inkörning

hur långt måste en ny cylinder och kolv köras in och vilken hastighet är bäst?
ska man köra på extra olja när man gör det?
behöver lite allmäna tips? (:

Kör med varierande varvtal c:a 1 timme. Med rätt inställd förgasare. Det räcker.

Cylinderväggen av gjutjärn?
Då är det hög belastning på låga varv som gäller för att kolvringarna ska slipa in sig optimalt.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Raven

Cylinderväggen av gjutjärn?
Då är det hög belastning på låga varv som gäller för att kolvringarna ska slipa in sig optimalt.

---

hur menar du med hög belasting? :)

körning i uppförsbacke med en tjockis som förare?

Fullt ös direkt, dom måste slitas in rätt och det är att varva mycket så kolvringarna nöts in rätt :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Gillo

Fullt ös direkt, dom måste slitas in rätt och det är att varva mycket så kolvringarna nöts in rätt :)

---

finns lite delade meningar angående det :)

Det är bara varvstopp som gäller hela tiden!

Citat:

---

Ursprungligen postat av maddiebus

hur menar du med hög belasting? :)

---

Fullgas 3000-4000varv i uppförsbacke, ska endast göras korta stunder så motorn får chans att svalna av lite.
Lite extra olja skadar inte första tanken, 1-2% mer än normalt räcker.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Raven

Fullgas 3000-4000varv i uppförsbacke, ska endast göras korta stunder så motorn får chans att svalna av lite.
Lite extra olja skadar inte första tanken, 1-2% mer än normalt räcker.

---

okej (:

Citat:

---

Ursprungligen postat av mh furia

finns lite delade meningar angående det :)

---

Hahah, sant :P Enligt mig så är det bästa sättet och köras in, samt att jag inte orkar köra in dom och kör fullgas direkt xD

Citat:

---

Ursprungligen postat av Gillo

Hahah, sant :P Enligt mig så är det bästa sättet och köras in, samt att jag inte orkar köra in dom och kör fullgas direkt xD

---

man ska nog vara lite noga med oljan om det är fullgas direkt ^^

Citat:

---

Ursprungligen postat av mh furia

man ska nog vara lite noga med oljan om det är fullgas direkt ^^

---

Hade 2% fortfarande på Draken ;) Sen på Mtn så körde jag utan olja när den kördes in :P Lätt fint i motorn då ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Gillo

Hade 2% fortfarande på Draken ;) Sen på Mtn så körde jag utan olja när den kördes in :P Lätt fint i motorn då ;)

---

Hahaha, vafan:D

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jontee

Hahaha, vafan:D

---

Hahah, lite diesel och sen lite bensin var det macken hade :P Fick köra på det när kolven var bättre begagnad(orkade inte fixa en ny så tog polarens kolv) xD
Det var gölligt som fan :D

Blandad körning tycker jag är bäst iaf ;)

kör lungt i 5 min och låt den svalna. sen maxar du!

varmkör den innan, sen ut å åk som vanligt :)

Jag brukar starta upp och kolla så de låter bra, står still nån minut, sen kör jag lite lugnt och kollar så den går bra, inte fullt direkt, men efter en bit så.

Citat:

---

Ursprungligen postat av ILO_Gurra

varmkör den innan, sen ut å åk som vanligt :)

---

Gör jag också, och inte bara vid inkörning utan vid varje körning :)