Gasrespons

Utskriftsvy

2011-03-30, 21:23
miniaktiv

Gasrespons

tja! :)
Känns lite onödigt att göra en ny tråd igen men skit samma....
Iallafall, har satt på en Stage6 sport pro 70cc+21mm fögge nu och kört 2-3 mil + massa tomgång såklart ;)
Körde hem till en kompis och på vägen dit gick den inte riktigt bra men när jag bytade koppling + remskivor där till malossis så gick den som fan, eller gasresponsen va ju riktigt dålig :(
Och när man ligger på låga varv blöddrar den som fan men höga varv går den klockrent :O
Har 100 munstycke i nu med sportluftfilter. Började ha i 118 men det var alldeles för mycket :)

Så kan det vara något av detta? :

För låga vikter?
Dåligt membran? ( har ett hebo med polini reeds som läcker lite )

tack! :)
2011-03-30, 21:26
Thejoke

prova med lättare vikter
2011-03-30, 21:30
vongyllis

för stort lågfarts munstycke kasnke :)
2011-03-30, 21:35
Lennart

Citat:

Ursprungligen postat av vongyllis

för stort lågfarts munstycke kasnke :)

+1

ställ in förgasaren för fan.
2011-03-30, 21:56
miniaktiv

Citat:

Ursprungligen postat av Lennart

+1

ställ in förgasaren för fan.

Will do :)
2011-04-05, 19:25
AntonOhammar

Lågfartsmunstycke behöver man i regel inte byta när det handlar om sport-setuper. Prova ställ om luftskruven. Dra den längst in och sen ut 1,5 varv. Därifrån börjar du att ändra med lite varje gång.
2011-04-05, 19:53
Greger den Hale

Förlåt för OT men jag bara måste: Byta, bytte och bytt och i ditt fall heter det bytte :D Puss
2011-04-05, 20:16
miniaktiv

Citat:

Ursprungligen postat av AntonOhammar

Lågfartsmunstycke behöver man i regel inte byta när det handlar om sport-setuper. Prova ställ om luftskruven. Dra den längst in och sen ut 1,5 varv. Därifrån börjar du att ändra med lite varje gång.

Har fixat det ;)
Hade alldeles för stort munstycke

Citat:

Ursprungligen postat av Greger den Hale

Förlåt för OT men jag bara måste: Byta, bytte och bytt och i ditt fall heter det bytte :D Puss

Sorry dude :D
2011-04-06, 13:26
ReDoZz

Detta brukar vara ett vanligt fel faktiskt. Hur du kan gå till väga med detta är inte så värst svårt :).

- Byt till mindre lågfart mönstycke, vilket inte ska behövas om man kör en sån setupp som du och om du har kvar orginella lågfart på nu.
-Sänk nålen för att få en bra gång till 5-6/8 gas :)
-Luftskruven (grunginställning; skruva längst in, sen skruva tillbaka 2-2,5 varv)

Har du ställt in variatorvikter, kopplingsfjädrar och tryckfjäder rätt :)?