Vad fan är felet? går skit.

Det måste vara något allvarligt fel med min jävla moppe..
För det första är det en keeway f-act -09.
Börjar bli jävla less på att den verkligen går skit..
setup : effektrör (ZX)
portad 50cc
lättare vikter
större munstycke
variatorbrickan

Och den går 55 MAX på rakan:ranting:


update! (en till fråga^^)
wtf.. nu är det så att min moppe gick typ 55~ men nu på senare tid har den börja blivit lite mer svårstartad i vissa tillfällen. och även så går den lite sämre (känns det som)
och om jag ligger typ i 50km/h sen bromsar ner fort ner te 20, o gasar igen.. då tar det typ 100år innan jag åker framåt?
någon som vet felet? :(

update IGEN!
Det är så att moppen är skum, ibland när den är kall är det så att den "hackar" iväg, jävla irriterande.. Det är bara när den är kall som detta händer, och bara i början när man precis ska köra iväg, vad är felet?

Och en till, det är så att troligtvis sitter för lätta vikter i moppen (den varvar upp för fort, ligger på ca 10k varv i 50km/h) men ändå så är det inte riktigt jämn effektkurva, eller rättaresagt Om man ligger i typ 30~ km/h, (låga varv på 2an) så går de riktigt trögt, låter nästan som om den kommer dö om man fortsätter. vad kan jag göra åt de?

Troligtvis en strypt cdi-box :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Speedforce

Troligtvis en strypt cdi-box :)

---

Är det inte så att cdi-boxar stryper vid ett X-antal varv och sen är det typ omöjligt o varva mer?
för moppen varvar ca. 98 eller nge på raka.. o i nerför varvar den max 103, sen börjar de hacka osv..
Är det den?:)

Citat:

---

Ursprungligen postat av fingr

Är det inte så att cdi-boxar stryper vid ett X-antal varv och sen är det typ omöjligt o varva mer?
för moppen varvar ca. 98 eller nge på raka.. o i nerför varvar den max 103, sen börjar de hacka osv..
Är det den?:)

---

Kan va de, hackar det i 55 med den setupen lär det vara varvstopp ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av fingr

Är det inte så att cdi-boxar stryper vid ett X-antal varv och sen är det typ omöjligt o varva mer?
för moppen varvar ca. 98 eller nge på raka.. o i nerför varvar den max 103, sen börjar de hacka osv..
Är det den?:)

---

Är nästan hundra på att det är strypt cdi-box på den moppen, har en moppe som använder sig av samma motor (har jag för mig) och den var det då strypt cdi-box på.
Byt den så lär det bli en jävla skillnad sen ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Speedforce

Är nästan hundra på att det är strypt cdi-box på den moppen, har en moppe som använder sig av samma motor (har jag för mig) och den var det då strypt cdi-box på.
Byt den så lär det bli en jävla skillnad sen ;)

---

aha, men vart fan sitter cdi-boxen då? o kan jag bara klippa en kabel eller måste jag köpa en ostrypt? :)
o om jag kan klippa, vilken kabel är det isf?:p

Citat:

---

Ursprungligen postat av fingr

aha, men vart fan sitter cdi-boxen då? o kan jag bara klippa en kabel eller måste jag köpa en ostrypt? :)
o om jag kan klippa, vilken kabel är det isf?:p

---

Köp en ostrypt, det är säkrast, försökte själv med att försöka strypa av org men utan resultat.
Skruva bort sadeln, sedan sitter den förmodligen på höger sida i sidokåpan.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Speedforce

Köp en ostrypt, det är säkrast, försökte själv med att försöka strypa av org men utan resultat.
Skruva bort sadeln, sedan sitter den förmodligen på höger sida i sidokåpan.

---

okej, men det borde väl ändå inte vara cdi-boxen då den varvar över 10k ?

Citat:

---

Ursprungligen postat av fingr

okej, men det borde väl ändå inte vara cdi-boxen då den varvar över 10k ?

---

jag vetinte men kan det inte vara en förjävla dålig portning? :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av guth

jag vetinte men kan det inte vara en förjävla dålig portning? :)

---

Nej, men det spelar väl ändå inte så stor roll? den är portad, o har effektrör så den borde ju gå mer än 55 iaf :S

Citat:

---

Ursprungligen postat av fingr

Nej, men det spelar väl ändå inte så stor roll? den är portad, o har effektrör så den borde ju gå mer än 55 iaf :S

---

kan inte så mycket om portning men att den blivit försämrad av portningen för att något är fel med den :)

Låter som för lätta variator vikter? efter som den endå varvar till 10 k

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

Låter som för lätta variator vikter? efter som den endå varvar till 10 k

---

aa, tänkte det jag också, ska testa med 6.0 igen :)

Guth : Den gick inte sämre med portningen, den gick en aning bättre i top :) accet vettefan

Citat:

---

Ursprungligen postat av fingr

aa, tänkte det jag också, ska testa med 6.0 igen :)

Guth : Den gick inte sämre med portningen, den gick en aning bättre i top :) accet vettefan

---

Vad för vikter har du nu?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

Vad för vikter har du nu?

---

5.5 och 6 är original.
Men fick reda på att det är en gjuten variatorring på skiten, kanske därför också?:evilmad:

Citat:

---

Ursprungligen postat av fingr

5.5 och 6 är original.
Men fick reda på att det är en gjuten variatorring på skiten, kanske därför också?:evilmad:

---

är nog därför :P du kan kolla om remmen jobbar längst ut på variatorn genom att markera med tusch, sen köra lite, sen ser du om den har jobbat längst ut :P

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

är nog därför :P du kan kolla om remmen jobbar längst ut på variatorn genom att markera med tusch, sen köra lite, sen ser du om den har jobbat längst ut :P

---

vart ska jag rita? typ på silver-skiten vid remmen?:)

Citat:

---

Ursprungligen postat av fingr

vart ska jag rita? typ på silver-skiten vid remmen?:)

---

Rita tusch på variatorn, sidan mot remmen om du förstår. Kan göra samma på främre remskivan :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

Rita tusch på variatorn, sidan mot remmen om du förstår. Kan göra samma på främre remskivan :)

---

får nog testa det, om den inte går hela vägen upp.. är ända utvägen o köpa ny variator?

Citat:

---

Ursprungligen postat av fingr

får nog testa det, om den inte går hela vägen upp.. är ända utvägen o köpa ny variator?

---

Tyngre vikter ska nog också funka då ;) men om du inte har trimvariator kan det vara lika bra att köpa en, kostar väl 250-400 på startuning?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

Tyngre vikter ska nog också funka då ;) men om du inte har trimvariator kan det vara lika bra att köpa en, kostar väl 250-400 på startuning?

---

hmm ok, får se hur det blir :D
ska testa med iaf 6grams vikter imorn eller någon dag framöver, får se hur det går:)

skulle det gå med t.ex.
http://twostroke.se/product.asp?product=12138
http://twostroke.se/product.asp?product=14577
eller måste jag köpa nåt mer?

bump.
någon som vet?

Köp på startuning. Mycket billigare. Och köp inte tnt, motoforce är gränsfall(?) satsa på riktig variator direkt, ångrar att jag inte gjortde det. multivar borde bli bra

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

Köp på startuning. Mycket billigare. Och köp inte tnt, motoforce är gränsfall(?) satsa på riktig variator direkt, ångrar att jag inte gjortde det. multivar borde bli bra

---

skulle du kunna länka någon prisvärd och bra variator?:)
helst från twostroke :)

Varför twostroke?
http://www.startuning.se/product/5339 554 + 39 kr frakt med MNF rabatt.
http://www.startuning.se/product/3009 530 + 39 kr frakt med MNF rabatt.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=15939 699 + 99 kr frakt

som du ser är startuning liiiite billigare ;) och du sponsrar företaget som räddade MNF!:wub::wub:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

Varför twostroke?
http://www.startuning.se/product/5339 554 + 39 kr frakt med MNF rabatt.
http://www.startuning.se/product/3009 530 + 39 kr frakt med MNF rabatt.

http://www.twostroke.se/product.asp?product=15939 699 + 99 kr frakt

som du ser är startuning liiiite billigare ;) och du sponsrar företaget som räddade MNF!:wub::wub:

---

tack så mycket :)
Dock så vet jag inte om vikterna passar? har 15x12 i nu, 5,5er men dom är en aning små så dom typ studsar runt lite? ska det vara så? och om inte, är det farligt?

Citat:

---

Ursprungligen postat av fingr

tack så mycket :)
Dock så vet jag inte om vikterna passar? har 15x12 i nu, 5,5er men dom är en aning små så dom typ studsar runt lite? ska det vara så? och om inte, är det farligt?

---

Om du byter variator spelar det ingen roll. Vikterna du får med passar.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

Om du byter variator spelar det ingen roll. Vikterna du får med passar.

---

lol, att jag inte tänkte på det xD
vad blir skillnaden i effekt om jag köper ny variator? (tror du?)

o va äre för jävla fjäder man får med? :O

Citat:

---

Ursprungligen postat av fingr

lol, att jag inte tänkte på det xD
vad blir skillnaden i effekt om jag köper ny variator? (tror du?)

o va äre för jävla fjäder man får med? :O

---

Om man jämför med rätt inställd original med rätt inställd trim varre, så kanske 3-5 kmh topp och skönare/bredare register.