Tips är att din pappa/mamma står på bilen. Kommer bli mycket billigare då!Citat:
Ursprungligen postat av Philip
Tips är att din pappa/mamma står på bilen. Kommer bli mycket billigare då!Citat:
Ursprungligen postat av Philip
jodå. :)Citat:
Ursprungligen postat av Philip
Så långt kan han nog tänka själv, men inte säkert att han föräldrar vill stå på bilen osv.. :)Citat:
Ursprungligen postat av Jontee
Jo, det vet jag :)Citat:
Ursprungligen postat av Jontee
Bad dock Xploode här på forumet kolla upp trafikförsäkring på den @ 18 år och då hamnade det på drygt 7000. Det är inte så farligt. Frågan är hur pass mycket mer värt det är att ta halv framför trafik egentligen?Citat:
Ursprungligen postat av BlasterGurra^
Är det värt alla de pengarna som går åt?
Äsch, dom snackar bara en massa dynga! Syncro är fina grejer!Citat:
Ursprungligen postat av TheDude
0:33 och frammåt. Min VR6 Syncro: Instruerade Lange här som satt där bak med öppen dörr hur man ska ratta fyrhjulsdrivet. :drunk:
http://www.youtube.com/watch?v=3KTyO...eature=related
Thedude: Det är inte många bilar som har permanent fyrhjulsdrift.Citat:
Ursprungligen postat av Parden
Hur är det fördelat på din parden?
Hittade även denna sötnosen på skroten, polarens gamla bil som brann upp precis när han kört hem aset från mig. :) Förmodligen ett elfel.. Inte så mycket plockat ifrån den iallafall
http://img202.imageshack.us/img202/8322/imag0257i.jpg
Älskar volvos nya koncept!
WHORING!!! :wub:
http://www1.garaget.org/archive/11/1...28-2111060.jpg
Länka några fina bilar i 60k klassen (+-30k)
Det jag prioriterar:
- Så ny som möjligt
- Bekväm
- Kvalitét
- Motorstark ingen prioritet
Är i den punkten i livet då det känns ganska ovärt att lägga en förmögenhet på en fin bil som sedan kostar en förmögenhet att äga. Vill ha en bil som man slipper skämmas i och som man ändå kan steka runt i en fin dag.
Kollat endel på E46 coupe (igen..) Hyffsat intresserad av denna http://www.blocket.se/ostergotland/B....htm?ca=15&w=3 Men ägaren ger mig inget vidare förtroende så tvekar endel. Också kollat endel på E36 cab http://www.blocket.se/skaraborg/BMW_....htm?ca=15&w=3 Men dom verkar hålla sig väldigt bra i värde så känns lite surt att lägga ner så mycket pengar på en så gammal bil.
Help me out folks!
Min familj har en volvo 850 hemma som jag ska köra med när jag har körkort osv , den har 144 hk och jag undrar vad det finns för knep för att öka hk antalet lite utan att tömma plånboken? :)
Är inte så kunnig om just bil motorer än ,men det kommer väll! :D
Öppet filter och 2,5" från katten kostar inte mycket men tvekar på att du känner någon effektökning. Hade du haft kunskap hade en portad topp och extraktor grenrör gjort skillnad.Citat:
Ursprungligen postat av fabbbe
Köp en 850 med 170hk motorn ist :)
jag ställer alltid mina bilar på farsan, kostar fan så mkt mindre! min 525a kostar 1200 om året i trafik på han...
bytat bromsrör spindelled samt däck (sen halmstadträffen hehe ;) ) idag, imon blir det bes :)
Va satans najs och hänga med farsan och hämta svarta faran. Nu är den ute för iår och första turen är tagen :wub:
http://img707.imageshack.us/img707/1...2632081492.jpg
Kör med det tills du tröttnar då köper du en ny roligare bil :) Inte värt att trimma en redan slö volvomotor :wub:Citat:
Ursprungligen postat av fabbbe
Perfekt att du gled in som redan ägt en :D Hur är hållbarheten på dem med syncro? Vet du hur reservdelar, körglädje, ekonomi etc ligger på Vr6motorn också?Citat:
Ursprungligen postat av Parden
Så ny som möjligt, kvalitet: http://www.blocket.se/stockholm/Suzu....htm?ca=11&w=1Citat:
Ursprungligen postat av kocke
Har använt vår Swift i 10 000mil och kört skiten ur den. Ändå funkar den perfekt, och enda som egentligen är trasigt är kopplingen :huhu: (Växellådan har gått en gång också... Men det är ju såna där skitsaker som händer :D )
http://www.blocket.se/stockholm/BMW_....htm?ca=11&w=1
http://www.blocket.se/lund/BMW_325Ti....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/BMW_....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/orebro/Bmw_320....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/ostergotland/M....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/kristianstad/B....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/varmland/Audi_....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/goteborg/Audi_....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/kalmar/Audi_A4....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/jonkoping/Audi....htm?ca=11&w=3
Allt beror väl på miltalen och hur välservat och kollat det är. Nu har jag inte haft några problem med drivlinan förutom att behöva byta Hardyskivan som var jävligt sliten. I övrigt funkar min Syncro felfritt då jag har vart noga med oljebytena och inte kört så mycket med den.Citat:
Ursprungligen postat av Philip
Reservdelar kan kosta. Relativt dyra. Hur dyra vet jag dock inte.
Körglädje är nog väldigt indviduellt. Jag älskar VR6:an för ljudet, så för MIG är det massvis med körglädje. För att vara en original sugmotor på typ 190 hästar så går den ju helt okej! Dock så är ju bussningarna rätt slut men det är sånt som får bytas för eller senare.
Ekonomimässigt så snittar golfen 1-2L blandad körning och runt 0,8-0,9L motorväg. Den drar ju lite extra än en vanlig VR6:a utan Syncro-drivlinan men det får man leva med helt enkelt. :)
Vet inte hur det är med fördelningen procentmässigt men framhjulen måste släppa först innan bakhjulen börjar reagera.Citat:
Ursprungligen postat av BlasterGurra^
Ska tvinga min farbror att byta 850:n mot hans porshe , han kör ju endå aldrig med bilfan lika bra att jag kan leka med den istället hehe.. :wub:Citat:
Ursprungligen postat av Gurkiz
haha.. Antar att du är 94, då räcker 850'n ett litet tag iallafall. Tror jag, om det varit en 170hk hade de väl gjort de iallafall :) De enda positiva med volvos GLT motor är väl ljudet, låter asigt gott.. Sen att den går som en påse nötter är väl en annan sak. :)Citat:
Ursprungligen postat av fabbbe
Byt toppen till 20 ventilaren. Dvs den som sitter i GLT modellerna. Sätt dit GLT:ns box för tändning och bränsle.Citat:
Ursprungligen postat av fabbbe
Öppet filter, 2,5 tum avgas samt ett chip. Ungefär samma kostnad som att köpa en T5:a. Med andra ord, finns ingen mening i världen att göra det! Sen går faktiskt 140 hästarn bättre än glt:n på låga varv där man ofta håller sitt register vid normal körning :)
http://i240.photobucket.com/albums/f...n/DSC_0312.jpg
Gillade du några av fälgarna jag länkade till dig? :)Citat:
Ursprungligen postat av Bjorviken
Jag har en annan kompis som har en uppsättning Hartge 17" monoblockare för 2k om det kan vara något. Med däck!
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._7464023_n.jpgCitat:
Ursprungligen postat av Zäta
Sänkt 4 centimeter runt om utan problem med innerskärmar.
Vart länkade du detta? :)Citat:
Ursprungligen postat av _Sjuan
har du kollat upp med lack btw? :)
Tröttnar du aldrig på dem fälgarna? :O :)Citat:
Ursprungligen postat av _Sjuan
Ser mycket vettigare ut än den gjorde förut! :)Citat:
Ursprungligen postat av Henkaboy
Men lite till borde du väl kunna få ner den? :)
Beror även på hur breda wheels man har ;)Citat:
Ursprungligen postat av Henkaboy
Citat:
Ursprungligen postat av Hejsvejs
Haha mjo, min Suzuki Vitara var rätt skottsäker också. Tog emot sjukt mycket stryk och det enda rejäla var att kopplingen gav upp. Men dom är ju inte så jättestekiga direkt :P
Den 525 E39 var intressant, men vet inte om jag är så sugen på en sån stor bil. Får försöka hålla mig kall och invänta rätt bil helt enkelt :)
Fan sån skillnad lite rubbing kan göra!
Länkade dem till dig i din tråd på TS :)Citat:
Ursprungligen postat av Bjorviken
Sorry dude, tänker lägga av med målandet när min bil är klar. Har för höga krav på det jag gör. Firman går i konkurs dessutom, så jag har inte möjlighet och ordna det till dig.
Aah, inte varit där och kollat på länge :)Citat:
Ursprungligen postat av _Sjuan
Okeydå, vad tråkigt :/ Vi får hitta på något snart!
Att hata eller älska... är upp till dig att avgöra, men fyfan va jag älskar utséendet på denna! :wub:
http://www.youtube.com/watch?v=JFD8Ofj3BzE&feature=related
lite audi front och jag bak.Citat:
Ursprungligen postat av Kakor
nja vet inte vad jag tycker bakifrån såg den helt ok ut men inte framifrån