Utskriftsvy
Tjenixen.. Jag har skruvat ihop min slider nu och satt i 5 gramsvikter. Det blev för tungt men hade inget annat hemma så satt i 4 vikter istället för 6 vikter. Nu vill hon resa om man drar lite i styret och gasar.. Nu till min fråga:
Är det farligt och köra med bara 4 vikter? Vad kan hända?
OM jag ska beställa nya vikter, vilka gram ska dom vara på?
Min setup:
Stage 6 Sport Pro 70cc
Dellroto 19mm förgasare
Top Preformence Nardo rör
MK variator
Malossi Fly-cluch 107 mm
Tack // Johan
nice topic, GR !! :D
ont: borde väl inte skada? :)
Kör inte med 4, det är bäst att köra med alla 6 men det går även med 3 om du sätter dom varannan. Du får testa dig fram vilka vikter du ska ha.
oki.. 3 variatorvikter så varavade den sönder.. satt då 2 st brevid varandra sen mellanrum sen två brevid varandra igen.
får beställa nya vikter sen då, thx. btw, mitt stift är inte oboybrunt och inte kolsvart men den blöddrar inte?
bör jag byta ner mig i munstycke iallafall? den går ju bra, tycker jag ;D
5gr/3 = 1,66.... 1,66 * 2 = 3,32.
Om jag tänkt rätt blir det som att du har 3,3 grams vikter nu. Dock med jävla obalans eftersom du inte har vikterna placerat varannan.
Köp ett variator kit med runt 3gr uppåt, så borde det bli bra!
yes, du har tänkt rätt.. ah, det blir en j*vla obalans som jag misstänkte..
3 variatorvikter alá 5 gram:
15 gram/6 = 2,5 grams vikter..
ah, får bli att gööra som du säger :)
tack för all hjälp
Jag körde denna setup på min slider förut:
Stage 6 sport pro
Yazuni Z
Stage 6 HPC 12mm
Polini speedkontroll (4 gram)
Malossi Delta clutch
Stage 6 wingcooler
Malossi kevlar
Top performence tändningskil
Dellorto 21mm (92)
Stage 6 boost bottle
Stage 6 bigvalve
Stage 6 membran
Stage 6 double layer
Och med denna setup så fick jag gasres vid fullgas, vill du stunta så rekommenderar jag att du kör med 4g, dock inte om du aldrig stuntat förut. :) men som sagt, beror på hur du vill köra också :)
Ingen orsak :) är alltid bäst att köra med 6 vikter för jämnt slitage och lägre slitage på vikterna.Citat:
Ursprungligen postat av Johan
Sen viktset är grymt för det är jävligt känsligt med vikter. Testade idag att sätta i 3 vikter i min trim variator istället för 6 för 6 blev för tungt i den (den är tyngre än original)
Blev istället att den varvar mer än 1000 varv mer, men toppar 35-40 på mätaren :D istället för 90 på mätaren :P
Du hade lite mer godis än vad jag har du :P Hade du 92 i munstycke? :o jag har 120 i nu! Ska beställa variatorviktskit som ni säger med 3-4 gram i om det finns :) btw, vad är double layer & bigvalve?Citat:
Ursprungligen postat av KeXet
mvh
Finns ju trots allt en anledning till att det ska sitta 6 vikter ;)
92 munstycke!? :O funkade då inte för mig, har lite värre setup än dig dock.Citat:
Ursprungligen postat av KeXet
Citat:
Ursprungligen postat av Johan
Japp, hade 92, gick skit bra, Double layer är Stage 6 luftfilter, en av det största tror jag :PCitat:
Ursprungligen postat av emmpz
Bigvalve är Stage 6's Insugkit :)
Ja, hade 92 i munstycke, men jag skaffade värre setup senare :)
Detta va den:
Stage 6 Racing
Stage 6 HPC 12mm
Stage 6 24mm PWK (128)
Stage 6 pro rör
MHR OR-kit 4.5g
Top performence tändningskil
Stage 6 Bigvalve (nytt)
Stage 6 Boost bottle
NGK Tändhatt
MHR Delta clutch
MHR Torque controll
Stage 6 14/42 Primnärdrev
Motorblocket portat för OR och Cylindern :)
Kom ihåg att detta är Stående minarelli, stor effekt skillnad från Liggande!
Denna setup gick skapligt värre och hade gasres när det va ett perfekt väder för inställningarna :)