Insugspluggen Ciao

Utskriftsvy

2010-06-01, 09:35
selllle

Insugspluggen Ciao

1. Plocka bort motorn.
Börja med att ta bort sidokåperna, vrid skruvarna ett kvarts varv. (Se röda ringarna). Sedan bort med fotkåpan (se svart ring).
BILD #1
Ta sedan bort förgasare och luftburken, fast nyckel nr8 och en skruvmejsel.
BILD #2
Nu ska det se ut så här:
BILD #3
BILD #4
Plocka loss all el.
Plocka loss denna pryl, storlek nr 17.
BILD #5
Plocka nu bort pysen, storlek nr11.
BILD #6
Motorn böjs ut.. Böj den neråt på höger sida.
Nu är motorn lös!
BILD #7

2. Motorn.
Plocka bort fläktkåpan och kåpan vid cylindern. (Korsskruvmejsel)
BILD #8
Plocka bort cylindern + topplock (Hylsa nr11).
BILD #9
Nu ska det se ut så här:
BILD #10
Nu ska svänghjulet bort(Svänghjulsavdragare)
Skruva in den och skruva bort.
BILD #11
Nu ska det se ut så här:
BILD #12
Denna kil(krysskil) skall bort.
BILD #13
Nu ska motorhalvorna delas (Kan behövas våld). Glöm inte skruvarna.
BILD #14
Nu är de delade, bort med veven. (Lagrerna brukar stanna kvar i motorn).
BILD #15

Pluggen:

BILD #16 (Fick inte bort förgasarpackningen :>)

Här ska borras.
Ta en borr som är lite större en själva hålet.
BILD #16
Borra in till pluggen (tar stopp).
BILD #17
För in något som är likastort som hålet in till pluggen.
BILD #18
Baksidan av en borr gick bra.
Banka lätt med en hammare på den, pluggen ska glida ut. Kan behöva ta i lite. Om den sitter hårt så värm vid insuget med en värmluftspistol.
Pluggen är lös!!
BILD #18
2010-07-05, 23:40
Holmqvist

Mycket bra guide! men passa er så ni inte spräcker insuget :O
2010-07-05, 23:45
Shöwtek

Citat:

Ursprungligen postat av Holmqvist

Mycket bra guide! men passa er så ni inte spräcker insuget :O

jaa, man måste ta det mjuukt och försiktigt... annars spräcks det :(
2010-07-05, 23:47
Holmqvist

Citat:

Ursprungligen postat av Shöwtek

jaa, man måste ta det mjuukt och försiktigt... annars spräcks det :(

Som ditt! :wub:
2010-07-05, 23:51
Shöwtek

Citat:

Ursprungligen postat av Holmqvist

Som ditt! :wub:

inte sprucket!:nono: hoppas jag :thinking:

ont: bra att guiden kom upp till den här sidan också! lär behövas för alla ciao fuckos :wub:
2010-07-06, 16:05
Edvin

Är det bara för mig som bilderna inte funkar ? :O
2010-07-08, 13:25
trexake

Detta är min gamla guide :) Fan, såg att bilderna precis har förvunnit från min plats på telia med :/ Det var ju riktigt bra bilder.
2010-07-09, 02:55
ludde863

Citat:

Ursprungligen postat av trexake

Detta är min gamla guide :) Fan, såg att bilderna precis har förvunnit från min plats på telia med :/ Det var ju riktigt bra bilder.

Bilderna funkade häromdan :O
2011-01-24, 15:05
PipaZ

Någon som har bilderna sparade som kan tänka sig lägga upp dem?
verkar vara en sjukt bra guide annars!
2011-06-25, 21:29
Ciaopontan

Citat:

Ursprungligen postat av PipaZ

Någon som har bilderna sparade som kan tänka sig lägga upp dem?
verkar vara en sjukt bra guide annars!

Aa det vore snällt om någon gjorde det för det går inte och se bilderna längre så undrar om någon har bilderna men guiden värkar bra också :)
2011-08-02, 11:14
Macahan

Citat:

Ursprungligen postat av Trexake @ GarageGo

Tjenare, en guide om hur jag drar insugspluggen på ciao.
Vissa bilder är lite krassliga :P

1. Plocka bort motorn.
Börja med att ta bort sidokåperna, vrid skruvarna ett kvarts varv. (Se röda ringarna). Sedan bort med fotkåpan (se svart ring).
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...dwAfl0Kzpsp2kw
ddd
Ta sedan bort förgasare och luftburken, fast nyckel nr8 och en skruvmejsel.
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...jBO0E8OJeEjiFw

Nu ska det se ut så här:
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...erNnMZRz0i0L-w
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...6MdS1I7BhIaU_w

Plocka loss all el.
Plocka loss denna pryl, storlek nr 17.
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...DmpTxO8ooj2paA

Plocka nu bort pysen, storlek nr11.
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...mhSbtECyRPpmeS

Motorn böjs ut.. Böj den neråt på höger sida.
Nu är motorn lös!
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...fZ8aj3OBSnq8Yg

2. Motorn.
Plocka bort fläktkåpan och kåpan vid cylindern. (Korsskruvmejsel)
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...qmkEBBBd3s-1EA

Plocka bort cylindern + topplock (Hylsa nr11).
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...8qJKfpjvdbAjMQ

Nu ska det se ut så här:
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...6ZG1o22IpoLCBw

Nu ska svänghjulet bort. Använd en svänghjulsavdragare skruva in den och dra bort. eller knacka lätt på veven med skaftet av en skruvmejsel och dra sedan upp svänghjulet med 2 tänger. Svänghjulet kan sitta rätt bra så det kan ta en stund.
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...SOaS0TOo97-VnT

Nu ska det se ut så här:
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...SOaS0TOo97-VnT

Denna kil(krysskil) skall bort.
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...ciZwNtNtVKVIoQ

Nu ska motorhalvorna delas (Kan behövas våld). Glöm inte skruvarna.
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...Fowbn30CAW2MQt

Nu är de delade, bort med veven. (Lagrerna brukar stanna kvar i motorn).
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...ICDqrZWqLLwzaA

3. Pluggen
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...jDeb-VUS6dcfSl

Här ska det borras:
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...NSR8JlCFhl1Nqe

Ta en borr som är lite större en själva hålet.
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...UyynuaGet8Wo4g

Borra in till pluggen (tar stopp).
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...ZZY0vLggJXcBID

För in något som är likastort som hålet in till pluggen.
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...LOoe9oDgUqtt6Z

Baksidan av en borr gick bra.
Banka lätt med en hammare på den, pluggen ska glida ut. Kan behöva ta i lite. Om den sitter hårt så värm vid insuget med en värmluftspistol.
Pluggen är lös!!
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...K4yr8T_u5DOH-g

När du väl är i farten kan du byta packningar, lager osv. Kolla även hur kolv, kolvringar och cylinder ser ut.

Nu ska allt skruvas tebax (som det satt, förutom pluggen :>).. Happy skruving.

Min moped fick lite bättre vrid. Mer styrka i uppförsbackar osv. Men pluggen dragen och ett jamarcoolrör så har jag en 43 munstycke.

Här har ni grappar