om man byter rör, hänger det ihop någonting med vringen? för röret är ju uppenbarligen bytt..
, undrar om jag kan ta bort v-ringen utan att den skär? har hört att den kan skära om man tar bort den. snabba svar, plox
jag e ny me moppar å sånt :)
Hahahahahahaha
Updaterade... jag skrev det så snabbt att jag inte ens fattade själv...
Asså klart som fan att den inte kan skära bara för att du tar bort v-ringen. V-ringen gör att vikterna inte slungas fullt ut så om du tar bort den så lär den varva bättre ;) Däremot så ska du byta munstycke, om du inte redan har gjort det, när du sätter på ett effektrör.
du behöver inte ens det med v ringen, det går bra ändå, men ska den gå bättre så ska man byta munstycke :)Citat:
Ursprungligen postat av Edvin
OnT; nej den skär inte om man tar av v ringen, motorn mår 100ggr bättre om du tar bort den däremot :)
A munstycke är bytt till ett större, men är du HELT säker på att den inte kan skära om man tar bort den? :P kollat runt massor på internet å det kommer nästan alltid upp frågan om den kan skära, dock har jag inte fått svar på det :P
som sagt jag är ny på detta :)
Klart den ska gå bättre :huhu:Citat:
Ursprungligen postat av KeXet
Men Jag har en aerox 03a med Leovince tt röret, vad för storlek ska jag ha på munstycket för den ska gå bäst? :) eller är det olika på alla? isåfall får man väl prova sig till det? verkar jobbigt :P
Du kan göra såhär: Ta av tändstiftet och borsta rent det med ex. en stålborste. Sen letar du upp någon lång uppförsbacke, startar moppen, och kör upp i fullfart uppför hela backen. Ta sedan ut stiftet, är det vitt så är blandningen för snål (=större munstycke) och är stiftet svart så får den för mycket bensin(=mindre munstycke). Den optimala färgen är gyllenbrun. Lycka till :)Citat:
Ursprungligen postat av chipZ
Okej, grymt bra svar jag har fått :) moppenet<3
om du vill uppnå full prestanda ska du även byta variator vikter
Nej, den gör inte så att vikterna inte slungas fullt ut! den gör så att remskivorna inte kan åka ihop fullt. Effekten av detta är att remmen inte kan gå högst upp på skivorna.Citat:
Ursprungligen postat av Edvin
Ont: Nej den skär inte, den varvar lika men går aningen fortare.
Den varvar lika på raksträcka men i nedförsbacke får den chansen att varva ut om man har tagit bort v-ringen :P den fungerar som ett varvstopp! :) På min aerox va det exakt så, du bör byte munstycke till cirka 10-15 storlekar större och skaffa dig lite lättare vikter för att den ska gå optimalt! :)Citat:
Ursprungligen postat av fru_nilsson
10-15 storlekar bara för v-ringen är aningen stort?Citat:
Ursprungligen postat av engert
Nej men han har ju rör också... :PCitat:
Ursprungligen postat av MaartiIN
aa. men jag får inte bort v ringen... det som man ska skruva bort innan får jag inte bort, hag försökt med en liten trä kloss för att den inte ska snurra men det går verkligen inte... hur ska jag göra? några tips? :P
edit: har även provat att hålla i rämmen... funkar inte det heller ):
Ska bara säga att det är bara mopeder med direktinsprut som kan skära om man inte gameboytrimmar
okej, å min aerox har inte direktinsprut eller?
Haha nej det har den inte, insprut har mopeder som inte har förgasare, är ingen fara att dra v-ringen på en insprut heller! :)Citat:
Ursprungligen postat av chipZ
okej, som jag sa, jag är ny med moppe å så.
men kan inte hålla fast medans jag skruvar... liksom allt snurrar vet att man ska ha någonting som håller i den men det går verkligen inte... kan någon säga hur jag ska göra för att hålla fast den?
skaffa en elektrisk mutterdragare
närmsta motorcykel affär kan låna ut en mutterdragare för en tjuga
Det är inte bra. Mycket bättre med en tryckluft.Citat:
Ursprungligen postat av samizzlah
Bonnametoden brukar funka i krisfall. Dock så är risken stor att fläktskivan får 1 fläns mindre.Citat:
Ursprungligen postat av chipZ
Bestäm själv om du vågar eller inte, fläktskivan går att använda om 1 fläns skulle gå
sönder.
http://img215.imageshack.us/img215/6893/jjjjw.png
Sen går det även att spärra från svänghjulet, du får prova dig fram.
vad händer om 1 fläns går bort då?
min elektriska funkar jätte bra och de har den gjort i 2år, till variator meck, däckbyte osv.Citat:
Ursprungligen postat av Zäta
ONT: Händer inget allvarligt ifall en fläns går av, inget du kommer behöva oroa dig över.
Läser du vad jag skrev så får du svaret.Citat:
Ursprungligen postat av chipZ
Dom funkar ju bra, men dom är inge bra och dra åt skruvar med ex. Dom bara drar och drar.Citat:
Ursprungligen postat av Hast
kan inte köra sakta med dom som med en tryckluft. full rulle direkt.
mjo det kan ja hålla med dig om. men bättre än bonna metoden ;)