Kan ja passa på något annat topplock på min K50 från scooter eller crossmoppe
Utskriftsvy
Kan ja passa på något annat topplock på min K50 från scooter eller crossmoppe
Topplocket från piaggo thypoon eller va den nu heter ska passa rakt av:)
Det stämmer :) :)Citat:
Ursprungligen postat av Svempa
det blir väl bättre när ja sätter på ett topplock från en typhoon än k50ins orginal
Beror ju på utformningen av topplocket. Men ja, förmodligen går den bättre!Citat:
Ursprungligen postat av Choffe94
Helt klart jaaCitat:
Ursprungligen postat av Choffe94
Det gör det, för är ett mer uträknat förbränings rum :)Citat:
Ursprungligen postat av pAd105
har för mig att ett topplock från liggande minarelli ska passa med. luftkylda alltså
Är inte liggande minarelli bara vatten kylda ? de är stående som är luftkylda vad jag vet, altså slider och bws mflCitat:
Ursprungligen postat av Lennart
nej.Citat:
Ursprungligen postat av ajonson
nej.Citat:
Ursprungligen postat av ajonson
gfsdgfdgdfgfdgdfgfddffdghdf
vad jag vet så har inte neos stående minarelliCitat:
Ursprungligen postat av ajonson
Yamaha Neos har liggande minarelli, fläktkyld.
no shit sherlock ;)Citat:
Ursprungligen postat av Rexxy
Har testat både minarellicylinder och piaggio cylinder på k50s bultmönster och Piaggion är bara att bulta på och köra. Minarellin är jag dock osäker på för cylindern jag testade var en aning filad i pinnbultshålena( Ingen nämd, ingen klämd. Eller hur Rexxy :rolleyes: ) men om de inte skulle passa så borde de inte vara helt åt hälsingland utan det ska gå och fila till om man vill sätta filen i ett topplock :)
.. så en cylinder med topplock från en typhoon passar rakt på en K50 utan några som helst moddar? .. och inget annat behövs för att kunna använda den?Citat:
Ursprungligen postat av Snowgubben^
Men hur blir det med kompressionen?
Japp, bultmönstret är det samma men du behöver såklart en packning. Tror de får vara typhoonpackningen för en k50 passar inte speciellt bra till den toppen då det är ett spår i den.
En till sak som ska tilläggas. Originaltopplocket till piaggiomotorerna är inte speciellt mycket bättre än k50 men på trimtopparna så finns det ett sk. Squishband. Det är nu effektökningen kommer. Kompressionen ökas även mot en original k50topp :)
Så ett orgtopplock från Piaggio typhoon ger bättre "effekt" än ett orgK50?:P
Det borde det då piaggiotoppen är anpassad för blyfri bensin osv :)Citat:
Ursprungligen postat av PipaZ
det är k50 toppen med, men de är inte värt att lägga ut nått på en org piaggio topp, bättre å köpa piaggio "50cc trimm topp med squischband" det är då man märker skillnad:) fast den stryper ner toppfarten en aning då den har högre komp och ganska bred squischband, men den toppen var värd 200-250kr när ja köpte denCitat:
Ursprungligen postat av Manfred
Jag har en piaggio AC topp med squisch till salu ifall du är intresserad:)
Berggren; Har redan så tyvärr, Nejtack!