---

---

Knivigt, enda lösningen jag kan se är att använda skruvdragare :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Edvin

Knivigt, enda lösningen jag kan se är att använda skruvdragare :)

---

Ser gärna att du förklarar hur det skulle gå till.

Jag tycker du ska hålla emot med en rörtång/polygrip och dra av den.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Svaniis

Ser gärna att du förklarar hur det skulle gå till.

Jag tycker du ska hålla emot med en rörtång/polygrip och dra av den.

---

Jag tror inte riktigt du fattar hur det funkar, man kan inte hålla emot med en rörtång då det inte finns någonstans att hålla emot på. Skruvdragare funkar perfekt.

Då lär du ha en sjujävla skruvdragare. Jag har alltid kört med mutterknack.

Tror han menar mutterpicka, det är det enklaste sättet :)

Gör ett eget kolvstopp av typ en bit rep eller en bit gummislang eller dylikt. Stoppa in repet i tändstift hålet och snurra på vevaxeln tills det tar stopp. Sen är det bara att dra av muttern och dra ut repet sen. Använd bara något som inte kan skada cylindern.

Köp en mutterdragare , kostar inte mycket och man har användning av den även till annat.

---

Det är en Ciao ;) Här krävs inga mutterknackare :D

Spärra svänghjulet med en mejsel mot ramen, sedan tar du ett spärrskafft :)

EDIT: såg nu att ditt svänghjul var löst haha :D:gloria: Whoopsi :rolling:

Annars kan du väll köra in en mejsel i kopplingen och hålla emot där?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Holmqvist

Det är en Ciao ;) Här krävs inga mutterknackare :D

Spärra svänghjulet med en mejsel mot ramen, sedan tar du ett spärrskafft :)

---

Läs igen :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sebbe

Läs igen :)

---

Men drygo! Ta bort :D Jag ändrade faktiskt innan du posta det där :)