Utskriftsvy
stämmer det att lazer xpro är samma som hebo escape , kommer bar upp i ca 65 med min sf2 med lazer rör v brickan är borta , men ägaren innan kanske inte tog bort pluggen i röret ? , en annan påstod att den gick så dåligt för röret var ett skitrör , tack på förhand
är en speedfight 2 LC
varvtalsbegränsare?. titta ifall pluggen är kvar? :p inte så svårt. men sen på visa org cylindrar är det fetaste pluggen... var så på min minarelli iaf.. aja hjälpte lite kanske. :)
om dne hadde cdi begränsning borde ja iaf kunna få upp en rba effektkurva , sen vadå det sitter inga pluggar i cyllindern
beror på vart cdin begränsar varvet.Citat:
Ursprungligen postat av Peter_95
den ska begränsa vid 9000 rpm så ,
8000 rpm är det :)Citat:
Ursprungligen postat av Peter_95
aa och kurvan kommer vid senast 4 k varv
Plugg och plugg..... om du tar bort röret och kollar på cylinderns utblås så ser du att hålet är litet och oftast ovalt. detta är inte en plugg man bara kan ta bort, men man kan fila upp utblåset för att få ett finare flöde och bli en aning högvarvigare, dock är org cyllar skit i mina ögon men smaken är som baken.Citat:
Ursprungligen postat av Peter_95
en original cyllinder är alltid en halvmåne , får väll se om det finns en plugg i röret när ja kollar på lovetCitat:
Ursprungligen postat av Crippa
Bestyckat förgasaren?
antar att du har tagit bort pluggen i kröken på röret? alltså mynning mellan cylinder osv.
bestyckat om förgasare? bytat vikter?
inget med föggen , blödrar ingenting eller så den gjorde det först när ja körde med sport filter , sen pröva ja utan , då vart de perfekt munstycke , sen har ja inte pillat på moppen utan ägaren innan , ska kolla på jul lovet om han glömt pluggen i mynningen , skulle kunna va lite för tunga vikter i med , går segare i uppförsbackarCitat:
Ursprungligen postat av EkaN^
För tunga vikter brukar inte ha så stor inverkan på toppfarten. Kolla om pluggen är kvar först.Citat:
Ursprungligen postat av Peter_95