Utskriftsvy
Hej
Jag har en Peugeot jetforce tsdi, vet inte riktigt vad som är felet men när jag kör så lyser batterilampan ändå, fast den egentligen ska sluta lysa. Efter några gångers start av motorn så vill den inte starta längre. Kan det var fel på Dynamon? Hjälp???
Generatorn* Har du kollat så att alla kablar från generatorn sitter riktigt och att dem inte är skadade? Kolla även så att kablarna till batteriet är fastskruvade.Citat:
Ursprungligen postat av DJ-Horvath
Låter som att ditt batteri är "slut" köp ett nytt.Citat:
Ursprungligen postat av DJ-Horvath
Förmodligen har du väl inte underhållsladdat batteriet under vintern eller...?
Har du inte underhållsladdat batteriet så är det slut/trasigt....
Kan det även bli så med ett gel batteri?Citat:
Ursprungligen postat av HasSse666
Ja det kan det!:)Citat:
Ursprungligen postat av Shöwtek
Jag har faktiskt köpt ett nytt för 2 veckor sen och det är även större än orginalet
Jag har en jetforce jag med och på vilket sätt är det större? Bredare? högre? låter skit skumt ju att det får ens plats!Citat:
Ursprungligen postat av DJ-Horvath
Mvh:huhu:
På det sättet att originalt är det ett 8 ah men jag köpte ett 12 ah batteri
du kanske har smällt en säkring? Menar ifall det är 8 ampers batteri ska du väl inte dra på ett 12ampers batteri sen? En säkring kan ju gått sönder. Just saying
tjena, har exakt samma fel på min! köpte mig ett nytt batteri och den starta på en gång, men efter typ nåra startar så vill den nt ens dra runt, det händer ingenting när man trycker på elstarten. vad är felet? pappa sa att han trodde de va generatorn också, man måste lixom ladda batteriet, men sen funkar den igen. och blir då samma fel ytterligare en gång.. snälla säg mig va felet är!
köp rätt batteri och kolla säkringarna.
Brukar vara 10ampers säkringar kopplat till batteriet, så överskrid inte det till det nya batteriet!
Inte ofta det blir fel på den typ av generator som sitter på moppar, men desto vanligare att kontakter, elkablar eller spänningsregulatorer är orsaken till problem.
exakt så händer det man måste ladda det efter ett antal starter :(
Citat:
Ursprungligen postat av micke1337
Citat:
Ursprungligen postat av Zer0x
Ni tre behöver en lektion i ellära.Citat:
Ursprungligen postat av Crippa
Först och främst så är enheten ni snackar om Ah (amperetimme/ar) och inte A (ampere). Ah står alltså för hur länge ett fulladdat batteri kan leverera en viss ström, tex ett 12 Ah batteri kan leverera 12 ampere konstant i 1 timme eller 1 ampere i 12 timmar, 4 ampere i 3 timmar osv...
Vid kortslutning kan ett batteri på 0,1 Ah leverera bra mycket mer än dom 10-20 ampere som säkringarna brukar ligga på i moppen.
Mät och kolla hur mycket spänning du får direkt från statorplattan, vid voltregulatorn, likriktaren osv. Är värdena okej så är det bara att leta vart någon kontakt eller kabel inte är som den ska.
har någon en aning om detta då jag ej löst problemet ännu?
ni vet va att data boxen i era moppar inte funkar under 8.5v, och då får boxen felmedelanden och då lyser insputningslampan.......