haha hona upp en cylinder 0,5mm :S att du ens kommer få det exakt 41mm? sen att det inte blir rakt som sakt
Utskriftsvy
haha hona upp en cylinder 0,5mm :S att du ens kommer få det exakt 41mm? sen att det inte blir rakt som sakt
srry för dubbelpost, men för att få platts med 6 lamellers? hur många cm måste man ''bygga ut'' transmissions kåpan?
http://www.tradera.com/category/cate...x?ftgnr=170853
In å buda nu som om de va de sista ni gjorde i erat liv! ^^
http://www.moppenet.nu/showthread.php/2268-Yamaha-DTmx
köp min dt nu :D bra pris
Har en malossitopp liggandes till min dt. Kan jag slänga på den utan att behöva göra något mer?
Har ingen koll på dt alls, vad behövs göras efter att jag strypt av insuget och dratt på ett opluggat rör?
P.s årsm. 90 typ. :)
Släng på ny topplockspackning när du byter :)Citat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
Du behöver flytta trottelnålen och justera luftskruven
Som vissa kanske inte vet så bestämde jag mig för att använda dtn till bruks igen, dock knappt trimmad pga att jag går transport. Den gör ca 55-60 ärliga ;)
http://img28.imageshack.us/img28/3523/dsc00026wj.jpg
http://img839.imageshack.us/img839/2250/dsc00027ra.jpg
http://img718.imageshack.us/img718/6128/dsc00028ro.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/6875/dsc00029az.jpg
:wub:
flytta trottelnålen :s ?Citat:
Ursprungligen postat av elisson
tja, jag köpte en 6lammels koppling häromdagen och det värkar som att ''tryckplattan'' jag fick med är från en 2lammels koppling alltså org på mx/r menar alltså den plattan som fjädrarna trycker ner, om någon har en 6lammels koppling skulle gärna vilja ha lite bilder på den så jag får se hur det ser ut. :)
Ja, flytta upp den lite så den får mer bensin.Citat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
Antar att du menar en yz 80 5 lamells koppling fast med en extra lamell i.Citat:
Ursprungligen postat av eldorado74
Så här såg min ut, hoppas bilden är till någon hjälp.
http://img828.imageshack.us/img828/2224/dsc00999je.jpg
Edit: Bilden vred sig av någon konstig anledning, hoppas du ser ändå :P
exakt så ser min korg ut bara att kugget är rakt alltså inte snett som drivningen är från vevpartiet. sån där tryckplatta som du har fattas för mig.. :( måste ha en sådan :/ har du en extra kanske? (stor chans men) eller vet du vart man kan köpa nytt BILLIGT vill ju inte lägga flera hundra på en sådan :(
så ser det ut :P
Funderar på att trimma min dt lite, men inget överdrivet.
Tips på enklare trimkit man kan skaffa?
60cc 2wICitat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
43mm högkomp
jamarcol
13/50 drev
Vilken förgasare bör jag köra me då, 16 mm?Citat:
Ursprungligen postat av Brollan
glömde skriva det, jag hade 16mm äkta mikuni till det, tyckte att den gav dåligt med effekt för den setupen, om jag skulle ha 60cc igen så skulle jag köpa 20mmCitat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
Okej, vet du om kopiorna till 20 mm är nå bra?Citat:
Ursprungligen postat av Brollan
det är värt att lägga lite till på en äkta, dom är bättreCitat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
Hade själv en 20mm mikuni kopia ett tag, drog man fast förgasaren för hårt mot insuget vred sig trottel huset så trotteln hakade sig... Köpte en 24mm äkta mikuni och då fungerade det klockrent. Värt att lägga lite extra för att få en bra :)Citat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
jaaaaaaCitat:
Ursprungligen postat av Mx Fidde
aaaaaaaaaaaaaaaaaCitat:
Ursprungligen postat av vongyllis
köpte även en reservdels moppe för att få delar till min "riktiga dt"
bara för skojs skull försökte jag starta reservdels dt:n( vilket den inte skulle kunna göra) med mycket om och men startade skiten och den gick som en klocka. men nu har jag lite frågor motorn.
när jag testkörde reservdelsmoppen upplevde jag att den gick bättre utan fullgas och att den "blev halvseg när man drog i fullgas". Jag titta på förgasaren och det är uppenbarligen inte 12mm utan en större mikuni. Det satt ett munstycke på 110 i den, är det en 16 mm som har det eller? det kändes som att det fanns mycket mer kräm i förgasaren än vad cylindern hade att erbjuda( en 50cc) Skulle det betyda att jag kan sätta på en större cylinder med samma förgasare då?
Tack på förhand.
mät förgasarjäveln själv. men 16mm har 110 munstycke när man köper dom, finns inget som säger att ingen har byttCitat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
Okej, om vi säger att det är en 16 mm med 110 i, skulle den funka tsm me en 60cc typ?Citat:
Ursprungligen postat av Brollan
Citat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
Citat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
dåligt minne?Citat:
Ursprungligen postat av Brollan
sry sry, men gick den bra osv? bara att du inte fick ut jättemycke effekt?Citat:
Ursprungligen postat av Brollan
acc:et var jävligt dåligt, och svag som fan, i motvind fick man köra på 2:an, 3:an annars gick det fint..Citat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
sitter de en org cylinder på ?... ta och slipa några mm på avgas... gjorde samma sak själv.. kan jämföra med en 5.5 om inte värre :)..Citat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
btw slipa upp min polini till 201/132.. fy satan va den sticker iväg :D
tror det sitten en 5.5 på, men vetafan:)Citat:
Ursprungligen postat av vongyllis