Grop i kolv osv.

Tjena , jag köpte en moppe häromdan, jag hann köra i kanske 30 minuter sen dog den bara. Kändes precis som att få soppatorsk så jag hällde bara i lite soppa och ställde mig och kicka, inte ett skit hände. Så jag köpte ett nytt tändstift exakt lika som satt i innan och kickar som fan. Men stiftet blir inte ens blött sen tar jag av toppen och när jag lossar på topplocksskruvarna så börjar bensinen rinna mellan blocket och cylindern typ som att all soppa har fastnat nånstans. Sen ser jag att det är en grop i kolven och det ser inte ut som att stiftet har slagit i eller nånting. NÅN SOM HAR EN ANING?

Setup som jag vet:
Polini Corsa
Stage6 R1400 rör
MVT Millenium tändning
Stage6 PWK 21mm förgasare
Malossi vev och lager
Polini variator

VÄLDIGT TACKSAM FÖR SVAR :)

försnålt ställd fögge eller för mkt förtändning.

får ta och kika på tändningen då för jag tyckte inte den gick snålt.

Skulle kunna vara fel munstycke också ! :D (för litet )

Vad för cylinderfotspackning använder du?
mät squishen. sök på google om du inte vet hur man gör :)

Du borde sälja ditt rör t mig så går den bättre:)

Min polare hade också sådär fast hans kolv levde tills det blev ett klockrent hål rätt ner i kolven och den skar och flisor flög in i både cyllen och vevhuset och det beror på för tidig tändning eller försnålt inställd förgasare! Byt kolv innan det är försent :ninja:

När den spikar så antänds bränslet för tidigt.

Men är det nån som har en aning varför bensinen inte kommer fram till stiftet ? Har det nåt sammanhang?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Zäta

Vad för cylinderfotspackning använder du?
mät squishen. sök på google om du inte vet hur man gör :)

---

Har inte mätt squishen men det är polinis vanliga packningar
http://www.cykelkraft.se/ProduktInfo...O2090387.phtml dom där :)