Ska köpa ny kolv och behöver få reda på diametern på de olika klasserna :P
Ska köpa ny kolv och behöver få reda på diametern på de olika klasserna :P
Du ska ha den bokstaven som står på cylindern kolven ska användas i. :)
Till PR´n? Isf står det under cylindern vid boostporten.
aa till pr'n:) de ska egentligen vara en A-kolv till den och den är på 40,25mm, men tänkte om en b-kolv är på kanske 40,30mm :P då får man ju lite bättre kompression iaf (A) har redan kollat med en annan kolv som är på 40,30mm och den går i nästan lika mjukt som a-kolven och har inga problem med att löpa igenom cylindern :PCitat:
Ursprungligen postat av Emil123
Men du glömmer ju kolvspelet. Kolvspelet kanske blir för litet med en B kolv på 40.30mm. Det kommer ta tvärstopp när sakerna blivit varma då. Det ända säkra är att mäta cylindern först.
Nej, du ska ha rätt kolvspel. Vet inte exakt vad det rör sig om på din cylinder men med 4 hundradelars spel bör den gå hyffsat säkert med gjuten kolv. Med för litet spel kommer den att nypa. Med för stort spel kommer kolven att slitas ut i förtid och du kanske får lite lägre komp, men det är mest ringarna som håller emot kompet.Citat:
Ursprungligen postat av [FS]
Ska man ha det helt rätt gjort ska man alltså mäta upp cylindern. Har du inte verktyg till det så kolla upp vilket borr den har original, exakt.
Vanligtvis skiljer det 0,01mm eller mindre mellan varje bokstavsklassning. Men som sagt, du måste ha ett kolvspel, och även om en motor inte nödvändigtvis nyper om det är en aning för tajt så kommer den tappa effekt p.g.a. ökad friktion. Köp den kolven som är avsedd för din cylinder.
Nu har jag inget faktaunderlag, men jag fick en tanke.Citat:
Ursprungligen postat av G-son
Jag tror att så länge den inte värmenyper så är kolven inte för stor. Blir det som du säger lite för tight så blir det mer friktion ja och då blir det mer värme. Värmen gör att kolven expanderar lite till och det blir en ond cirkel som leder till nypning. Vad tror du?
Hej, förlåt att jag lånar tråden lite, men tänkte att det var onödigt att starta en ny för en fråga om kolv! Till frågan: Jag hade en kolv osm var på 40.27 mm i cyllen när jag köpte den, och då var den kolven skadad på 4 ställen, så då tänkte jag byta för att jag hade en kolv hemma. Sagt och gjort, men nu läste jag att det måste vara rätt kolv spel, och den kolven som sitter i nu är på 40.30 mm! Funkar det eller är det åt helvete ?:)
exakt de jag också vill veta! :) de känns ju som att de borde fungera eftersom kolv me ringar går i utan problem, men det är nog stor chans för att den nyper pga den extra friktionen som någon ovanför nämnde :PCitat:
Ursprungligen postat av Gillo
Har du mätt kolvarna på samma ställe? (och på rätt ställe?) En 2t-kolv är både konisk och oval.Citat:
Ursprungligen postat av Gillo
En kolv som är en hundradel mindre än loppet går också i. Det handlar om att kolven expanderar mer än cylindern när det blir varmt.Citat:
Ursprungligen postat av [FS]
kör på det som är till för din cylinder så länge du inte borrar upp cyllen så att cyllen blir större
Jag mäte på båda kolvarna, på flera ställen. Den ena kolven är är 40.30 under kolvringarna, och den andra är 40.27 under kolvringarna! Kommer detta funka eller ej om man använder en 0.03 mm större kolv eller ?:PCitat:
Ursprungligen postat av Svenne100
Det beror på måttet i cylinder också. Mät den!
Åkaj, ska ut och göra det nu ^^Citat:
Ursprungligen postat av Rexxy
Skulle kunna vara en rimlig förklaring, men man får också tänka på att kolven huvudsakligen kyls genom att värmen i kolven leds ut till cylindern. Tajtare mellan kolv och cylinder skulle möjligen kunna leda över mer värme från kolv till cylinder.Citat:
Ursprungligen postat av Svenne100
Angående mätning av kolvdiameter ska det normalt sett göras långt ner på kolven, mellan insugs- och avgassidan. Högre upp har kolven mindre diameter eftersom den blir varmare där och därmed kommer utvidgas mer av värmen.
Jag beställde en A-kolv i alla fall, tyckte det var bäst att vara på den säkra sidan ;) Fortsätt gärna spekulera i ämnet!! :)
Det är sant det du säger. Vet du hur pass bra oljan leder värme i förhållande till metall/metall?Citat:
Ursprungligen postat av G-son
Ang. det andra så utvidgas kolven mer där uppe inte bara av den högre temperaturen, utan också för att där är mer material.
kan man få bild på detta? :) en sådan bokstav
Mvh MikkoHein
Varde Bilder!Citat:
Ursprungligen postat av MikkoHein
mobil bilder men man ser iaf :P här är kolven då :P
http://img810.imageshack.us/img810/9383/dsc00445m.jpg
och här är i foten av cylindern :)
http://img521.imageshack.us/img521/7207/dsc00447c.jpg