ska man ha låg eller högvarvit rör om man ska stunta?
länka gärna ett bra rör till original cylindern
ska man ha låg eller högvarvit rör om man ska stunta?
länka gärna ett bra rör till original cylindern
Lågvarvigt blir de mycket enklare att stunta. Så ett det ska man ha:D
Spelar ingen större roll, satsa på ett stage 6 pro replica.
De flesta kör Leovince ZX eller de nya ZX-R men jag tycker det är mycket skönare med lågvarvig 70cylle och urpluggat originalrör, gott om vrid och låter som original!
Precis sådär hade jag kört om jag fick välja, en lågvarvig 70 cylle kostar la lika mycket som ett effektrör typ? Av erfarenhet av båda hade jag alla dagar i veckan valt 70 cc'in + urpluggat! :) Detta både till stunt och vardagskörning.
Dock varva min Slider som faan med toklätta vikter och gick på bakhjulet svinlätt.. :whops:
Meeen med 70 cyllen får man såpass drag så den hade gått lätt på bakan med det också kom jag på nu!
Mopeden går bättre med ett effektrör än att bara montera en 70cc cylinder! (egna erfarenheter).. kör på effektrör, satsa på ett högvarvit, inge power ändå i grejjerna så var inte orolig för att den går för snabbt för stunt..
Roligare o köra med ett högvarvigt rör!! sattsa på ett Stage6 pro replica dom lirar bra med orginal cylindrar och 70cc sport cylindrar
visst, effektrör ger ju större skillnad och en annan karaktär, men imo tycker jag att org rör är väldigt bra för att åka bakhjul, och en lågvarvig 70cc på det, riktigt skönt drag!
jag skulle satsat på ett rör. Finns en hel del att välja mellan, men Stage6 PRO /PRO repl funkar utmärkt. Är inte så värst högvarvigt och det blir bra vrid i motorn.
Ställ bara in variatorn efter ditt betyckoch kör på.
Vill du inte har rör för att moppen lättare ska se trimmad ut "vissa föredrar det" så kör du på en 70cc sportcylle, kan starkt rekommendera s6 sport 70cc, eller malossis sport 70cc cylle