Vem äre då? Antar att de är ngn som blivit bannad.. skriv i pm elr ngt, jobbigt när man inte vet vem de är som skriver :)
Edit: blir kamremsbyte nästa vecka.. eller byta allting rättare sagt, billigt och bra.
Slår nog till så fort han har betalat av bilen, om det är inom en snar framtid dvs. Kostar ju självklart en del att köra V8, och även extra när det är bilar som AMG eller special modeller som 500E. Men jag är inte känslig för ägarkostnader men visst har man en gräns. Kollade runt lite, och kan säga att en S600 Biturbo v220 känns i svettigaste laget, förutom 2L milen vid lugn körning (troligen runt 3L vid min körning) så kostar tex byte av tändstift 10000:- eller byte av en (1) tändspole + luftning av kylare 31000:- :P
Men kör fan hellre en äldre fetingbil än en nästan ny standard bil för ungefär samma slutkostnad. :)
Mamma och hennes mans nya bil, lite av en udda fågel :) Dock väldigt snygg i mina ögon!
http://img199.imageshack.us/img199/4879/img1477nb.jpg
Trevligt utrustad med panoramataklucka, touchscreen-nav, bose ljudsystem osv osv. :)
Tror jag med ;) Men dom ville inte ha någon sportbil heller så det är ganska orelevant.
Körglädje finns det väl inget vidare. Komforten är världsklass, som att glida fram som en kung på gräddfil :) Tusen inställningar för stolen, ratten kan man styra med lillfingret och så. Till och med pedalerna kan man ställa in elektroniskt. Precis som amerikanarna vill ha det :lol:
Jadå, Farfar som bodde i Ft. Lauderdale hade ett dussintal Lincoln Towncars med V8or genom åren, oslagbara glidarbilar. Hur som helst så förstår jag mig på bilarna, men det är verkligen inte min stil. Jag är mer en Porsche kille. Att ligga och racea med rätt bil på landsvägar/bana äger att glida runt bekvämt och tro sig everytime!
:doh: Lagom kul ^^ Flera veckors leveranstid på diffusorn också :(
http://img137.imageshack.us/img137/2747/dscf2361x.jpg
Kommer nya säsong 18 av Top Gear nu i oktoker som det brukar göra, någon som vet?
Nae fyfan vad tråkigt!
Nyss handlat lite medel till bilen för 700 kr. Får se om det kan leda till något gott. :) Känns illa att ha den när man jobbar, åker med den till jobbet. Åker mellan jobb osv. Bensinpengar är det snålt med oxå, går inte ihop sig på dem 18 kronorna milen. Samt att bilen blir sunkig som fan, skitig o snuskig direkt inuti..
Testade något nytt på bilen, slarvigt påsatt, funderar fortfarande på det. Men gillar de :)
http://i531.photobucket.com/albums/d...3/99c4ccb1.jpg
Segt, skaffa back-sensor? Har det på V70in och det har bla räddat mig vid ett tillfälle då ett barn sprang rakt ut bakom bilen vid en parkering. ;)
Ni som kör bil med automat-låda. Blir det så att man "glömmer av" hur man växlar när man kört ett tag och sedan ska köra manuell? :)
Vet att många inte gillar det, men i verkligheten ser de faktiskt bra ut :) får fixa till de snyggt så ska jag ta lite mer bilder :)
Svart toningsfilm till baklamporna på G med :)
V6or i helhet är segare än en rak 6a. Sen så tror jag inte Cadillac hade tänkt att folk skulle trimma deras SRX ;)
Det går att bolla omkring det där hur mycket som helst med tomma argument, som varför skulle en kortare vev palla mer? Den är ändå lagrad mellan varje cylinder så det spelar ingen som helst roll.
Vad som är bäst i trimningssynpunkt är helt enkelt hur bra motorerna är konstruerade för detta från början. Antalet cylindrar, borrning vs slag, turbo vs n/a, det finns såå många andra grejer som spelar större roll hur motorerna betér sig än just hur cylindrarna står.
V eller I spelar så extremt liten roll, så släpp det :)
35mm sänkningsfjädrar på 900an nu! :) Nästa grej blir nytt avgas... och sedan i vår koppla in allt ljud :)