funderar på att köpa ett nytt rör men vet inte vilket rör jag ska ha får snart min 70cc mhr mallossi från lennart =)
vilket rör ska jag ha har c20 nu men det sitter inte bra på moppen :S
Utskriftsvy
funderar på att köpa ett nytt rör men vet inte vilket rör jag ska ha får snart min 70cc mhr mallossi från lennart =)
vilket rör ska jag ha har c20 nu men det sitter inte bra på moppen :S
Vad har du för övriga saker på motorn?
Du bör ju satsa på en 21mm förgasare med sportluft, en BRA variator, fly/delta clutch, s6/malossi kopplingsklocka, starkare rem och nytt insug + membran (sista ej nödvändigt åsido)
En 12mm förgasare på C20 + MHR Racing.. Tror inte ens du kommer komma framåt
du kan inte ha en 12mm förgasare till 70cc, skaffa 19 eller högre :)
Köp en 19 - 24mm förgasare.
Annat filter, sportfilter exempel.
Annan koppling, fly/delta.
Insug beroende på vad för förgasare du köper.
Stage 6 NBR membran.
Sedan ett nytt vevparti, 12mm har jag för mig MHR racing har? satsa på motoforce om du inte har så duktigt med pengar.
Om du vill så köp en MVT tändning också, gör stor skillnad.
C20 kommer funka fint.
Ska du bara smacka på C20 och MHR racing 70 på allt annat övrigt original är det lika bra du
bara satsar på ett vanligt effektrör då den inte kommer gå nå speciellt mkt bättre. Och det duger även till stunt :)
tack för alla tips bra en sak att stalker har ju 17.5 mm fögge org så det bör funka ett tag tills jag köper en 21mm + insug=)
kan någon länka MTV tändningen ?
men problemet är om jag ramlar kommer jag skada röret mycket typ halva ljuddämparen så drf vill jag vet ett rör som funkar bra till stunt =)
http://www.moppenet.nu/showthread.ph...ha-Information
Kika in i den tråden. Du bör ha ett C20 till den cylindern eller ännu värre. sätter du på ett vanligt sportrör kan du lika gärna köpa en 70 sport då den inte kommer gå bättre ändå. C20/R1400/Metrakit PR II/C21 exempel. R1400 har jag provat på MHR racing och det funkade riktigt bra!
MVT Tändningen hittar du på twostroke, om den finns till Stalker men det antar jag väl? :)
skaffa ett zx och kör resten original om du nu ska stunta
+1
Piaggio har dock 12mm original så ett byte är inte nödvändigt, ramlager kan vara bra att byta dock, beroende på skicket på dina nuvarande lager. Piaggio har stabila vevpartin
Som sagt, finns folk som tävlat med MHR på org vevparti och fått det att hålla ett bra tag.
Dåså, då bör det hålla ett bra tag. Om du i framtiden får en peng över så kan ett nytt vevparti vara bra att köpa, det du har nu med nya ramlager kommer antagligen hålla ett bra tag, du använder hojjen på gata bara va? Då är det ju inte lika mkt fullgas som på bana/stripp så då håller det än längre, det är som sagt varvtalen som dödar lagren
aa det borde ju hålla ett tag men får pengar till sommaren och då bilr det nice trim elr något :P
aa har ett filter hemma men vet inte om jag ska sätta på det dra så mycket bensin då :S
Någon som vill byta c20 mot ett lågvarvigt rör?
Förstår inte varför man vill sätta på ett lågvarvit rör på en lättare hyper cylinder?
Är som att skaffa större förgasare men sen sätter man gasstop vid 50% gas!
Totalt värdelöst tyvärr.. menmen är du inte ute efter speciellt mycket effekt så :)
MJK: Gata skulle jag nästan säga är värre än köra på en race raka. Finns långa gatu raksträckor som är mycket längre än 150/201m och vissa är inte så smarta så dom ligger på fullgas hela tiden ;)
Nä det är ju upp till var och en hur dom vill gasa, jag skiter i vilket sålänge jag slipper betalar delarna.
Det bör ju dock vara underförstått att man inte ska köra med fullgas längre sträckor, men vad vet jag, det är ju en ny generationer nötter på G så.
hur är ett Doppler rör?