Okeydå .. blir tight .. jobbar hela helgen :/ Och till nästa fredag känns det som dom har fått iväg det! Kanske får skicka farsgubben i värsta fall. Eller någon på jobbet som är stationerad där uppe :)Citat:
Ursprungligen postat av Hejsvejs
Och hur vet jag vem som ska köra ut det då?
18 om två månade så börjar bli dags o köpa sig en bil nu!
men vad fan ska man köpa? inte ås jävla lätt med begränsad budget..
har stor beslutsångest om jag ska köpa en rolig lekbil men som på andra sidan kanske inte är så fruktansvärt komfortabel.
eller köpa en drift säker bil som är skön att åka i o går relativt bra iaf. får fast jobb till sommaren så kanske är bättre o köpa andra alternativet o sne köpa nåt lite roligare när man sparat ihop mer pengar? vad tycker ni?
några krav för de driftsäkra bilen om man kalalr de så:
diesel är ett måste
fin o trevlig inredning
gärna automat
inte allt för slö!
kombi eller sedan spelar mindre roll
AC
krav för "lekbilen"
diesel där med
motor med lite knuff i
bakhjulsdrift
.
lite sugen på en gammal w123 eller 124 o skicka iväg pumpen till finland då farsan har lite kontakt så de går att fixa smidigt o lätt o till ett bra pris.
men då gillar jag inte inredningen i nån av dom för fem öre iställe, o de är rätt viktigt tycker jag. kan inte bestämma mig..
länka lite tips på bilar tack!:) budgeten är 30-40 tusen
Kör du tillräckligt mycket för att en diesel skall löna sig då ? Generellt sätt så är en diesel 5000 kr dyrare i skatt än motsvarande bensinare.Citat:
Ursprungligen postat av mikeen
Ni som har bilarna skriva på er och betalar försäkring själva. Vart har ni försäkringarna?
de gör jag garanterat!. men är väl inte just därför ja ska ha diesel. tankar genom fars företag= MYCKET billigareCitat:
Ursprungligen postat av The_svensson
LänsförsäkringarCitat:
Ursprungligen postat av TheDude
VolviaCitat:
Ursprungligen postat av TheDude
Man blir ju lite trött.. Inbrott i Jettan IGEN var 1månad sen sist! Och jag hade inget vettigt i den överhuvudtaget. (Eftersom allt försvann förra gången) Men de har förstört 2 rutor iallfall. Nu är det bara slänga den på skroten känns det som.
Fyfan vad drygt. Är väl detdär med att lägga ut pengar på rutorna som är värst egentligen.Citat:
Ursprungligen postat av Gurkiz
Idag kom polaren med en 320 touring -97. Jävligt gott stuk på aset men fyfan för skicket. Blir nog mycket pillande, kan lägga upp bild på den sen :)
Värre är allt glas splitter i tygstolarna. Värsta som finns att få ut att glas splitter ur dem. Men får väl se vad som händer med bilen..Citat:
Ursprungligen postat av BlasterGurra^
Tog tydligen lite bilder igår på fyllan på vrålåket mitt xD Den är skabb som fan, men kan bli för jävla fin om bara snön försvinner och jag koncentrerar mig på utseendet detta år ist för motorn xD Aja, här får ni 2 bilder iaf ^^
http://i1189.photobucket.com/albums/...r/SN151497.jpg
http://i1189.photobucket.com/albums/...r/SN151496.jpg
Jo det är sant.. haha fyfan kan tänka mig hur det är att sitta och pilla bort varenda glasbit från stolarna. Jo, bara bit ihop. ;)Citat:
Ursprungligen postat av Gurkiz
Fan vad jag gillar 855or:wub: Någon som vet vad fälgarna på den här 855an heter?:)
http://img190.imageshack.us/img190/6339/5990352379.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Åhh, mumma!! Den instängda lukten av gammal galon, den tickande pinton, den svampiga spaken! Frammanar nästan tårar i en gammal blöjraggares ögon! För att inte tala om den stampande bakaxeln som bara verkar driva höger bak!!! Världens enda bil som är absolut omöjlig att göra ringar åt höger med, den kommer helt enkelt inta spinna på vänstern...! Extra kul är att bildgoogla på lincoln mellan typ 67-71, sjukt lika formgivning, bara det att den ena är en lyxbil och den andra är en ronny o ragge-kärra. Grattis!!Citat:
Ursprungligen postat av Gillo
Dom heter Nitro Oxide :)Citat:
Ursprungligen postat av Tobbe94
duktigt att du börjat kolla på rätt märke nu pojk :DCitat:
Ursprungligen postat av Findus
Haha, :wub:Citat:
Ursprungligen postat av hablam
Lite sommarfälgar och sådär :wub::wub:
http://img98.imageshack.us/img98/411...9430712580.jpg
Nu kommer du hit med vrålåket! :wub:Citat:
Ursprungligen postat av Bjorkdahl
325 ? Isf är det mums.Citat:
Ursprungligen postat av Bjorkdahl
318 har jag för mig att det är. :)Citat:
Ursprungligen postat av ml65
Ingen som vill köpa en 945a fulltryckare? 40600 ca, 3 ägare med mig, 4a på papper, lite små fel, läcker olja och en abs givare e paj tror jag, abs lampan börjar lysa vid 100. annars fint skick.
Har ingen användning för den längre då jag pajat knät å springer runt på kryckor. och sommar bilen ska snart fram så då känner jag inte någon större lust å lägga pengar på volvon.
vad tror ni jag kan få ? 8000 ?
http://www.youtube.com/watch?v=Enuko...feature=relmfu
drömbiil! :wub:
http://www.blocket.se/varmland/Volvo...3.htm?ca=7&w=1
sugen på o köpa :O hoppas inte det är någon broms skit som är "små fix"
Gått lite långt kanske men skit samma :rolling:
Ingen som är sugen på en 316i compact? obes o avställd, behöver ny abs givare, samt nytt ok skiva och belägg höger fram.
Fick svar nu:Citat:
Ursprungligen postat av TheDude
Hej, det är väster bakdörr som inte central låset funkar på, men funkar ju att öppna från insidan. Och Abs lampan har nyss börjar lysa ibland. Och handbromsen måste spännas. Nej jag fick inget bra att veta på besiktningen. Mvh Mikaela
Det att abs lampan lyser er det att givaren bara ska bytas?
Annars var de ju lätta fel kanske ska slå till?
Tyckte de va ganska dyrt, är ju en SE som inte är någon roliga bil alls dessutom.
Spara 5k och köp en ungefär lika fräsch fast nybes t5a :) Eller varför är du sugen på just SE modell?
Varför? Har gått väldigt långt, har inte någon utrustning värd namnet och är dessutom verkligen överprisad. Du får lätt en Glt med bättre utrustning för ett liknande pris och/eller om du betalar lite mer kan du köpa en t5a. :)Citat:
Ursprungligen postat av TheDude
var då sjukt färlig färg på ut och invändigt ! :)
Btw, dricker en GLT (170) mycket mer än standard modellerna? alltså SE och va nu alla het. är det någon mer skillnad också? :) förutom motorn
850 dricker sjukt mycket, o går som en påse bajs..
Hade hellre köpt en s40 2,0 t eller något åt de hållet :)
GLE samt GL är standarmodellerna har jag för mig. Läste i ett test att GLT motorn faktist drar mindre en den på 140 hk då den är piggare och inte behöver jobba lika mycket. :)Citat:
Ursprungligen postat av guth
Powerflexbussningar till framvagnen på Polon :D Nu blir det stumt! haha :wub:
http://i261.photobucket.com/albums/i...DSC_0040-2.jpg
Någon som har bytt krängningshämmaren på en Opel Astra 98-03(?) I mitt fall en -02. Vad jag hört så ska det räcka med att släppa på styrväxeln, men känns knepigt ändå. Jag släppte på p-ändarna också men fortfarande svårt, rattstången sitter ju fortfarande i styrväxeln och jag hoppas att man inte ska behöva ta bort den och plocka ut hela styrväxeln för att få bort hämmaren. Någon som har koll?
:)
Hade tänkt mig o ha den för o ta mig från punkt à till b.
så jävla högbensin förbrukning har dom ju inte precis under litern.
T5 kommer inte på frågan pga bränsle förbrukningen och skit dyr försäkring. Måste ha försäkringen på mig också då jag inte ska bO hemma något längre hemma.
Hade väldigt gärna köpt en polo eller golf. Eller en BMW e36 316, 318
Men är tydligen väldigt dåligt med dom i Värmland..
Btw 10k (ner prutad till 8k) för en besiktad och skattad 850 efter 94 tycker inte jag är så mycket.
Biljävlar är fan farligt.. Gick och köpte mig en annan motor som skall i golfen och nu är det det enda jag tänker på nu för tiden :)
Efter sommaren blir det :
Byte av alla bussningar i framvagnen.
Trycka i S2 kolvar i motorn.
Ev. byta till 16v topp och ev. något schysst custom-made insug.
Försöka leta reda på en rejäl kompressor, typ en Eaton m62-65 och chip/mappning.
Fjäderbensstag fram och bak, ev. stag mellan bakaxel.
Åka fort stolar?
Bur?
Buuh, finns att göra och mycket i tankarna nu för tiden :)
Tekniskspecifikation GLTCitat:
Ursprungligen postat av guth
Nypris (exkl utr):
240 900 kr
Bränsleförbrukning:
9,0 l/100km
Bränsletyp:
Bensin
Co2-utsläpp:
-
Motor & prestandaMax effekt:
170 hk vid 6200 rpm
Max vridmoment:
220 Nm vid 3300 rpm
0–100 km/tim:
8,9 sek
Maxhastighet:
210 km/h
SE Den som TheDude var intresserad av.
Ekonomi & miljöNypris (exkl utr):
211 000 kr
Bränsleförbrukning:
10,0 l/100km
Bränsletyp:
Bensin
Co2-utsläpp:
-
Motor & prestandaMax effekt:
144 hk vid 5400 rpm
Max vridmoment:
206 Nm vid 3600 rpm
0–100 km/tim:
10,2 sek
Maxhastighet:
205 km/h
Dvs GLTn är både pigare och drar en dl mindre bensin/mil. (Källa: Bilstart) :)
Älskar inredningen! :wub:Citat:
Ursprungligen postat av TheDude
Tycker dock min svarta inredning är tråkig. :(
Dom drar egentligen inte så mycket, inte med dom "nya" databoxarna. Kan komma ner till 0.7 L milen med min.Citat:
Ursprungligen postat av BlasterGurra^
Edit: Sorry för dubbel.
Jag tycker dom dricker mycket för deras prestanda. Hade en 850 glt - 97 förut, låg på 1,2 ungefär.Citat:
Ursprungligen postat av FlexBiel