Utskriftsvy
Hallå, undrar om någon kan säga varför min drac spottar ut olja som inihelvete ur avgasröret?
När jag kör original rinner det lite, men idag när jag körde (urpluggat) så spröt det bokstavligen ut olja, hela jackan blev förstörd :mad:
Blandar olja i tanken (vet inte vrf, glömde fråga ägaren innan), 5 liter bensin, 1 dl olja. Är det för mycket eller för lite? Varför blandar man olja i tanken om man kör original? Vet någon vrf det sprutar olja så som det gör?
Mvh.
Vad är det för olja?
Kanske är motorolja:whops:
Har du oljetank, och blandar samtidigt i tanken?
Ja, jag har oljetank men används inte, + att förra ägaren sa att han blandade i tanken.Citat:
Ursprungligen postat av Morganrone93
Men vet inte om den funkar, men hur kan man kolla det? Kan det sluta spruta om man har oljan där istället?
Använder vanlig 2 takts olja?Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
Nej, men om båda användes samtidigt så skulle det bli för mycket olja, och då sprutar det ut som bara den.Citat:
Ursprungligen postat av Jonne
Okej, men blir det någon skillnad om jag byter till oljetanken än att hälla oljan dirr i tanken?Citat:
Ursprungligen postat av Morganrone93
ingen skillnad alls. baea att de är säkrare att blanda dirr i tanken.. du har nog för myckjet olja i den.
Akta bara så röret inte sottar igen för de gjorde det på min roxx när jag blanda fel och de orka knappt varva då
Ok, men nu blandar jag 1 dl olja, 5 liter bensin. Går det bra om jag blandar 10 l bensin med 1 dl olja?Citat:
Ursprungligen postat av moppe_baghee_
Nej, 1% blir nog för magert (tror det blir 1%, orkar inte tänka så mycket)Citat:
Ursprungligen postat av Jonne
Aa, det blir det. :PCitat:
Ursprungligen postat av Shöwtek
Men hur många procent olja bör jag ha då?
Men om du kört på lite för tjock blandning så kan de va bra å köra med ganska tunn blanding ett tag så du rensar ut all gammal olja eller va man ska säga, vad jag har hört iaf;)Citat:
Ursprungligen postat av Jonne
Ta bort o sota ur avgasröret så blire nog bra:) om det fortsätter skulle ja tro att det inte är tätt mellan vevhus o växel-låda :(
Originalmotor räcker med 1,5-2% blandningCitat:
Ursprungligen postat av Jonne
Hyper/midrace ska ligga mellan 2,5-3%
Och gamla veteraner kan man köra 3-4% det gör skadar alldrig på gamla högar.
Ok, tack så möe. :DCitat:
Ursprungligen postat av pAd105
Vad har du för tändstift?
hm inte en aning:S jag kör på känsla. häller bara i en skvätt.. du borde ha 2,5 % olja iaf, så hur man räknar ut vet jag ej.Citat:
Ursprungligen postat av Jonne
Märkte att det läckte lite olja från mellan röret och slutburken, täppte till den, sen slutade det att läcka ur pipen oxå. :PCitat:
Ursprungligen postat av E®ic
4% för veteranare är lite överdrivet imo. Veteranare varvar inte lika mycket (oftast)så behöver inte lika mycket olja. Men 2% på en original och 2,5-3% till en normalt trimmad borde vara bra :) Jag kör på 3%, även fast det inte säkert behövsCitat:
Ursprungligen postat av pAd105
Nix, går inte, du får ta 2dl, så får du 2% :rolling:Citat:
Ursprungligen postat av Jonne
samma sak med min fast jag har separat, inte så kul när hela dämparen blir oljig:( vad är problemet?
ingen som vet?
Prova att sota ur röret och se om det hjälper? :)Citat:
Ursprungligen postat av arvidfasth
Själv så blandar jag 0.9 dl olja nu (istället för 1dl) med 5 liter bensin, rinner ingen olja längre ur röret längre. :D
gjort det, utan resultat. Vill helst inte köra olja i tanken då det är mkt smidigare och tanka med separat, men kan man ställa hur mkt olja en am6 ska få?