Trimning ger mer laglig körning? Och mer bränsle ekonomiskt?
Tja.
Satt och tänkte på att när man kör en original moppe, maxar man den som faen för att komma upp i hyfsade hastigheter. Men när man kör trimmat, urpluggat, 70cc, effektrör, vad som helst. Så är det många som cruisar, liksom ligger runt 50 och sånt iaf, med bara vetenskapen om att moppen går bra mycket fortare och gasar iväg ibland. Så gör jag iaf, inte ofta jag ligger och maxar, ligger ofta på en hög växel utan att ligga på max fart. Någon mer som känner igen sig i detta? Eller gör vi sånt bara på landet? :huhu: