Aerox "puffar" och kommer eld ur röret

Tjena!

EDIT; Var ut idag och testade lite. Testade lågfart 50, Huvudmunstycke 120 som tidigare och sedan nålen på fetaste läget dvs clipset längst ner. Tycker att detta låter rätt stort i munstycke väg så börjar fundera på tjuvluft? Eller har jag fel?


Starta aeroxen nu efter ett tag och får inte fason på den här skiten..

Är så att i bland poffar de ur röret. Typ brom brom brom poff brom brom poff. Sen enstaka gånger kommer de lite eld ur röret. Vad kan de bero på?

FILM1

http://www.youtube.com/watch?v=J0rUp...UpNUKZD0[/
runt 0:07-0:12 hör man puffandet sen vid 25~~ sek kommer en flamma ut

Andra klippet!

http://www.youtube.com/watch?v=qxEyGXHdR-g"]http://www.youtube.com/watch?v=qxEyGXHdR-g
Vid 0:07 hör man puffandet igen :sad:


setup
* cylinder: Stage6 70 Pro
* Vev : Motorforce
* Förgasare : Dellorto 19mm black edition. har 120 munstycke i nu..
* Rör :Yasuni R
* Reeds : Kolfiber

Stiftet är helt nytt.

Köp packningsmassa och smeta på lite kring insuget/membranet och där det kan tänkas
dra tjuvluft ifrån. Inte helt omöjligt att den drar tjuvluft. Du kan även spruta startgas runt
insuget och där det kan tänkas dra tjuvluft ifrån somsagt, går den ner i varv så är det tjuvluft.

Prova även större munstycke!
Stiftet är nytt som du sa?:)
Och att den gick bättre med choken i?

testa att gå ner i storlek på munstycket, den får nog för mycket soppa:)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Zäta

Köp packningsmassa och smeta på lite kring insuget/membranet och där det kan tänkas
dra tjuvluft ifrån. Inte helt omöjligt att den drar tjuvluft. Du kan även spruta startgas runt
insuget och där det kan tänkas dra tjuvluft ifrån somsagt, går den ner i varv så är det tjuvluft.

Prova även större munstycke!
Stiftet är nytt som du sa?:)


Och att den gick bättre med choken i?

---

Ska testa de imorgon. Kletar på lite här och där..
Tycker 120 är galet stort fan!

Yes, en aning bättre med choken i. Utan så dör den så småningom.

Edit;: stiftet är sprillans

Citat:

---

Ursprungligen postat av freddx01

testa att gå ner i storlek på munstycket, den får nog för mycket soppa:)

---

Ska testa. Men Den borde ju inte "baktända" eller vad man ska säga av för mycket bensin?

Att det kommer eld ur röret kan bero på att det kommer för mycket bensin och lägger sig i röret, går det bättre med eller utan choke?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Malte

Att det kommer eld ur röret kan bero på att det kommer för mycket bensin och lägger sig i röret, går det bättre med eller utan choke?

---

Bättre med choke, de som gör mig fundersam :nooo:

Var ut idag och testade lite. Testade lågfart 50, Huvudmunstycke 120 som tidigare och sedan nålen på fetaste läget dvs clipset längst ner. Tycker att detta låter rätt stort i munstycke väg så börjar fundera på tjuvluft? Eller har jag fel?

Fel på förgasaren säger jag ju ;)
Någon mer än mig som har hört talats om att dellorto 19/21mm black edition förgasarena kronglar?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Zäta

Fel på förgasaren säger jag ju ;)
Någon mer än mig som har hört talats om att dellorto 19/21mm black edition förgasarena kronglar?

---

Tror inte det är de som är felet, Börjar funta på tjuvluft som sagt..

Citat:

---

Ursprungligen postat av JuppeN

Tror inte det är de som är felet, Börjar funta på tjuvluft som sagt..

---

Kolla upp det då!
Sen kolla så alla packningar i förgasaren är hela.

min stalker cuiao vart så när vevmuttern lossna så rotorn ändra förtändning. dog och avgassmällde

byt stift och kolla över tändningen

Citat:

---

Ursprungligen postat av Zäta

Kolla upp det då!
Sen kolla så alla packningar i förgasaren är hela.

---

alla packningarna är hela

Citat:

---

Ursprungligen postat av Lennart

min stalker cuiao vart så när vevmuttern lossna så rotorn ändra förtändning. dog och avgassmällde

byt stift och kolla över tändningen

---

Okej, är original tändning på roxxen så kan inte sitta i fel läge. Men de där med muttern är inte omöjligt.


Men den gick bättre när jag ökade lågfarts munstycket.. Så Tveksamt om de är något med tändnnigen:sad1:
Stiftet är sprillans. Ska ta loss de imorgon och kolla hur de ser ut

Kolla så tändningen är rätt inställd, bensinen i röret kan bero på felinställd fög eller att den tänder för sent.

Citat:

---

Ursprungligen postat av JuppeN

alla packningarna är hela


Okej, är original tändning på roxxen så kan inte sitta i fel läge. Men de där med muttern är inte omöjligt.


Men den gick bättre när jag ökade lågfarts munstycket.. Så Tveksamt om de är något med tändnnigen:sad1:
Stiftet är sprillans. Ska ta loss de imorgon och kolla hur de ser ut

---

om svänghjulet ändrar position så ändrar du förtändningen. räcker med 1mm för att den ska gå kasst.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Lennart

om svänghjulet ändrar position så ändrar du förtändningen. räcker med 1mm för att den ska gå kasst.

---

Okej, får dra ut och kika senare idag. Köpte även startgas för att kolla tjuvluft.