Tjena!
Vad tror ni? Skulle en Polini Corsa 70cc fungera bra med en originalvev som har rullat kanske 1500mil? Gäller en Aerox.
Mvh
Utskriftsvy
Tjena!
Vad tror ni? Skulle en Polini Corsa 70cc fungera bra med en originalvev som har rullat kanske 1500mil? Gäller en Aerox.
Mvh
ja hadde bytt vev, för att vara på den säkra sidan midrace cylinder o rginal vev som gått 1500mil är nog inte att rekomondera.
Okej. Trodde samma sak, men ville bara vara på den säkra sidan och fråga här. :)Citat:
Ursprungligen postat av florre
va mer ska du ha på din setup?
Det är inte jag som ska ha det, men det var en kompis som tänkte köpa en Polini Corsa och använda en original vev som rullat kanske 1500 mil. Och jag tyckte inte som det lät som en bra idé. Så jag ville bara försäkra mig om det. :)Citat:
Ursprungligen postat av florre
tror inte den klarar specielt länge med en 70cc sport heller=(
beror heeeeeelt på övrig setup :)
tror ni har glömt en sak..
det är inte hästkrafterna som dödar en vev. utan det är varvet som dödar en vev. din moppe klarar av en 70cc sport
brukar nästan alltid vara lagrena som ryker, själva veven håller ju..:)
han klara säkert corsan om han bara inte kör med ett jävligt hövarvigt rör och typ 24mm förgasare
han klarar nog den om han sätter i nya vevlager o ett zx !
det är som florre säger, det beror på vad du har för övrig setup, och hur bra du är på att ställa in.
Så kör på ett relativt lågvarivit rör och 19 / 17,5 förgasare du !
Citat:
Ursprungligen postat av Drenner
Äntligen några som fattar vad det handlar om!Citat:
Ursprungligen postat av Lennart
Lagerna går först, då veven inte är ballanserad för dem varvtalen. Det blir sådana vibrationer som skadar lagerna då.Citat:
Ursprungligen postat av hyperperra
Som sagt, varvtalen som dödar. :) Med originalrör och förgasare kommer det funka måååånga mil till.
jaha, så lagrena går pga att veven inte är balanserad för dom varven?Citat:
Ursprungligen postat av Rexxy
visste att lagrena går först, men jag visste inte att det var därför:p
precis!