Fick hem en cylinder idag till en honda mt, såldes som tysk originalcylinder och är utseendemässigt nästan identisk med en svensk originalcylinder, några märkningar som skiljer.
Spolportarna är ~1.5mm högre och ~3mm bredare än på en svensk originalcylinder, avgasporten är ~2mm högre och lite bredare, kanske 4mm.
Nån som har använt en tysk originalcylinder och kan säga hur motorkaraktären är med en sån jämfört med en svensk originalcylinder?
Mvh Raven
