Biltråden, där man visar sin bil eller ställer frågor!

Utskriftsvy

Visa 40 inlägg från det här ämnet på en sida

2011-05-16, 21:44
BlasterGurra^

Citat:

Ursprungligen postat av kocke

På tal om rat-art så brukar jag se denna i stan rätt ofta,
http://img695.imageshack.us/img695/3383/img0634kt.jpg

Den var med på halmstadmeetet för något år sen, bra fet. :)

Ont: händer lite då och då man ser volvoraggare i stan som har som ett smattrande ljud när dom drar på och sedan släpper gasen. smatterbandsaktiktigt ( så man förklarar det bäst typ). Har det något med sportkat eller något att göra?
2011-05-16, 22:14
M.Larsson

Citat:

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

Den var med på halmstadmeetet för något år sen, bra fet. :)

Ont: händer lite då och då man ser volvoraggare i stan som har som ett smattrande ljud när dom drar på och sedan släpper gasen. smatterbandsaktiktigt ( så man förklarar det bäst typ). Har det något med sportkat eller något att göra?

Samma här, äckliga raggare med bilar som smäller som nån pistol när man släpper gasen.
2011-05-16, 22:19
BlasterGurra^

Citat:

Ursprungligen postat av M.Larsson

Samma här, äckliga raggare med bilar som smäller som nån pistol när man släpper gasen.

jo men syftade inte på det.. Det är ju att bensinen baksmäller. :) Men blir något smattrande ljud, inte bara volvoraggares bilar jag hört de ifrån heller, men senast var det de. :)
2011-05-16, 22:19
Hast

Citat:

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

Den var med på halmstadmeetet för något år sen, bra fet. :)

Ont: händer lite då och då man ser volvoraggare i stan som har som ett smattrande ljud när dom drar på och sedan släpper gasen. smatterbandsaktiktigt ( så man förklarar det bäst typ). Har det något med sportkat eller något att göra?

Eller så kör dom bara med hål i avgasröret, tror inte volvoraggare vet vad en sportkat är för något.
2011-05-16, 22:24
siiimooon

Citat:

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

jo men syftade inte på det.. Det är ju att bensinen baksmäller. :) Men blir något smattrande ljud, inte bara volvoraggares bilar jag hört de ifrån heller, men senast var det de. :)

http://www.youtube.com/watch?v=f5gduL50-pM
Lite så?
2011-05-16, 22:31
BlasterGurra^

Citat:

Ursprungligen postat av Hast

Eller så kör dom bara med hål i avgasröret, tror inte volvoraggare vet vad en sportkat är för något.

Nej det är inte de soundet från hål i röret. :) Är lite mer seriösa volvo as med 18" på sina 740 :)

Citat:

Ursprungligen postat av siiimooon

http://www.youtube.com/watch?v=f5gduL50-pM
Lite så?

yess, åt de hållet ja!
2011-05-16, 22:34
siiimooon

Citat:

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

Nej det är inte de soundet från hål i röret. :) Är lite mer seriösa volvo as med 18" på sina 740 :)

yess, åt de hållet ja!

Den har Powersprintdämpare, tror att de är från katten och bak.;)
2011-05-16, 23:04
Tobbe94

Eftersom flera medlemmar här snart kommer att köpa sin förstabil ,eller iaf börja fråga om tips på bra förstabilar. Så hade det varit gött med en lista på bra/dåliga förstabilar i första inlägget så som det var på det gamla forumet. :) Vad tror ni om det?
2011-05-16, 23:11
guth

Citat:

Ursprungligen postat av Tobbe94

Eftersom flera medlemmar här snart kommer att köpa sin förstabil ,eller iaf börja fråga om tips på bra förstabilar. Så hade det varit gött med en lista på bra/dåliga förstabilar i första inlägget så som det var på det gamla forumet. :) Vad tror ni om det?

vore sketa bra !
dom jag skulle vilja vet om är i klassen 0-20k, e36, 2,7,940, merca och golf typ :)
2011-05-16, 23:18
ralley

Citat:

Ursprungligen postat av guth

vore sketa bra !
dom jag skulle vilja vet om är i klassen 0-20k, e36, 2,7,940, merca och golf typ :)

Köp Golf, merca är skit.
2011-05-16, 23:18
Tobbe94

Citat:

Ursprungligen postat av guth

vore sketa bra !
dom jag skulle vilja vet om är i klassen 0-20k, e36, 2,7,940, merca och golf typ :)

Taget från GG

Här är några saker man ska tänka på när man köper bil!

1.Kostnaden?
Har jag råd att äga bilen? Vad kostar försäkring, skatt, underhåll, bensinförbrukning, och reparationer?

2.Kvaliten?
Alla bilar går sönder förr eller senare men hur lätt är det att få tag på reservdelar? Hur dyrt är det att reparera bilen på verkstad? Hur bra är kvaliteten på bilmodellen?

3.Säkerheten?
Hur säker är bilen? Finns det undersökningar på nätet?

4.Är bilen skuld- eller lånebelastad?
I så fall tar du automatiskt över lånet när du köper bilen. Det kan bli dyrt för dig! Det är lätt att kolla upp på bilregistretshemsida eller hos polisen.

5.Skicket
Hur långt har bilen gått? Fungerar allt? Hur ser däck, kylare och kaross ut? Kolla även efter rost och om bilen är omlackerad.

fyra bra frågor att ställa till bilens ägare:

1.Hur länge har du ägt bilen?
Kolla i bilregistret innan så du vet om personen ljuger.

2. Varför säljer du bilen?
Är det något fel på den?

3. Finns det några fel på bilen?
Kolla även själv och lita inte enbart på det försäljaren säger.

4. Har bilen servats regelbundet?
Se till att det är full service och att de har bytt kamremmen och oljan. Annars kan det bli dyrt.

Skriver även en lista för/nackdelar på olika bilmodeller!

BMW

Bmw 323 e46

- Dyr att köpa
- Dyr försäkring + skatt
- Understyrd (släpper helldre i fram än ibak dessutom)
- Dyra reservdelar
- Dyr att serva
- Svårtrimmad
- Trånga utrymmen att skruva på

+ Bra komfort
+ Otroligt bra vägrepp(det ska mycket till för att få den o släppa på torr asfalt)
+ Stor och stark motor
+ Håller väldigt bra

Slutsats: Halvlyxig/sportig bil som kostar i köp och att försäkra , går något sönder blir det dyrt (dock går det sällan sönder saker) , har du pengarna till en så är det en riktigt skön bil att äga :)

Bmw 740 e38

- Dyr försäkring + skatt
- Hög bensinförbrukning
- Dyra reservdelar
- Dyr att serva

+ Bra komfort
+ Stor och stark motor

Slutsats: En tung lyxbil med fet motor, ingen bra första bil om man inte gillar att tanka!

Toyota Yaris 1.0l

+ Mycket bensinsnål bil
+ Billiga reservdelar
+ Billig försäkring + skatt
+ Billig att serva

- Ingen vidare bra komfort
- Klen motor

Volvo

Volvo

245 GLT/GL

- Billiga att köpa och äga
- Hög bensinförbrukning
- Klen motor
- Ingen vidare komfort

+ Billiga att köpa och äga
+ Riktigt roliga lekbilar
+ Mycket utrymme inne i bilen såväll som mekutrymme

Slutsats: Billig förstabil, inget man glider runt som lyxbil.

Volvo S70 2,5

+ Billig bensindrift till storleken, ca 0,7
+ Lätt att få tag i reservdelar
+ Bra motor med rätt mycket tryck i med tanke på storleken.
+ Rymlig, Skön att sitta i.

- Kostar rätt mycket i försäkring
- Dyr att utföra service på

Slutsats: Inte den billigaste första bilen man kan ha, Finns billigare alternativ.
Dock en väldigt trevlig bil.

Slutsats: En liten billig bensinsnål bil, en perfekt första bil!

Fortsätt gärna på listan!
2011-05-16, 23:46
Emil123

Citat:

Ursprungligen postat av guth

vore sketa bra !
dom jag skulle vilja vet om är i klassen 0-20k, e36, 2,7,940, merca och golf typ :)

BMW E30-E34-E36: Underbara leksaker, mycket för pengarna, soppasnåla och pigga, dock inte så skottsäkra motorer och försäkringspriserna är relativt höga på dom vassare.
Volvo 240-740-940: Traktorer på både gott och ont, bra och hållbara leksaker, ingen vidare komfort, behöver man säga något mer om dessa?
Volvo 850: Mera "bil" men mindre leksak än ovanstående, vassare motorer och lite mer komfort hjälper inte då den driver i fel ändå.. Med andra ord en bra bil att frakta arslet med om man inte är en sådan som ska sladda bredast ut från Max på kvällarna.
Merca C-klass W202: Mindre bil för pengarna jämfört med BMW E36 med motsvarande effekt och utrustning, rätt okej för övrigt. Jag som är 193 cm lång satt inte så jättebra i den med röven 5 cm ovanför golvet och 5 cm från taket.
Merca E-klass W123, W124: Känns gamla, lite Volvo över det hela. Underbara dieselmotorer att sätta lite extra fart på, bensinarna är rätt tråkiga. Gungiga stolar och saknar idag den lyxiga stämpeln dom hade för 20-30 år sedan.
Saab 900, 9000: Bland dom skönaste stolarna som jag suttit i, väldigt billiga bilar efter Saabs berg och dalbana och dom är ofta turbomatade vilket dom flesta av oss ser som ett plus. Största minuset är växellådorna som inte tål allt för mycket och växelspaken som gungar fram och tillbaks. I princip samma sak som Volvo 850 fast med bättre komfort.
VW Golf: Roliga småbilar för dom som inte vill lägga en förmögenhet på inköp, sås eller reservdelar. Rätt så skottsäkra!
Opel Omega: Rätt mycket leksak för pengarna, finns rätt pigga sådana. Bakhjulsdrift och ungefär där tog det roliga slut.
Audi A4, VW Passat osv: För 20k får man rätt fina sådana av tidigare modellerna, helt okej bilar med väldigt snåla dieselspisar, busfaktor nära noll.
Ford Sierra, Scorpio: Någon som vill ha såna nu för tiden ens? Bakhjulsdrivna traktorer som inte alls är så häftiga, leta lyckan nån annan stans!
Volvo 360: Budgetsbil som överlever ett hopp över platån på crossbanan utan märkbara defekter, tjaa varför inte om den är gratis?
Franska bilar: Brukar funka rätt bra som åsnor, men hur var det med läggningen?

That´s it for today!
2011-05-17, 00:01
guth

Citat:

Ursprungligen postat av Emil123

BMW E30-E34-E36: Underbara leksaker, mycket för pengarna, soppasnåla och pigga, dock inte så skottsäkra motorer och försäkringspriserna är relativt höga på dom vassare.
Volvo 240-740-940: Traktorer på både gott och ont, bra och hållbara leksaker, ingen vidare komfort, behöver man säga något mer om dessa?
Volvo 850: Mera "bil" men mindre leksak än ovanstående, vassare motorer och lite mer komfort hjälper inte då den driver i fel ändå.. Med andra ord en bra bil att frakta arslet med om man inte är en sådan som ska sladda bredast ut från Max på kvällarna.
Merca C-klass W202: Mindre bil för pengarna jämfört med BMW E36 med motsvarande effekt och utrustning, rätt okej för övrigt. Jag som är 193 cm lång satt inte så jättebra i den med röven 5 cm ovanför golvet och 5 cm från taket.
Merca E-klass W123, W124: Känns gamla, lite Volvo över det hela. Underbara dieselmotorer att sätta lite extra fart på, bensinarna är rätt tråkiga. Gungiga stolar och saknar idag den lyxiga stämpeln dom hade för 20-30 år sedan.
Saab 900, 9000: Bland dom skönaste stolarna som jag suttit i, väldigt billiga bilar efter Saabs berg och dalbana och dom är ofta turbomatade vilket dom flesta av oss ser som ett plus. Största minuset är växellådorna som inte tål allt för mycket och växelspaken som gungar fram och tillbaks. I princip samma sak som Volvo 850 fast med bättre komfort.
VW Golf: Roliga småbilar för dom som inte vill lägga en förmögenhet på inköp, sås eller reservdelar. Rätt så skottsäkra!
Opel Omega: Rätt mycket leksak för pengarna, finns rätt pigga sådana. Bakhjulsdrift och ungefär där tog det roliga slut.
Audi A4, VW Passat osv: För 20k får man rätt fina sådana av tidigare modellerna, helt okej bilar med väldigt snåla dieselspisar, busfaktor nära noll.
Ford Sierra, Scorpio: Någon som vill ha såna nu för tiden ens? Bakhjulsdrivna traktorer som inte alls är så häftiga, leta lyckan nån annan stans!
Volvo 360: Budgetsbil som överlever ett hopp över platån på crossbanan utan märkbara defekter, tjaa varför inte om den är gratis?
Franska bilar: Brukar funka rätt bra som åsnor, men hur var det med läggningen?

That´s it for today!

perfekt! Volvo har jag väl hyfsad koll på men hur är det med merca och bmw? rost? och hur mycket bör ja punga ut för att få en e36 med 318-325 i hyfsat skick?
blir förmodligen en till bil i familjen inom ett år iallafall då vi blir 4st som ska slåss om sport mondeon annars, tyvärr har vi bara en garage plats och inga stolpar än :( vet att diselar inte funkar så bra om dom ska stå ute i kallt, men annars då? någon som bruka va svår/lätt startad i -20?
2011-05-17, 00:19
Emil123

Citat:

Ursprungligen postat av guth

perfekt! Volvo har jag väl hyfsad koll på men hur är det med merca och bmw? rost? och hur mycket bör ja punga ut för att få en e36 med 318-325 i hyfsat skick?
blir förmodligen en till bil i familjen inom ett år iallafall då vi blir 4st som ska slåss om sport mondeon annars, tyvärr har vi bara en garage plats och inga stolpar än :( vet att diselar inte funkar så bra om dom ska stå ute i kallt, men annars då? någon som bruka va svår/lätt startad i -20?

Rost är väl Mercornas svagaste punkt, ska man ha en i princip rostfri så drar det fort iväg på priset. BMW är väl inte mycket bättre på den punkten, men man får mindre rost för pengarna kan man säga.
Skiljer rätt mycket i pris på E36 318 och 325, men räkna med att lägga ut minst 10 för 318 och 15 för 325an, vid 20k kan dom vara riktigt fina! 323an är inget dumt alternativ heller! :)
Har tyvärr ingen jättekoll på vilka dieslar som är bra och dåliga vid kallstarter, bollar vidare denna frågan! :)
2011-05-17, 15:48
Tim

http://www.blocket.se/halland/Amazon....htm?ca=17&w=2

är kär :wub:
2011-05-17, 15:53
M.Larsson

Citat:

Ursprungligen postat av Tim

http://www.blocket.se/halland/Amazon....htm?ca=17&w=2

är kär :wub:

Förgasare & Turbo. Riktigt grejjer ;) det där är vad jag kallar riktig bil! ingen hög med 95% el:P
2011-05-17, 17:23
sjöblom!

Tänkt att köpa en arselfraktar bil i 50-60k klassen, ska vara diesel och ha farthållare, sköna stolar, ac, elhissar. Resten är bara bonus..

saab 2.2 tid
bmw 320d E46
audi a4/a6 1.9/2.5 tdi
vw passat 1.9 tdi

Lite tips, feedback på dessa bilar? Vilken är vettigast ? :)
2011-05-17, 17:33
Yoohan

Citat:

Ursprungligen postat av sjöblom!

Tänkt att köpa en arselfraktar bil i 50-60k klassen, ska vara diesel och ha farthållare, sköna stolar, ac, elhissar. Resten är bara bonus..

saab 2.2 tid
bmw 320d E46
audi a4/a6 1.9/2.5 tdi
vw passat 1.9 tdi

Lite tips, feedback på dessa bilar? Vilken är vettigast ? :)

http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_....htm?ca=16&w=1
Vet inte om det är något du söker men.. Det är en polare som har den i Hillared(inte så långt att åka för dig), han släpper den för 20 :)
2011-05-17, 18:00
Andiih

Citat:

Ursprungligen postat av sjöblom!

Tänkt att köpa en arselfraktar bil i 50-60k klassen, ska vara diesel och ha farthållare, sköna stolar, ac, elhissar. Resten är bara bonus..

saab 2.2 tid
bmw 320d E46
audi a4/a6 1.9/2.5 tdi
vw passat 1.9 tdi

Lite tips, feedback på dessa bilar? Vilken är vettigast ? :)

Nåt för dig? :)
http://www.blocket.se/goteborg/MB_E_....htm?ca=18&w=3
2011-05-17, 19:28
Hast

Citat:

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

Nej det är inte de soundet från hål i röret. :) Är lite mer seriösa volvo as med 18" på sina 740 :)

yess, åt de hållet ja!

Något sånt här kanske?

http://youtu.be/D_SY8-Q2BJQ

Nu har bönderna börjat leka med också :nooo:

http://www.youtube.com/watch?v=CS_M137EMOk&
2011-05-17, 20:38
Ködden

Citat:

Ursprungligen postat av Hast

Något sånt här kanske?

http://youtu.be/D_SY8-Q2BJQ

Nu har bönderna börjat leka med också :nooo:

http://www.youtube.com/watch?v=CS_M137EMOk&

:huhu:

Så blir de fast högre smällare med en som har en 740 här, som misständer som satan. smäller satan i den jävlen:P

Finns också en 740 som kör runt också med soffa på taket och väg korn. sedan hål i avgasröret ser rätt roligt ut!:P
2011-05-17, 21:05
Erkan

Tjena var ute och körde bilen (saab 900 -87) varvade upp bilen lite och sen helt plötsligt så tog inte kopplingen allt tryck försvann i pedalen men det går fortfarande att trycka upp och ner och den fjädrar tillbaka. Bilen startar och går framåt men kopplingen funkar somsagt inte. Så vad ja undrar är då vad ni tror att det kan vara som har gått sönder och vad som ska bytas och om de kommer bli dyrt?

tacksam för snabbt svar
2011-05-17, 21:35
bob_skill

Citat:

Ursprungligen postat av Erkan

Tjena var ute och körde bilen (saab 900 -87) varvade upp bilen lite och sen helt plötsligt så tog inte kopplingen allt tryck försvann i pedalen men det går fortfarande att trycka upp och ner och den fjädrar tillbaka. Bilen startar och går framåt men kopplingen funkar somsagt inte. Så vad ja undrar är då vad ni tror att det kan vara som har gått sönder och vad som ska bytas och om de kommer bli dyrt?

tacksam för snabbt svar

Du får nog ta och kolla så inget har lossnat, antagligen inte kopplingen som är slut eftersom dem börjar slira då...
2011-05-17, 21:44
sjöblom!

Citat:

Ursprungligen postat av Andiih

Nåt för dig? :)
http://www.blocket.se/goteborg/MB_E_....htm?ca=18&w=3

Tycker mercorna är så gubbiga, speciellt instrumenteringen :/

Citat:

Ursprungligen postat av Yoohan

http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_....htm?ca=16&w=1
Vet inte om det är något du söker men.. Det är en polare som har den i Hillared(inte så långt att åka för dig), han släpper den för 20 :)

Hmm, är fan värt att kolla på iallafall! Vill inte köpa nåt lågmilat fint fören jag är färdig jobbad i gbg, 15mil om dagen på en ny bil sänker värdet fort :P
2011-05-17, 22:25
alleexs

Citat:

Ursprungligen postat av sjöblom!

Tänkt att köpa en arselfraktar bil i 50-60k klassen, ska vara diesel och ha farthållare, sköna stolar, ac, elhissar. Resten är bara bonus..

saab 2.2 tid
bmw 320d E46
audi a4/a6 1.9/2.5 tdi
vw passat 1.9 tdi

Lite tips, feedback på dessa bilar? Vilken är vettigast ? :)

Av bilarna du räknade upp så skulle jag nog ta antingen en A6 2.5tdi eller en 320d e46. Inte för att jag har någon speciell kunskap om någon av bilarna, men ändå :P

Annars så finns ju 530d e39, Det kanske kan vara något?
T.ex:
http://www.blocket.se/orebro/BMW_530....htm?ca=11&w=3
2011-05-17, 22:31
Tobbe94

Tjena har blivit lite små intresserad av att köpa en förstabil nu i sommar. Vilken av de här tycker ni verkar bäst? :)
http://www.blocket.se/halland/Volvo_....htm?ca=20&w=2
http://www.blocket.se/halland/BMW_32....htm?ca=20&w=2
http://www.blocket.se/alvsborg/Volvo....htm?ca=20&w=2
http://www.blocket.se/halland/BMW_E3....htm?ca=20&w=2
2011-05-17, 22:33
Findus

Farsan köpte ny bil till morsan igår, eller hon får den om en månad, men köptes igår. Audi A6, Quattro, 3.2l. Är från 2005 och all utrustning förutom taklucka.
2011-05-17, 22:35
Bjorviken

Citat:

Ursprungligen postat av sjöblom!

Tycker mercorna är så gubbiga, speciellt instrumenteringen :/

Hmm, är fan värt att kolla på iallafall! Vill inte köpa nåt lågmilat fint fören jag är färdig jobbad i gbg, 15mil om dagen på en ny bil sänker värdet fort :P

http://www.blocket.se/dalarna/VW_Lup...m?ca=23_11&w=3

I WOULD!!! :D Bortsett från att coilsen kanske gör den stötig, så åker man faktiskt förvånansvärt komfortabelt i dom små rackarna!!

Annars verkar ju denna vara ungefär precis vad du letar efter :)
http://www.blocket.se/blekinge/BMW_3...m?ca=23_11&w=3
2011-05-17, 22:44
sjöblom!

Citat:

Ursprungligen postat av alleexs

Av bilarna du räknade upp så skulle jag nog ta antingen en A6 2.5tdi eller en 320d e46. Inte för att jag har någon speciell kunskap om någon av bilarna, men ändå :P

Annars så finns ju 530d e39, Det kanske kan vara något?
T.ex:
http://www.blocket.se/orebro/BMW_530....htm?ca=11&w=3

Mjo, är nog mest intressant.. Eller en 330d :P 530n blir såpass dyr att köra att jag likaväl kan behålla 540n i princip :)

Citat:

Ursprungligen postat av Bjorviken

http://www.blocket.se/dalarna/VW_Lup...m?ca=23_11&w=3

I WOULD!!! :D Bortsett från att coilsen kanske gör den stötig, så åker man faktiskt förvånansvärt komfortabelt i dom små rackarna!!

Annars verkar ju denna vara ungefär precis vad du letar efter :)
http://www.blocket.se/blekinge/BMW_3...m?ca=23_11&w=3

Lupon har jag förkärlek till som fan, kör en polares då och då :D Men tyvärr så blir den för liten som daily driver :/

Ska kika! :D
2011-05-17, 23:25
alleexs

Citat:

Ursprungligen postat av sjöblom!

Mjo, är nog mest intressant.. Eller en 330d :P 530n blir såpass dyr att köra att jag likaväl kan behålla 540n i princip :)

Behåll 540in! Det skulle jag iaf ha gjort, men visst fan slurpar 540'in soppa, vad snittar du? Du har väll manuell låda? Har för övrigt numera fixat körkort, och kör min 540ia touring som brukis. Den vill ha drygt 1.7L milen ;)
2011-05-18, 00:11
Yoohan

Citat:

Ursprungligen postat av sjöblom!

Hmm, är fan värt att kolla på iallafall! Vill inte köpa nåt lågmilat fint fören jag är färdig jobbad i gbg, 15mil om dagen på en ny bil sänker värdet fort :P

Åk o kolla på den om du hinner, 20k är imo rätt billigt för den.. Även om jag nu aldrig skulle köpa en saab själv ;)
Har för mig att det är litelite rost på bakluckan och torkarbladsarmarna men inget allvarligt.

Är det någon som har erfarenheter av 850 2.5T AWD? Är en -97.
Vanliga problem?
2011-05-18, 02:21
Bödvar

Citat:

Ursprungligen postat av alleexs

Behåll 540in! Det skulle jag iaf ha gjort, men visst fan slurpar 540'in soppa, vad snittar du? Du har väll manuell låda? Har för övrigt numera fixat körkort, och kör min 540ia touring som brukis. Den vill ha drygt 1.7L milen ;)

Blandad körning hoppas jag då?

Jag åker på 1,5 blandad, landsväg går det krypa ner till 1,0.. Men står jag på lite så är 2,5L / Milen inga problem o tangera :)

Detta med en M5 E39.
2011-05-18, 06:26
sjöblom!

Precis fixat Abs boxen så inte hunnit kika vad den drar ( inte haft hastighetsmätare osv) men gissar runt 1-1,2 med manuell låda.. vilket betyder typ 250kr om dagen i bensin, men kan bli så att Jag har kvar 540 och bara köper en diesel pendlare :p
2011-05-18, 09:37
alleexs

Citat:

Ursprungligen postat av Bödvar

Blandad körning hoppas jag då?

Jag åker på 1,5 blandad, landsväg går det krypa ner till 1,0.. Men står jag på lite så är 2,5L / Milen inga problem o tangera :)

Detta med en M5 E39.

Japp, "blandad körning" är det. (fram och tillbaka till skolan, gymmet osv, lite glida, en del piska skiten ur bilen osv) I början gick förbrukningen upp som fan, men nu har den stabiliserats på 16.1 på dator ett och 17.1 på dator två.
Har också e39 karossen på min 540iat :)

Citat:

Ursprungligen postat av sjöblom!

Precis fixat Abs boxen så inte hunnit kika vad den drar ( inte haft hastighetsmätare osv) men gissar runt 1-1,2 med manuell låda.. vilket betyder typ 250kr om dagen i bensin, men kan bli så att Jag har kvar 540 och bara köper en diesel pendlare :p

1-1.2L per mil är ju egentligen inte så farligt, visst du kommer undan billigare med diesel. Men hur kul är det? :P

Edit: Har besiktning på min MB 500E den 3/6, nu är bilen obesiktad och avställd, läraren på fordonsprogramet sa att man får köra bilen till och från verkstad obesiktad. Men visst fan måste den ändå vara påställd? Tänkte bara köra ned och ställa in lyktorna, då jag har bytt till nya.
2011-05-18, 13:29
sjöblom!

Citat:

Ursprungligen postat av alleexs

Japp, "blandad körning" är det. (fram och tillbaka till skolan, gymmet osv, lite glida, en del piska skiten ur bilen osv) I början gick förbrukningen upp som fan, men nu har den stabiliserats på 16.1 på dator ett och 17.1 på dator två.
Har också e39 karossen på min 540iat :)

1-1.2L per mil är ju egentligen inte så farligt, visst du kommer undan billigare med diesel. Men hur kul är det? :P

Edit: Har besiktning på min MB 500E den 3/6, nu är bilen obesiktad och avställd, läraren på fordonsprogramet sa att man får köra bilen till och från verkstad obesiktad. Men visst fan måste den ändå vara påställd? Tänkte bara köra ned och ställa in lyktorna, då jag har bytt till nya.

Det är inte mkt roligare med 540 när halva tiden består av farter under 15km/h ;)

Påställd och försäkrad!
2011-05-18, 20:23
Erkan

Citat:

Ursprungligen postat av bob_skill

Du får nog ta och kolla så inget har lossnat, antagligen inte kopplingen som är slut eftersom dem börjar slira då...

Du tror inte att de bara kan vara slavcylindern som gått för den funkade bra innan inga tecken på att den skulle gå,
2011-05-18, 20:24
EkaN^

då får man troligen sin guldbox till 940n i nästa vecka :) så ska ja i med tändningschippet o sen ska ja kunna ladda fullt :D
2011-05-18, 20:29
bob_skill

Citat:

Ursprungligen postat av Erkan

Du tror inte att de bara kan vara slavcylindern som gått för den funkade bra innan inga tecken på att den skulle gå,

Vågar faktiskt inte säga något då jag inte är så haj på kopplingar:P
2011-05-19, 11:26
ZiGGe

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._7747493_n.jpg
Min Lilla Skönhet som är mycket påkostad =)
2011-05-19, 11:58
Norberg

Citat:

Ursprungligen postat av ZiGGe

Min Lilla Skönhet som är mycket påkostad =)

din gamla get, lever du fortfarande? ;D

Visa 40 inlägg från det här ämnet på en sida