Tja ja har tröttnat lite på bara dragen V-ring så ja hade tänkt att trimma den lite mer till sommaren, några tips på diskreta trim som tillexempel tryckfjäder osv ? :gloria:
Utskriftsvy
Tja ja har tröttnat lite på bara dragen V-ring så ja hade tänkt att trimma den lite mer till sommaren, några tips på diskreta trim som tillexempel tryckfjäder osv ? :gloria:
Hejsan och grattis till första tråden!
Du kan sätta på ett trimmrör för att få lite mer effekt. Om du inte tycker det räcker kan du byta ut cylindern till 70cc och en förgasare.
Edit: såg nu att du ville ha diskret trimm.... Du kan plugga ur dit avgasrör, dra luftpluggen, och kanske byta lite vikter i variatorn... Finns även trimmrör som ser ut som orginal
tack :) visste de där med vikter och så men om man ska till exempel byta tryckfjädern är de något man måste tänka på då och är det något speciellt verktyg eller dyl. ? :DCitat:
Ursprungligen postat av Isaxon
vad ska man ha för vikter t.ex ? :gloria:
det får du prova dig fram till :) lika med fjädrar o munstyckenCitat:
Ursprungligen postat av mr.magic
okej men i somras så testade jag att byta från mitt orginal munstycke till 70 , gick åt helvete den bara blöddrade :(
Citat:
Ursprungligen postat av Isaxon
sätt i liiite lättare vikter.
sätt i hårdare kopplingsfjädrar
plugga ur röret
dra skorstenen i luftburken
bytt till ett passande munstycke
byt INTE tryckfjäder. den byter du bara om remmen slirar. dvs du behöver inte byta när du har org setup.
okej har funderat på att dra skorstenen ett tag nu men vet du va man ska ha för munstycke ungefär ? 72 har jag hört men nu när de blöddrade när ja hade 70 munstycke så vettefan asså :DCitat:
Ursprungligen postat av Lennart
Som sagt så får du testa dig fram med olika munstycken innan du kan hitta det som fungerar bäst ! :)Citat:
Ursprungligen postat av mr.magic
Effektrör är inte diskret men bra! Köp ett Leovince ZX rör eller ett Gianelli Extra så får du med variatorvikter o kopplingsfjädrar så slipper du ställa in sånt sen. Munstycke behöver du byta cirka 5-10 strl större. Borde göra runt 70-80km/h med det sen. Drar du luftburks pluggen kommer moppen bara låta mycket, effektmässigt blir det knappt nån skillnad. Vill du har mer effekt får du köpa en 17,5mm förgasare. Annars får du göra som nån tidigare skrev plugga ur original röret eller köpa ett effektrör som ser ut som original, dock gör inte de lika mycket effekt som ett ZX eller dylikt.
Min setup står under videon. Plocka från den :D
http://vimeo.com/15221685
Inte diskret alls, men tillräckligt för att komma undan i alla fall :wub: :drunk:
haha vade inte diskret ja ville ha då :D go där !Citat:
Ursprungligen postat av Philip
de som va ganska gött att i somras innan ja börja pilla me munstycket och satte på ett 70 munstycke gick den typ 70km/h med en kompis där bak och ungefär 85 i nerförsbacke med bara dragen vring ? :wub:Citat:
Ursprungligen postat av DT_kungen
Ifall du vill veta vad din moppe går i på riktigt får du mäta upp med gps , för aeroxens original mätare visar fel ... :/Citat:
Ursprungligen postat av mr.magic
körde bakom pappas volvo den visade 73km/h på plan mark så den gick bra ! :)Citat:
Ursprungligen postat av CR7Aerox