Kom bara att tänka på det när jag läste att någon inte växlade förens 11-11.5k rpm hela tiden.
När växlar ni vid normal körning? =)
Jag höll mig kring 8k rpm med en polini evo 80cc (am6)
=)
Utskriftsvy
Kom bara att tänka på det när jag läste att någon inte växlade förens 11-11.5k rpm hela tiden.
När växlar ni vid normal körning? =)
Jag höll mig kring 8k rpm med en polini evo 80cc (am6)
=)
jag växlar väl ganska högt jag med, Har ingen varvmätare men jag när jag växlar upp så är jag redan i effektkurvan :)
Kör urpluggad derbi och växlar vid 10-10.5 vanligtvis!
Växlade 11-12 när jag körde med DRD'n (Sp 70, Gianelli, 21 mm osv).
Vet inte hur mycket derbin varvar men, Det är väl lite innan maxvarv :)
Kör ni alla som idioter? När jag kör lugnt växlar jag kanske väl vid 4-5000rpm. Ni varvar 10.000 vid normalkörning? Då är ni över 30km/h direkt nästan. Och över 30 på cykelvägar är inget folk tycker om...
När den ska skjutas på varvar jag till 11.000rpm innan jag växlar. :) (Sachs EKF)
När jag drar på så växlar jag när den har varvat ut fullt, ingen aning vilket varv dock.
Kör jag lugnt så växlar jag så att jag vet att den orkar med nästa växel lätt.
bara det att vridet inte blir någe vidare med 50cc och lite tung drevning :PCitat:
Ursprungligen postat av Rexxy
ont: men 12/56 växlar jag typ vid kurvan eller just före, beronde på om jag ska axxa eller "stanna" på en fart :) med 14/56 måste jag dra ur den lite mer för att den ska orka en högre växel
bara urpluggad och större förgas
När jag latjar eller måste smita så växlar jag precis innan den kommer upp i maxvarven!
Annars så brukar jag växla olika, bror på om man ska axxa eller hålla en fart men med högre växel.
Jag har ju drac så har ingen varvmätare så har ingen aning vad varven ligger på...
4-5 tusen :O det är sjukt låga varv. fast jag vet ju inte vad du kör :P men är det en 2t av moppe kubik tycker jag personligen för din motors skull att du skall varva lite mer dra på såpas mkt att precis nuddar 7tusen eller något =)! inge fullgas men kanske 1/4 av max =) så att det låter som en symaskin så brukar jag köra mina, låg gas men varva upp dom långsamt =)Citat:
Ursprungligen postat av Rexxy
Men detta är bara vad jag personligen tycker. Du får köra på precis vilka varvtal du vill. t.ex mh rx är strypta till 4750rpm original så det är nog absolut inga problem! =)
Citat:
Ursprungligen postat av MkII
Är 4 vxl 80cc Sachs, så orken finns. :) Varför varva mycket? När jag nått 30-35 så är det inte alls höga varv. Runt 3000rpm. Den låter inte mycket då, och man stör inte folk heller när man kommer på cykelvägen.
När jag väl gasar på är inte 100km/h omöjligt.
det kan jag förstå ! =) Men 3k rpm är dock riktigt skönt att ligga i 30-35på det jag jag med ! =) blir nästan som en 2t mc känsla att köra så! =)Citat:
Ursprungligen postat av Rexxy
Jag ska gå ut och fråga variatorn när han växlar :wub:
När jag körde DT var jag tvungen att växla vid ~13k rpm för om jag inte varvade ut helt orkade den inte med nästa växel :rolling:
Jag varavar ut växlarna helt å växlar sen men i stan så ligger jag på ganska låga varv:)
jo men det misstänker jag att du var tvungen för det var väl inte direkt en lågvarvig sak ;)Citat:
Ursprungligen postat av Emil123
Oj, uppmärksammade visst inte "normal körning". Har precis lika svårt att uppmärksamma dedära rödgula skyltarna med svarta siffror på...Citat:
Ursprungligen postat av Rexxy
Haha, nej men vid normal körning varvar jag vid 7-8000 varv ungefär. Anledningen är att den varvar upp så jävla snabbt med originalrör :mad:
varvstoppet 24/7! :)
Hahah, så jävla rätt!:D Sign på det fan ;)Citat:
Ursprungligen postat av Drenner
Vet att min polare växlar vid ca 7-9.000 rpm (orginal derbi senda sm 07)
beror ju på vad man har för register.
sega flakan växlar jag någonstans vid 3000 och om man drar ur den kanske man kan komma upp i 6000 :P
dracen växlade jag vid 10000 för annars pallade den inte nästa växel och lite mer än 12k om jag ska axxa upp på landsvägen.
de e sjysta varvtal ! =)Citat:
Ursprungligen postat av ajonson
inne i byn växlar jag vid ganska låga varv, så länge där inte är ett annat moppefucko som tror han är tuff med sitt tk ;)
har iofs inte kört så mycket med dracen men tror det blir ganska lugna varvtal när jag ska till skolan. just bara för att det är mycket skönare, under dem 1½ åren jag kört till skolan har jag ALDRIG sett en polisbil på dem vägarna jag kör :P
Gasar till det rasar!!! Nej men beror ju på vad normal körning när jag körde mhr 80 på gata så berodde det ju på vart mana va... växlade så tidigt som möjligt för att inte störa folk men när någon käftade så var det fult ös ;)
Vid normal körning ute på vanliga vägarna växlar ja på ca 13000+
Inne i stan så blir de mkt lägre så man inte drar uppmärksamhet :rolling:
När DT'n var ''lagom'' trimmad körde jag på 4an och en fjärdedels gas ungefär, var som tomgång. När man skulle ha lite kul var det bara att peta ner den i 2an sen kom effektbandet. :huhu:
Var dock tvungen att köra som Emil för att den skulle orka upp till effektbandet när man maxade.
haha :wub:Citat:
Ursprungligen postat av Anchull