Hur rekommenderar ni att man ska plugga ur ett effektrör med strypning i mynningen, strypningen är punktsvetsad och röret är ett yasuni r1. Har bankat med hammare på en skruvmejsel med den vill inte lossna. Om man ska borra, hur ska man borra då?
Utskriftsvy
Hur rekommenderar ni att man ska plugga ur ett effektrör med strypning i mynningen, strypningen är punktsvetsad och röret är ett yasuni r1. Har bankat med hammare på en skruvmejsel med den vill inte lossna. Om man ska borra, hur ska man borra då?
Du får slipa sönder punkterna kanske:O
Ja men hur? :P de är ju inte så att det går att trycka ner en stor slip i röret, ska jag bara borra på punkterna?Citat:
Ursprungligen postat av ILO_Gurra
använd dremmel :)
Du ska bara borra bort svetslopporna som håller om pluggen och sen banka ut skiten :P
Okej :D men asså om man bankar kommer den ju åka in i röret :P
ståltråd pökj gör en krok och kroka pluggen
ta en expantions tång? (stavning..):rolling:
Använd dremmel, borr eller slip och ta bort svetslopporna. Sen tar du en ståltråd eller nåt liknande och gör en krok och drar ur pluggen.
Jag hade lite panik när jag skulle ta ur pluggen på min gamla drac, så jag la en bit av en tjock tvättsvamp vid kanten sen tog jag en platt mejsel och "bände" loss pluggen, efter jag hade fått loss den så tog jag en bit av en ståltråd runt kanten på pluggen, sen knuffade jag in pluggen lite, sen slipade jag bort loporna bara, sen drog jag ur pluggen med ståltråden och så vips var det klart :)
Piece of cake.
jag slog loss den från ena svetsloppan, bände jag med mejseln tills jag fick tag med tången, då är det bara att dra!
jag tycker någon borde göra en guide?! och om jag tar bort pluggen på en furia. Behöver jag höja mig i munstycke och drev eller går det bra utan att höja?
Du ska alltid ändra munstycke om du har gjort något med motorns prestanda. Finns risk att den skär om du inte byter munstycke.Citat:
Ursprungligen postat av Huttibari